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		Wieviel Gewicht kann eingespart werden, wenn man auf Schalensitze wechselt?
	 
Fan der Nordschleife und von Alex Roy
 
		
	 
	
	
	
		
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		Kommt in erster Linie darauf an, welchen Schalensitz du einbaust und ob bei dem Umbau auch die elektrische Sitzverstellung wegfällt.Bei mir ist die Sitzverstellung mit ausgebaut worden, was sicher noch das ein oder andere Kilo gebracht hat.
 Der PP aus GFK wiegt ohne Adapter und Sitzschiene 7kg (in Carbon 4,5kg), die Adapter, Laufschienen und Konsole schätze ich mal auf 6kg.
 Was der Originalsitz mit Konsole und elektrischer Verstellung wiegt könnte ich dir erst in gut 3 Monaten sagen.
 Vielleicht hat ein anderer so ein Sitz mit Unterbau im Keller und kann ihn für dich wiegen?
 
 Gruß Thomas
 
"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."- Brandner Kaspar
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Was der Originalsitz mit Konsole und elektrischer Verstellung wiegt könnte ich dir erst in gut 3 Monaten sagen. Vielleicht hat ein anderer so ein Sitz mit Unterbau im Keller und kann ihn für dich wiegen? 
Da ich morgen mal wieder welche ausbaue, kann ich gerne mal wiegen. Interessiert mich ja selber.
	 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 5.119Themen: 96
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		Sehr wenig spart man, denn die originalen Stühle wiegen selbst nicht viel, das schwerste ist die Konsole, 
die ist aber bei PP& Co. leider auch nicht viel leichter, also wenn es hoch kommt sind es max. 10-15 kg zusammen, wenn überhaupt     
		
	 
	
	
	
		
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		Ein C5 sitz hat um die 16kg inkl. Konsole
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von MankraEin C5 sitz hat um die 16kg inkl. Konsole
 
Der, der Z auch nicht mehr     
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 3.207Themen: 56
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		Zitat:Original von TIKT-Performance
 Zitat:Original von MankraEin C5 sitz hat um die 16kg inkl. Konsole
 Der, der Z auch nicht mehr
  
Der kam mir aber deutlich schwerer vor als ich in vom Auto aus in den Keller schleppen musste.     
Gruß Thomas
	 
"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."- Brandner Kaspar
 
		
	 
	
	
	
		
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C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Hallo Thomas,
 der Z-Seriensitz ist deutlich leichter als der normale C6-Sitz, weil er einigen Schnick-schnack erst gar nicht hat.
 
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von JRHallo Thomas,
 
 der Z-Seriensitz ist deutlich leichter als der normale C6-Sitz, weil er einigen Schnick-schnack erst gar nicht hat.
 
 Gruß
 
 JR
 
Ja ich weiß, darum schrieb ich ja, es wird nicht so viel sein wie manch einer denkt, das Seriengestühl ist von Haus aus schon leicht............................ darum ja       
		
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