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		Hi,
 da der Tacho meiner 82ér nur bis ca. 140 km/h anzeigt, würde ich diesen gerne auf die Vorgängerversion, ich glaube die wurde bis ´79 verbaut, umrüsten.
 
 Weiss jemand was da alles umgebaut werden muss ???
 
 Ich habe bei Ecklers gesehen, dass es da eine ganze Reihe Zahnräder von 34 bis 45 Zähnen für das Tachogetriebe gibt, wisst Ihr, welches da für den 165 mph Tacho benötigt wird ???
 
 Gibt es jemanden, bei dem man das Zifferblatt auf 165 mph abändern lassen kann ???
 
 
 Gruß
 
 Martin
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Martin 
Ich hatte auch Original einen 85 mphTacho drin, ich habe mir den 165 mph bestellt und eingebaut ohne etwas verändern zu müssen, der Tacho ist intern anders.
 
Gruß DiDi    
Man kann über fast alles lachen, Nur nicht mit jedem.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Wo hast du den denn bestellt und wieviel hat das Teil gekostet ???
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Hier! ![[Bild: 42720.jpg]](https://www.ecklers.com/images/vette/42720.jpg) https://www.ecklers.com/product.asp?pf_i...pt_id=1130 
Ist aber inzwischen auch teurer geworden.
 Zitat:Corvette Speedometer Conversion 165MPH Service, 1978-1982  
 For professional speedometer conversion by our Corvette service specialist, all you have to do is: 1. Send your speedometer with your credit card number (as only credit cards can be accepted for our service). 2. Send the speedometer UPS prepaid and insured along with your return address, and we'll handle the rest. Please allow 4-6 weeks turnaround time for service. During periods when we process high volumes of gauge restoration services, the turnaround time may be 2 to 3 weeks longer. Worn parts extra. Parts can run up to $175.00.
 
 Send your speedometer to:
 
 Eckler's Restoration Service
 Attn: Speedometer Service
 5225 S. Washington Avenue
 Titusville, Florida 32780
 
 
 
 Item#  42720
 
 
 $219.99  ea.
 
Gruß 
Friedel
	
19. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 22.05.-25.05.2026 in Suhl.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hmmm,
 das Teil ist optisch nicht so der Bringer, ich werde wohl versuchen einen gebrauchten originalen zu ergattern, wenn ich keinen bekomme kann ich immer noch einen "umgebauten" kaufen.
 
 Trotzdem vielen Dank.
 
 Gruß
 
 Martin
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hi Martin
 Frag mal Jürgen Bien, vielleicht hat der was an Lager, ist gut möglich.
 
Grüsse 
Manu & Mike 
 ![[Bild: osc_logo_klein.gif]](https://www.corvetteforum.de/fotos/osc_logo_klein.gif) C4 geht auch  
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Martin, 
ich habe mir so etwas besorgt und hinten den Ausbruch eingefräst, wo die LED-Abnehmereinheit angebracht wird. Dann musste nur noch der runde Aludeckel innen schwarz gemacht werden und der funktionierte auch in meiner 82ér.
https://cgi.ebay.com/ebaymotors/78-1979-...ccessories 
Braucht aber schon handwerkliches Geschick!
 
Ob ich die Übersetzung der Plastukteile inner auch angepasst habe, weiß ich nicht mehr genau.
 
Gruß 
Friedel
	
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		Hi,
 das mit dem Teil bei ebay war leider nix, da wäre ich mit Versand ~ 500 $ losgeworden, das war mir dann doch ein Bisschen heftig, ich werde die nächsten Tage mal Jürgen Bien anrufen, vielleicht kann er was anbieten.
 
 Gruß
 
 Martin
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo 
Und die Idee, nur das Ziffernblatt zu bestellen und alles mit Angleichgetriebe laufen zu lassen ?
 
Check mal den Thread mit dem 320 KMH  Speedo, da werden ne Firma in Köln und eine in der Schweiz angegeben, die die Tachoblätter umschreiben und das Getriebe anpassen.
https://corvetteforum.de/thread.php?thre...htuser=453 
MfG. Günther
	
early 1968  L71 tri-power  big block convertible. 
GM-T56 Viper 6 speed  manual , 4.11 rear. 
HOOKER  chrome side pipes.  Long L88 hood. 
Tires front 235 rear 255  on 8x15 real wire spoke rims 
You can't beat  short stroke displacement .   
		
	 
	
	
	
		
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		Ja, das wäre sicherlich auch eine Möglichkeit, aber ich bin mehr so der  ORICHINOL freak, hab heute mal den Jürgen angerufen, der meinte er hätte sicherlich was, muss aber noch mal nach schaun.
 Grüße
 
 Martin
 
		
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