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Abklemmen geht leider nicht, weil die Tröte ja auch für die Alarmanlage ist - die würde ich dann gleich mit töten.
Vom Emfangsmodul geht's über den normalen Fahrzeugbus Richtung BCM und Türöffnungsmodul, da kann man leider kein Kabel kappen. Man muß dem BCM direkt sagen, daß es bitte das panische Signal ignorieren soll.
Aber das ist anscheinend etwas aufwendig...
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Zitat:Original von Zaphod
Abklemmen geht leider nicht, weil die Tröte ja auch für die Alarmanlage ist - die würde ich dann gleich mit töten.
Vom Emfangsmodul geht's über den normalen Fahrzeugbus Richtung BCM und Türöffnungsmodul, da kann man leider kein Kabel kappen. Man muß dem BCM direkt sagen, daß es bitte das panische Signal ignorieren soll.
Aber das ist anscheinend etwas aufwendig...
Damit ist es ja nicht getan du mußt ja dem BCM auch noch sagen das er dann ?????
machen soll. Wär es nicht besser du besorgst die eine zweite Fernbedienung an?
Ok, noch so ein Ding mitschleppen
aber so groß sind die ja auch nicht mehr.
Mit freundlichen Grüßen
Stephan [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]
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was willst du denn mit dem knopf machen
Legends never Die...
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Zitat:Original von Dakota
Damit ist es ja nicht getan du mußt ja dem BCM auch noch sagen das er dann ?????
machen soll. Wär es nicht besser du besorgst die eine zweite Fernbedienung an?
Ok, noch so ein Ding mitschleppen aber so groß sind die ja auch nicht mehr.
Das ist kein Problem - das Panik-Signal vom Bus kann ich in meinem Mikrocontroller auslesen und verwenden. Ich kann bisher nur nicht verhindern, daß das BCM los-tröten läßt
Zitat:Original von Gonzo
was willst du denn mit dem knopf machen
Ich will das Zündschloß abklemmen, und einen Knopf dorthin bauen. Wenn man nun den Panik-Knopf drückt, entspricht das "Zündschlüssel in Radio-Geht-Position. Dann hat man 30Sek Zeit, den Knopf einmal zu drücken - das schaltet die Zündung an. Nochmal drücken = Motor start. Weiteres Drücken = Zündung aus.
Auto verriegeln würde dann alles wieder abschalten.
Eigentlich geht schon alles, ich hab nur keinen Knopf, mit dem ich das auslösen kann (ohne daß es hupt
).
Alternative wäre eine andere Fernbedienung mit eigenem Empfänger, der die originale FB ersatzlos ersetzt. Wäre wohl das einfachste...
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Welche "Kombination"
Imho kann die FB nur ein Signal auf einmal senden...
@Zaphod
wenn das mit dem Startbutton anstelle dem Zündschloß bei Dir klappt, veröffentlichst Du das für Nachbauinteressenten?
Ich wäre sehr an sowas interessiert - wäre ja blöd wenn jeder für sich was bastelt oder entwickelt.
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Zitat:Original von Gonzo
es gibt so einen stecker den man an das schaltmodul vom fensterheber stecken kann , um dann über eine tasten kombi ( lock + unlockglub ich) die fenster per fb öfnen kann
Jupp, das Window Valet. Das wird durch Drücken zweier Knöpfe im Fahrzeug konfiguriert (Reset + Unlock glaub ich), und dann über eine Taste der FB (3x "öffnen" = Fenster auf, 3x "schließen" = Fenster zu) gesteuert.
Zitat:am besten du kaufst dir eine andere fb mit genügend knöpfen
dann kanst du auch noch erweiterungen hinzufügen
(z.b. einen panik button 
)
Oh ja, so ein Panik-Button wäre echt klasse!!
Braucht man immer!
Zitat:Original von Thomas V
@Zaphod
wenn das mit dem Startbutton anstelle dem Zündschloß bei Dir klappt, veröffentlichst Du das für Nachbauinteressenten?
Ich wäre sehr an sowas interessiert - wäre ja blöd wenn jeder für sich was bastelt oder entwickelt.
Klar wird das veröffentlicht - wenn es auf die Menschheit losgelassen werden kann
Nun ist erst mal die Suche nach einer kleinen FB mit mindestens 4 Tasten angesagt...
