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C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C7 (2014- ) 
	
	
		Das ist alles Geschmacksache. Nach meiner Auffassung zerstören Sidepipes dieLinie einer C3, wenn es dann aber sein muß, eben nur an einer 69er und nur die
 Originale, respektive optisch gleiche.
 
 Gruß Edgar
 
		
	 
	
	
	
		
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		Die Sidepipes müssen unbedingt dran, machen das halbe Auto aus,
 Gruss  RainerR
 
RaRo
 
		
	 
	
	
	
		
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		Pipes wirken zwar martialisch , sind für mich aber auch kein Muss .
 Und mit der Linienführung hat EDGAR nicht unrecht.
 
Grüsse , Ingo
 
 
 
 
 es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von MaseratimerlinDas ist alles Geschmacksache. Nach meiner Auffassung zerstören Sidepipes die
 Linie einer C3, wenn es dann aber sein muß, eben nur an einer 69er und nur die
 Originale, respektive optisch gleiche.
 
 Gruß Edgar
 
Edgar,
 
Muus ist Confitüre wie wir Schweizer zu sagen pflegen     
Natürlich ist es Geschmacksache, wie alles im Leben   
aber Dein Argument es zerstöre die Linie einer C3 finde ich bei der Orginalanlage überhaupt nicht, im Gegenteil....schau mal das Bild von Jocky genau an...es betont die Linie ungemein        
Und das klangerlebnis ist natürlich dan noch die Andere Sache          
Grüässli 
 
Wolfi
	 
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))   ![[Bild: Wolfsvette4.jpg]](https://i114.photobucket.com/albums/n249/amisonroad_2006/Wolfsvette4.jpg) 
		
	 
	
	
	
		
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		Bin da auch eher bei Edgar und Ingo.
 Auf eine 67er C2 machte ich die Sidepipes auch jederzeit drauf, auf eine C3 nie.
 
 Meiner Meinung verliert dadurch das eingezogene Cokebottle-Design sehr viel von seiner Wirkung.
 
 Aber - wie jeder schon geschrieben - ist alles Geschmacksache.
 
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von JRAber - wie jeder schon geschrieben - ist alles Geschmacksache.
 
 JR
 
Und zum Glück ist das so JR,
 
denn ich hätte die Dinger bestimmt nicht montiert, wenn jede zweite C3 die Pipes montiert hätte        
Damenstrumpfverbrennende Grüsse
 
Wolfi
	 
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		Wie ich schon oben schrieb, die Originalpipes gehen in meinen Augen so ebennoch, auch wenn ich das obige Bild auch noch so lange betrachten kann, die Linie
 wird auch damit in einem für mich nicht erträglichen Maße beeinträchtigt.
 
 Davon zu sprechen, daß eine C3 ohne Pipes nur ein halbes Auto ist, kann auch
 nur aus dem Munde unseres Geschmackpapstes kommen.
 
 tolerante, aber in der eigenen Meinung gefestigte Grüße Edgar
 
		
	 
	
	
	
		
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		Danke Edgar, das ehrt mich ungemein, besonders aus deinem berufenen Munde,
 Gruss  RainerR
 
RaRo
 
		
	 
	
	
	
		
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		@JRDieser Meinung bin ich auch und finde deshalb auf der C3 die verchromten Hooker viel besser als die originalen, weil sie die runden Linien insbesondere vorn bei der Zusammenführung der einzelnen Header-Rohre zusätzlich unterstützen.
 Bei der C2 (wen wunderts) sind natürlich die Originalpipes Pflicht.
 
 tschüß
 Matthias
 
		
	 
	
	
	
		
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Mit freundlichen GrüßenStephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]
 
 
 
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