(C6) Z06 Öl Thread

[romeomustdie11]

Habe mal nachgeschaut , ich habe jetzt ein 0 W 30 drin von ELF , wäre jetzt so gewollt von GM , sagt mein Händler.

[badboy1306]

hi ingo,kroymanns hatte mobil 1 ow40 war geändert worden

[romeomustdie11]

Hey Dirk !

0 W 40 war bei mir auch vorher drin , hatte im Juni einen Ölwechsel . So lange ich noch Garantie habe , werde ich natürlich das Öl verwenden , wo GM vorgibt.

[badboy1306]

hi ingo,ja klar

[Z06caldun]

Hallo Leute,
Steht bei euch allen ,die ne C6 Z06 haben, nicht 5W30 auf dem Öldeckel des Behälters der Trockensumpfschmierung ? ?

Denke das ist von GM vorgegeben.
Ich war mal in einer Porsche werkstatt eines Freundes ,der hat mir , wenn ich mich erinnere
0W40 von Mobil1 rein,wäre qualitativ besser meinte der....
Hab aber doch wieder Mobil1 5W30 drin jetzt.....
gruss

[*Corvette-Piet*]

Original von Z06caldun
Hallo Leute,
Steht bei euch allen ,die ne C6 Z06 haben, nicht 5W30 auf dem Öldeckel des Behälters der Trockensumpfschmierung ? ?

Denke das ist von GM vorgegeben.
Ich war mal in einer Porsche werkstatt eines Freundes ,der hat mir , wenn ich mich erinnere
0W40 von Mobil1 rein,wäre qualitativ besser meinte der....
Hab aber doch wieder Mobil1 5W30 drin jetzt.....
gruss

Wenn Du jetzt noch ein bisschen Langeweile hast, dann lese mal >HIER< weiter.

[Z06caldun]

Halo Peter,
hab zwar nie langeweile ,aber trotzdem danke.....
Alles interssant aber wenig aufschlussreich...
Die 2 Werkstätten hier in der Nähe nehmen 5W30 von Aral....
wird schon passen....
gruss

[bigt]

Was ich nicht ganz verstehe: In Deutschland muss an den Kisten immer bis Anschlag rumgebastelt werden. Wieso kann man nicht einfach die Kiste in dem Zustand lassen wie sie ist. Wenn man keine Rennstrecken fährt, reicht dies nämlich ausreichend, was standard darin verbaut ist ebenso die Flüssigkeiten.
Wenn ich mir den Occasionenmarkt in Deutschland so anschaue, und das betrifft nicht nur die Vetten sondern alle Autos, da wird mir Angst und Bange wie man da auf deutschen Strassen rumfährt. In der Schweiz schlichtweg undenkbar!

Thomas

[miltiadis]

Original von bigt
Was ich nicht ganz verstehe: In Deutschland muss an den Kisten immer bis Anschlag rumgebastelt werden. Wieso kann man nicht einfach die Kiste in dem Zustand lassen wie sie ist. Wenn man keine Rennstrecken fährt, reicht dies nämlich ausreichend, was standard darin verbaut ist ebenso die Flüssigkeiten.
Wenn ich mir den Occasionenmarkt in Deutschland so anschaue, und das betrifft nicht nur die Vetten sondern alle Autos, da wird mir Angst und Bange wie man da auf deutschen Strassen rumfährt. In der Schweiz schlichtweg undenkbar!

Thomas

Vetten werden in der Schweiz gekauft und im einmaligen Autoparadies Eurpas Deutschland, genossen

und ausgefahren

[BB1956]

ich fahre meine C6 Z06 mit Castrol 10 W 60 Motorsport Öl, ich kann dir nur eines sagen ein spitzen Öl mit hohen Leistungsreserven.