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		ja genau, 
selbst die Grünen können abschätzen wie hoch 1320 mm ist   ....
 
Gruß
 
W.
	
		
	 
	
	
	
		
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		Du wirst bei ner Kontrolle wohl eher Ärger wegen unerlaubten Einfuhr von Tropenhölzer bekommen, als wegen der Fahrzeughöhe...     
Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.Voltaire
 
		
	 
	
	
		      
Hi Frida,
 
sind leider nur Imitate..
    
W.
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, wie da unterschiedliche Angaben in euren Fahrzeugscheinen drin stehen.     
Das wäre ja in etwa das gleiche, wie wenn bei jedem eine andere Leistungsangabe eingetragen wäre.    
Komisch, komisch das Ganze... 
 
Aber mein erster Gedanke war ebenfalls ein Zahlenverdreher!    
Gruss    
Tunc
"Wenn die Katze ein Pferd wäre, dann könnte man die Bäume hinaufreiten." - Rolf Miller
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Hi Tunc,
 das kommt bei aus USA importierten Autos relativ oft vor, dass in den Fahrzeugpapieren eine Menge Unsinn drin steht.
 
 Gruß
 
 JR
 
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Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Wenn das Tieferlegen nicht übertriebenwird, dann gibts auch keinen Ärger mit den Grünen. Wenn das VW-Treffen am Wörtersee jährlich stattfindet, dann prüft die Executive auch die Bodenftreiheit von
 besonders tief liegenden Exemplaren. Mittels Holzklotz, der ist an nem Besenstiel befestigt, und hat
 eine Höhe von 10 cm wird unterm Auto rumgestochert. Klemmt der Klotz, dann gibts Ärger. Nun fahren
 wir zwar nicht zum Wörtersee mit unseren Vetten, ich könnt mir aber vorstellen, daß die 10 cm Boden-
 freiheit auch bei uns gelten. Ich glaube daher, daß nicht die Höhe des Autos, sondern die Bodenfrei-
 heit zu beachten ist,
 
 Gruss RainerR
 
RaRo
 
		
	 
	
	
	
		
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		Nicht nur, es gibt eine Mindesthöhe für die Scheinwerfer, diese kann bei Tieferlegung auch schon mal unterschritten werden.den alten Corsa konnte man z.B. weiter runterschrauben als den auf ihm basierenden Tigra da dort die cheinwerfer tiefer montiert waren.
 
 ich glaube, bei uns gelten 11 cm Mindestbodenfreiheit.
 Frank
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Eine serienmäßige C5 muss man 2 cm tieferlegen, um die Höhenangabe im Fahrzeugschein zu erreichen.
 Wie es bei der C6 ist, weiß ich nicht genau, da habe ich noch nicht nachgemessen.
 
 An Wenzels Stelle machte ich mir auch keinen Kopf darüber.
 
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
		Hallo JR 
mein Auto ist 9 cm im Brief höher als serien Fahrzeug in der Realität...    
Das macht mir Kopfweh. Wenn ich das Auto so belassen würde, (original) hätte ich keine Kopfschmerzen. 
Bei Kontrolle hätte ich gesagt das die Vette 1230 mm serie hat und im Schein falsche Höhe reingeschrieben ist.  Die hätten es übeprüft und festgestellt das ich recht habe. Da ich aber runter will hätte ich garantiert probleme bei 1320 mm im Schein. So werden die (bei 1230 mm eingetragen) auch nicht nachmessen wenn ich dann  1210 mm habe.
 
Ich werde es korigieren lassen und fertig.
 
Gruß
 
W.
	
		
	 
	
	
	
		
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		Ja mach das!     
Mich interessiert nur ob das ohne weiteres geht...!?     
Würde mich über einen Bericht von Dir freuen!     
Viel Glück!    
Gruss    
Tunc
"Wenn die Katze ein Pferd wäre, dann könnte man die Bäume hinaufreiten." - Rolf Miller
		
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