Zweifelhafte Berichterstattung

[sumsum]

Hallo Leute

Habe ein wenig im Netz gestöbert und dabei folgendes über die 92er gefunden.
Würde mich interessieren, was Ihr so von diesem Bericht haltet.

Die Fehlersuche kann beginnen, hier der Link:

http://www.fnc.ch/Berichte/corvette%20lt-1.htm

Grüsse aus der Schweiz
Beat

[Frank the Judge]

Da wurde doch einiges durcheinander geworfen (ZR1/LT5 mit LT1).
Zum ASR kann ich nichts sagen, hatten die Autos das?
Grüße

[TwoStripes]

weiß nicht was daran auszusetzen is is doch ok

[sumsum]

ASR war ab 1992 vorhanden!

Allerdings wie von Frank schon angesprochen, wurden gewisse Sachen durcheinander geworfen z.B hat der LT1 keine Vierventilköpfe, ebenso war auch das convertible als Schalter erhältlich.

Allerdings nur bis und mit 1995, im Jahre 1996 war die Schaltversion ausschliesslich dem LT4 Treiber vorbehalten.

Gruss Beat

[Faceman]

In Kombination dazu erfolgt eine Zylinderabschaltung...

Das höre ich allerdings das erste Mal, konnte ich bei meiner auch noch nicht feststellen.

[sumsum]

Hi Heiko

Gratruliere, noch so ein Punkt wo ich mich gefragt habe, woher die Berichterstatter Ihren Blödsinn immer her haben.

Gruss Beat

[TwoStripes]

Ihren Blödsinn

das stimmt so nicht, denn die Zylinderabschaltung ist tatsächlich ein Feature das vorhanden ist.

[Faceman]

Das wundert mich auch gar nicht, ist doch die Corvette auch mit dem HUD ihrer Zeit weit voraus gewesen. Beim V12 von DB, ähhh DC wurde die Zylinder-Abschaltung ja als das Superfeature schlechthin gepriesen, warum sollte es in einer Corvette nicht schon viel früher serienmäßig enthalten sein... Habe halt noch nie vorher was davon gehört oder gelesen, was allerdings zugegebenermaßen nich viel zu sagen hat Evtl. kann ja ein LT1-Guru mal was dazu sagen.

[hubsi]

Naja, eine Zylinderabschaltung wie bei "DC" ist das nicht.

Das ASR wirkt auf drei Systeme:
1. Die Zündung wird verzögert, somit Drehmoment zurückgenommen
2. Schliessung der Drosselklappen, Luftzufuhr verringert
3. Eingriff in das Bremssystem, Abbremsen des entsprechenden Rades

Ich hoffe, ich habe das nun richtig übersetzt.
Quelle: Cor-vette Specs, Mike Antonick

[427]

Sorry, aber eine eine Zylinderabschaltung gabs bei der
Vette bisher gottseidank nicht, Cadillac hatte in den 80er mal
mit sowas experimentiert,ohne richtigen Erfolg.

komplette V8 Grüsse

427 Uwe