Lima?

[ars71]

Hallo,

mein Schätzchen hat heute während der Fahrt die Batteriespannungs Anzeige aufleuchten lassen und 11,6V angezeigt. Ich hab darauf alle Verbraucher ausgemacht (Klima, Radio, Licht) und bin noch ca 15km gefahren - Die Anzeige pendelte zwischen 11,6 und 11,8V. Dann stand sie eine Std. Danach weitere 35km. auf den letzten 5km sank der Wert auf 11,3V.
BAtterie ist neu (6Wochen). Ist wohl die Lichtmaschine - oder?- Ich dachte nur bis dato dass die entweder funzt oder eben nicht und nicht nur "Schwachstrom" macht

An der Stelle gleich die Frage ob jemand vielleicht so ein Teil für eine 86er rumdfliegen hat..

Noch was anderes. Meine Mittelkonsole ist abnorm heiss. soll heissen dass man die Hand nicht drauf legen kann - auch der Schaltknüppel lässt sich nur am Lederknauf anfassen. Ein Schlüsselbund der im Mittelfach lag war so heiss dass ihm meine Frau heute erschreckt hat fallen lassen als sie ihn raus nehm.. Abhilde schafft nur die Klima - wenn die läuft geht´s.. Ist das normal?? bei meiner 84er hab ich das nicht beobachtet.



Danke & Gruss

Achim

[C53]

--- Frage 1 --- Antwort: Ja ist die Lima!

Frage 2 --- Antwort: Ich nicht

Gruß Heinz

[Eike]

2. hatte ich mal als das Gemisch viel zu fett war und der Auspuff dadurch viel heißer war als normal ... schau mal im Dunkeln ob die Krümmer glühen.

[ars71]

Eike - bitte - normalerweise bin ich von dir Hilfe gewohnt - jetzt machst Du mir Angst
Gemisch zu fett sollte sich doch am Spritverbrauch bemerkbar machen... der ist ziemlich perfelt (11-12 Liter im 1/3 Mix.

[Eike]

Ja, der Verbrauch sollte dann höher liegen. Bei mir war der Bremskraftverstärker kaputt und es hat dort Luft gezogen ...

[STRUPPI]

Original von ars71
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Ist wohl die Lichtmaschine - oder?- Ich dachte nur bis dato dass die entweder funzt oder eben nicht und nicht nur "Schwachstrom" macht
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Danke & Gruss

Achim

Die Lima ist ein analoges Teil, hat also alle möglichen Zustände zwischen einwandfreier Funktion, wenn i.O., bis hin zum Akku entladen wenn defekt und verhält sich somit nicht wie ein Ein-/Aus-Schalter.

Die Lima hat fast nur noch Interne Spannungsregler und Schutzmechanismen, welche ausfallen können.
Hinzu kommt der oftmalige "Hitzetot", welcher Wicklungen und/oder elektronische Bauteile betreffen kann, oder Lagerschäden, oder Teile lösen sich und die LIMA poppt auseinander.

Du hasst den "sanften" Ausfall der LIMA erlebt.

Wenn die Riemenscheibe fest ist und der Keilriemen noch vorhanden ist, hat sich die LIMA bei solchen Erscheinungen selbst verabschiedet.


Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI

[Flitsch]

Hallo Achim

die heiße Mittelkonsole war bei meiner auch, Abhilfe bringt die Vorkat`s raus und die vorderen Auspuffrohre dann mit Thermoband umwickeln (beste Erfolge bringt das Graphitband).
Gruß Werni

[ars71]

Wie grad schon in einer privaten Mail gesagt:
nach Eikes Mail gestern hab ich das nochmal beobachtet und es sind definitiv die Auspuffrohre die das Ding zum Kochen bringen. (In der dunklen Garage sind sie hellrot) Ein Freund von der freiwilligen Feuerwehr war mit so einem Kontakt Temperaturfühler da und der hat stolze 78°C gemessen auf der Konsole!!
Ich denke es ist die viel zu dünn dimensionierte Auspuffanlage und das Katgezeise unter dem Auto, das fliegt jetzt alles raus, dann stimt auch endlich der Sound und die Leistung. Meine 84er klang einfach nur geil und ging um Welten besser als die 86er. Vom Krümmer bis hinter einfach Rohr und gut ist

[Eike]

Wenn die Rohre glühen ist was nicht in Ordnung ... schau mal ob die Kats frei sind oder gebröselt und ob das Gemisch paßt.

[ars71]

Hallo Eike,
ich hab mir gestern vor schreck und Angst vor fast in die Hosen gemacht als ich das gesehen habe. Ich schmeiss jetzt den ganzen Auspuff raus, ab Krümmer. Das war das einzige was mich an dem Auto vom ersten tag an gestört hat - optisch wie auch akustisch