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		Zitat:Original von v8-rapiator
 Zitat:Original von smartieNoch n Tipp für die C5 Fahrer die es mal probieren wollen mit dem Kopf: Geht nur IM STAND!
 
 Gruß
 Martin
 Stimmt nicht, bei mir gehts auch beim Fahren.
 Zitat:Original von v8-rapiator
 Zitat:Original von smartieStimmt doch! Bei mir gehts nur im Stand....
 Nur weil es bei dir geht, bin ich kein Lügner.....
 
 Eventuell gab es verschiedene baujahrbedingte Ausführungen oder bei dir ist was kaputt. Bei mir geht es auch während der Fahrt. Von daher stimmt deine Aussage definitiv nicht.
 
 P.S. Ich habe nicht behauptet dass du ein Lügner bist. Es ist nicht schlimm wenn man sich mal irrt.
  
Habe ich mich geirrt?! Nein habe ich nicht! Stimmt meine Aussage?! Ja sie stimmt!! Ist was bei mir kaputt? Jedenfalls nicht daran....
    
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von smartie
 Zitat:Original von v8-rapiator
 Zitat:Original von smartieNoch n Tipp für die C5 Fahrer die es mal probieren wollen mit dem Kopf: Geht nur IM STAND!
 
 Gruß
 Martin
 Stimmt nicht, bei mir gehts auch beim Fahren.
 
 Zitat:Original von v8-rapiator
 Zitat:Original von smartieStimmt doch! Bei mir gehts nur im Stand....
 Nur weil es bei dir geht, bin ich kein Lügner.....
 
 Eventuell gab es verschiedene baujahrbedingte Ausführungen oder bei dir ist was kaputt. Bei mir geht es auch während der Fahrt. Von daher stimmt deine Aussage definitiv nicht.
 
 P.S. Ich habe nicht behauptet dass du ein Lügner bist. Es ist nicht schlimm wenn man sich mal irrt.
  Habe ich mich geirrt?! Nein habe ich nicht! Stimmt meine Aussage?! Ja sie stimmt!! Ist was bei mir kaputt? Jedenfalls nicht daran....
 
  
Smartie, du hast dich geirrt. Deine Aussage war: Geht nur im Stand. Und das stimmt nicht. Es geht auch beim Fahren. Das ist baujahrbedingt und schon längst geklärt.
 
Aber jetzt ist gut. Du suchst nur Streit und willst mich provozieren. Deshalb ist dies mein letztes Posting in einem Thread, den ich eröffnet habe. Danke.
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Ja schon klar...    und wo wir schon mal dabei sind: 
 Zitat:BoardregelnDie Zitatfunktion sollte nur zur unmittelbaren Verknüpfung von Post und Antwort genutzt werden, wenn zwischen dem Post und der beabsichtigten Antwort ein oder mehrere fremde Posts liegen.
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von smartieStimmt doch! Bei mir gehts nur im Stand....
 Nur weil es bei dir geht, bin ich kein Lügner.....
 
Moin Martin,    
hat Dich hier etwa jemand als Lügner bezeichnet?
 
Wo denn?
 
Ich finde da nix!    
Gruss Sven    
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von smartieStimmt doch! Bei mir gehts nur im Stand....Nur weil es bei dir geht, bin ich kein Lügner.....
 
Hat er auch niemand gegeschrieben.
  
Du hast ja nicht geschrieben, bei C5 bis Bj 2000 gehts nur im Stand 
Ist auch keine Tragig, niemand kann alles wissen und auch kein Grund, gleich sich angegriffen zu fühlen oder hier einen weiteren "offenen Brief" Thread zu starten.
 
Hier geht es um den Sportmodus  und sonst nichts..
 
Also halten wir nochmal Fest:
 Zitat:Original von C4L98bzw. Sportmodus = Competiton Modus = ASR aus+ESP an + ABS an.
 Zitat:Original von C5-FanatikerBis MY2000 geht das nur im Stand.
 Ab MY2001 auch während der Fahrt.
 Zitat:Original von CustosOnLinuxam Getriebe ändert sich wirklich nichts.
 ...
 Man kann das aber nachrüsten, allerdings empfehle ich dazu einen extra Schalter mit Kontroll-LED.
 
Was auch schonmal im Forum geschrieben wurde, keine Ahnung ob es stimmt: Im Sportmodus erlaubt das ESP etwas mehr Driftwinkel und greift etwas später ein.
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Mehr Driftwinkel, sprich das ESP greift im Sportmodus später ein, deckt sich mit meinen Erfahrungen.
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Das hat nichts zu heißen. Du glaubtest auch, dass die Automatik anders schaltet.
 Ich denke eher, das liegt daran, dass durch die ausgeschaltete Traktionskontrolle ein Ausbrechen des Hecks viel besser ausgelöst werden kann, dann aber  das ESP ganz normal eingreift.
 
 Ich kann mir beim General nicht vorstellen, dass da mehrere ESP-Programme hinterlegt sind.
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von JRDas hat nichts zu heißen. Du glaubtest auch, dass die Automatik anders schaltet.
 
 Ich denke eher, das liegt daran, dass durch die ausgeschaltete Traktionskontrolle ein Ausbrechen des Hecks viel besser ausgelöst werden kann, dann aber  das ESP ganz normal eingreift.
 
 Ich kann mir beim General nicht vorstellen, dass da mehrere ESP-Programme hinterlegt sind.
 
 JR
 
ich wollte dir grad ne PN schreiben...das ging leider nicht..hab dir dann ne mail geschrieben, weiß aber nicht, ob die ankommt. Falls sie angekommen ist, kannst du mir per PN antworten, wenn du möchtest.    
Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.Voltaire
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von JRDas hat nichts zu heißen. Du glaubtest auch, dass die Automatik anders schaltet.
 
 Ich denke eher, das liegt daran, dass durch die ausgeschaltete Traktionskontrolle ein Ausbrechen des Hecks viel besser ausgelöst werden kann, dann aber  das ESP ganz normal eingreift.
 
 Ich kann mir beim General nicht vorstellen, dass da mehrere ESP-Programme hinterlegt sind.
 
 JR
 
Da könnest du Recht haben, soweit hatte ich noch gar nicht gedacht. Mit dem ausschalten des ASR ändert sich ja das komplette Verhalten des Autos. Und wo vorher eventuell das ASR beim Drift schon früher zurückgeregelt hat, kommt jetzt erst das ESP zum Einsatz. Und ich dachte vorher immer das ESP reglt meine kleinen Drifts zurück, dabei war es das ASR. Ja, so könnte das sein.
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Leute,
 kann mir noch eine-/r sagen ob im reinen Sportmodus auch das ABS ausgeschaltet ist?
 Ich habe das zwar alles schon mal ausprobiert, bin mir aber in diesem Punkt nicht ganz sicher.
 
 Senile Grüße,
 
 Peter
 
		
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