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		Hallo Peter,
 den SLS würde ich mir gerne mal ansehen, wenn du dafür Zeit hast.
 
 Viele Grüße
 
 Tommi
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 541 
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		Hallo Peter. 
Ich gratuliere zum SLS und wünsche Dir allzeit gute Fahrt.    
Mercedes/AMG haben damit wirklich einen Volltreffer gelandet.
 
Hast Du den sozusagen schon blind bestellt bevor er raus kam oder hast Du so gute Kontakte, dass sich die Wartezeit verkürzt hat.  
Ich habe auch einen sehr guten Kontakt und von dem weiß ich, dass er letztes Jahr noch 25 SLS für seine eigenen Kunden gebraucht hätte aber von AMG nur 2 an seine Niederlassung "zugeteilt" wurden. Er hat wirklich alles versucht aber die anderen 23 Kunden stehen seitdem traurig auf der Warteliste. Alternative wäre der Kauf von Verträgen zum Phantasie-Preis gewesen. 
Mittlerweile muss man sich wohl beim SLS-Kaufvertrag verpflichten das Auto auch selbst eine gewisse Zeit zu halten, bevor man es an Dritte verkaufen darf.
 
Hast Du noch andere Garagen wo Du die Sammlerstücke untergebracht hast? 
Wenn ja, dann könntest Du mit ein paar Bildern von der Sammlung hier einigen eine Freude machen.
 
Halt uns auf dem Laufenden wie sich der SLS fährt.  
Stärken, Schwächen, das übliche halt.
 
Gruß 
Franz
	
Wenn die meisten sich schon armseliger Kleider und Möbel schämen, wie viel mehr sollten wir uns da erst armseliger Ideen und Weltanschauungen schämen. [Albert Einstein]
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 62Themen: 7
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		@Fzsz,"Hast Du den sozusagen schon blind bestellt bevor er raus kam oder hast Du so gute Kontakte, dass sich die Wartezeit verkürzt hat"
 
 Momentan kannst du SLS vorbestellt haben oder nicht, ist egal.
 Jeder Vertrag geht nach Berlin? die Lieferzeit wird dort nach Prüfung des Kunden
 festgelegt und zugeteilt.
 
 "Mittlerweile muss man sich wohl beim SLS-Kaufvertrag verpflichten das Auto auch selbst eine gewisse Zeit zu halten, bevor man es an Dritte verkaufen darf."
 
 Das hat Ferrari bei Lieferung meines F40 auch probiert.Ist aber eh rechtlich nicht zu halten.
 Geliefert wurde ohne murren.
 DB hat sowas noch nicht versucht.
 
 "Hast Du noch andere Garagen wo Du die Sammlerstücke untergebracht hast?
 Wenn ja, dann könntest Du mit ein paar Bildern von der Sammlung hier einigen eine Freude machen"
 
 Ich habe 3 "Hallen" voll mit hochwertigen Toys, werde mich aber zurückhalten mit Pics.
 Zwischen Angeberei und Sammlerwahn ist ein sehr schmaler Grat.
 und wenn ich noch an folgende Aussage eines Users von hier denke:
 
 "Wie kann man nach dem Preis von Bremsklötzen für die Z06 fragen, wenn man nen SLR hat?"
 
 Auf solche Statements kann ich verzichten.
 
 "Halt uns auf dem Laufenden wie sich der SLS fährt.
 Stärken, Schwächen, das übliche halt."
 
 mach ich, wenns die Corvettler net stört.
 
 
 @HeinzS
 "den SLS würde ich mir gerne mal ansehen, wenn du dafür Zeit hast."
 
 Ich schick dir nächste Woche ne PN mit meiner Tel Nr.
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 1.271Themen: 113
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		Hallo Peter 
Du hast Deine Halle ( eine davon )Richtung Dielheim oder?
 
gruss aus Malschenberg   
Gruss Chris ![[Bild: gtc17.gif]](https://www.corvetteforum.de/fotos/gtc/gtc17.gif) 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 62Themen: 7
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		So Määädels,nachdem einige wissen wollten wie das
 "Dingens" sich so verhält................
 wers Lesen will:
 
 Das hatte ich zur Eröffnung des Threads geschrieben:
 
 "Folgendes Urteil bekommt der Ami von den Mitarbeiter die mit dem Auto unterwegs sind:
 Die Z06 ist drumherum ein scheiß Auto, aber vom Fahrspass das geilste was momentan
 auf dem Markt ist."
 
 nach 2000 gefahrenen km mein Eindruck:
 Wenn man das ganze oberflächlich sieht, trifft diese Aussage im großen und ganzen zu.
 
