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		Hallo 
 Wo bekommt man denn einen "schicken" Schaltknauf und Knopf für das Automatikgetriebe her?
 meiner sieht schon sehr abgegriffen aus, es muss nichts originales sein...
 
 Gruß Micha
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Aerzen/Hameln Baureihe: C1 Baujahr,Farbe: 1962 Baujahr,Farbe (3) : Harley Screamin Eagle Corvette-Generationen:  
	
	
		Hallo Micha,
 die günstigste Möglichkeit ist, neu verchromen lassen!
 
 Oder neu bestellen, Händler findest Du auf der Startseite.
 
Schöne Grüsse aus dem WeserberglandTheo Erwin
 
 "Loud Pipes Save Lives"
 
		
	 
	
	
	
		
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		Da finde ich nix, auch bei KTS gibt es sowas nicht.Ist das so außergewöhnlich?
 Wie gesagt es muß kein originaler sein, den finde ich eher langweilig.
 Den zu bekomme ist ja kein Problem.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo
 Dann such mal bei Summitracing.com  oder Jegs.
 
 Da habe ich so was gesehen.
 
 MfG. Günther
 
early 1968  L71 tri-power  big block convertible. 
GM-T56 Viper 6 speed  manual , 4.11 rear. 
HOOKER  chrome side pipes.  Long L88 hood. 
Tires front 235 rear 255  on 8x15 real wire spoke rims 
You can't beat  short stroke displacement .   
		
	 
	
	
	
		
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		Hi 
z.B.
 ![[Bild: lok-sk-6861.jpg]](https://static.summitracing.com/global/images/prod/large/lok-sk-6861.jpg)  
Shift Knob, Skull, Aluminum, Polished, Lokar Shifters Only, Automatic Transmission,
 
Habe aber auch schon vergoldete Adlerköpfe usw gesehen, leider nicht bei Summit.
 
MfG. Günther
	
early 1968  L71 tri-power  big block convertible. 
GM-T56 Viper 6 speed  manual , 4.11 rear. 
HOOKER  chrome side pipes.  Long L88 hood. 
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You can't beat  short stroke displacement .   
		
	 
	
	
	
		
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		Das ist zwar jetzt nicht mein Stil und goldene Adlerköpfe schon garnicht, aber im Prinzip das was ich suche, danke..
 
 der ist aber : Lokar Shifters Only
 
 also nicht als Originalersatz, das ist garnicht so einfach...
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von HarleytheoHallo Micha,
 
 die günstigste Möglichkeit ist, neu verchromen lassen!
 
 Oder neu bestellen, Händler findest Du auf der Startseite.
 
Altes Plastik verchromt sich nicht.  
 
Central, Ecklers, Corvette America haben sicher noch Restbestände. 
 
Der goldene Adlerkopf war in King Rat montiert. 74er Cabrio aus Bremerhaven. ;-)
	 
TEST TEST TEST
 
		
	 
	
	
	
		
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		Ich habe jetzt hier was gefunden:https://www.kts.de/shop2/default.asp?sit...331&show=h 
das wird aber wohl vom Gewinde nicht passen, hier steht: 
Das Gewinde des Schaltrohrknaufs ist 5/8" - 18 UNF, d. h. 18 Gänge pro Zoll und Feingewinde (Unified-Nationa- Fine).
https://corvetteforum.de/thread.php?thre...chaltknauf 
ich glaub, ich lass das und mach `nen originalen drauf...
	
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Issum / Niederrhein Baureihe: C3 Baujahr,Farbe: 1969, dunkelgrün Kennzeichen: KLE-UC 69H Corvette-Generationen:  
	
	
		Hallo Micha, 
bei Eckler´s gibt es z.B. den Original-Schaltknauf in Chrome-Ausführung :
https://www.ecklers.com/product.asp?pf%5...%5Fid=1226 
Wenn der Link nicht funktioniert, Artikelnummer ist A5293
 
Gruss  Uli   
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Und auch original: ![[Bild: A9423.jpg]](https://www.ecklers.com/images/vette/A9423.jpg)  
Gruß
 
JR
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
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