 Die Verarbeitung, das Fahrwerk, die Bremsen (ok,kosteten extra), sowie der Rest des SLS
 spielen in einer anderen Liga.
 Das Getrag 7 Gang ist ja nicht mit dem Schalter der Z06 zu vergleichen, ist jedenfalls bei
 sportlicher Fahrweise ein Scheiß.
 Ok, hatte ich mich auch schon am nächsten Tag bei den Daimler beschwerd,
 Update kommt nächste Woche!!!! Samstag auf den Markt.
 
 Was ich bisher bei den "hochnäsigen" erlebt hatte trifft dieses mal wirklich nicht zu.
 Es bemühen sich nicht weniger als 3 Personen (auch von" AMG" selbst um den Fehler und die Zufriedenheit des Kunden.
 Man wird informiert, Termine werden genannt, Fehler werden nicht unter:
 "Hatten wir noch nie" abgelegt, und alles unbüroktratisch.
 
 Der Motor vom Ami ist bei Geschwindigkeiten - fliesender Verkehr so bis 150km/h
 um etwa +- 5 Liter sparsamer!!!.
 Zu Anfang(die ersten 300km) waren es 15 Liter mehr!!!!!!
 Scheinbar hatte das Programm in der Einfahrphase ein fettes Gemisch vorgegeben.
 Ok, nun gibts wieder die schlauen mit der Aussage:
 wenn ein Auto so teuer ist kommts doch nicht auf paar Liter Sprit an.
 Sehe ich total anders.
 Die Amis haben einfach Ihre Hausaufgaben, selbst mit der alten Motorkonstruktion besser erledigt.
 Bei Geschwindigkeiten über 200km/h dann leichter Vorteil für den 6.3 Liter.
 Ok, ich fahre mit dem SLS  im gesamten immer etwas schneller, weils einfacher geht, ohne soviel Adrenalin wie mit der Z06.
 Über 300km/h zu fahren geht mit dem Daimler mit dem Finger in der Nase.
 Ums auf den Punkt zu bringen:
 Eine Z06 artgerecht zu bewegen fordert den ganzen Mann (blöde Aussage), der aber auch
 noch seinen Verstand!!!!! dabei haben muss.
 Den SLS würde ich auch meiner Frau oder auch meinen Kindern mal überlassen.
 Natürlich bin ich momentan hin+hergerissen= verkaufe ich den Ami oder nicht?????
 da ich momentan nur mit dem SilberToy fahre.
 naja, schaun wer mal
 peter
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hi Peter,
 schön, mal einen Vergleich lesen zu können, ohne dass beim Tester die Gefahr des "Talking my position" besteht - danke für die Info.
 
 Wünsche Dir mit allen "Toys" weiter viel Spaß!
 
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Stimmt, klingt sehr objektiv. Erlebt man selten.
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Sehr interessant ... ist so geschrieben das ich es als glaubhaft empfinde .       Sehr schön zu lesen .
	
Grüsse , Ingo
 
 
 
 
 es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Schöner Erfahrungsbericht. 
Macht auch insgesamt 'nen wirklich objektiven Eindruck, 
wenn man beide Fahrzeuge sein eigen nennen kann.
 
Würde mich auch interessieren, wie's weitergeht 
(Verkauf ja/nein, Nutzung des "Neuen" vs. des "Alten")
 Zitat:Original von HP2.......
 Ok, ich fahre mit dem SLS  im gesamten immer etwas schneller, weils einfacher geht, ohne soviel Adrenalin wie mit der Z06.
 Über 300km/h zu fahren geht mit dem Daimler mit dem Finger in der Nase.
 Ums auf den Punkt zu bringen:
 Eine Z06 artgerecht zu bewegen fordert den ganzen Mann (blöde Aussage), der aber auch
 noch seinen Verstand!!!!! dabei haben muss.
 Den SLS würde ich auch meiner Frau oder auch meinen Kindern mal überlassen.
 ......
 peter
 
Das war auch schon beim SL55AMG so, 
liegt so etwas evtl. auch zum (großen ?) Teil an der Reifenbreite ?
	
		
	 
	
	
	
		
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		@USA-fan,"Das war auch schon beim SL55AMG so,
 liegt so etwas evtl. auch zum (großen ?) Teil an der Reifenbreite ?"
 
 Ganz klares "Ja".
 Ich lass es bestimmt noch anständig rauchen, wenn ich jedoch
 den Ami raushole, ne größere Strecke fahren will, geht der Blick auch
 gen Himmel oder auf den Wetterbericht.
 Niemand kann mir erzählen, daß er, wenns denn anständig pisst, gerne
 von den LKW's aufgeschnupft wird.
 Trifft es mich dagegen Unterwegs-muss ich halt mit Leben.
 Wenn ich an so ne Situation denke, "hätte" das Auto jemanden gegeben,
 ich hätte garantiert mehr Ängste um den Fahrer wie um mein Auto.
 peter
 
		
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