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		FA  ? 
Was ist das??
   
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Finanzamt
	 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
		ahaSteuerl. Einstufung als PKw -> wegen niedriger Steuern.
 
 
 
 dann müsste aber eher ein LKW Steuervorteil sein.
 
 Viper PKW hat mich über 1 000 € gekostet und jetzt als LKW 172
 
 
 W.
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Danke, war ein Versehen, habe es geändert.
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von JRFinanzamt
 
Gerade im Internet gefunden 
 
Fiese  
Indot*** die  
Nicht  
Alle 
Nur  
Zusammenarbeiten  und  
Am richtigen  Bescheid   
Mitmachen   
Tun 
 
Dae es jetzt uns auch trifft, hat mit dem SUW Boom zu tun. 
Das soll ein Riegel vor geschoben werden. ( BMW X5 ..)  
Leider fallen dabei die Pick up s hinten runter.      
		
	 
	
	
	
		
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		Hier mal was zum vermessen, das FA hält sich nur nicht daran    Proallrad
 
 Gruß Wolfgang
 
 
 
 
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Lohne, Niedersachsen zwischen Bremen und Osnabrück Baureihe: Corvette C5 Baujahr,Farbe: 1998, schwarz matt Kennzeichen: VEC ET 3 Baureihe (2): 2007, schwarz Baujahr,Farbe (2): Chrysler 300C Touring 3.0 Kennzeichen (2): VEC SJ 74 Baureihe (3) : 1972, grau Baujahr,Farbe (3) : Pontiac Lemans GTO Kennzeichen (3) : VEC ET 3 H Corvette-Generationen:  
	
	
		Ne Trennwand ist nicht zwingend notwendig, aber vielleicht ist das auch alles Ermessensspielraum beim Finanzamt. 
Letztes Jahr hatte ich mein 1947 Chevrolet Sedan Delivery Hot Rod als LKW zugelassen. Das Finanzamt hatte mich angeschrieben, ich soll die Massangaben über Ladefläche und Fahrerkabine durchgeben und ein Foto von der Ladefläche beilegen. Die Ladefläche war doppelt so lang wie die Kabine, aber es war keine Trennwand zwischen. Desweiteren war die "Ladefläche" komplett ausgebaut, also nicht wirklich ein Transportmittel. Dennoch hatte das Finanzamt es so akzeptiert und als LKW eingestuft.
 
Das war im Oktober 2007! Ob sich das bis heute wieder geändert hat, weiss ich nicht. 
 ![[Bild: chevroletsedandelivery5em4.jpg]](https://img215.imageshack.us/img215/2792/chevroletsedandelivery5em4.jpg) 
		
	 
	
	
	
		
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		Das Finanzamt findet immer Wege, um den Autofahrer grösstmöglich zu schröpfen, dawerden TÜv-Gutachten ignoriert, da werden Bestimmungen umgangen, es wird willkürlich
 gehandelt, man räumt sich einfach einen "Ermessens-Spielraum" ein. Und der Bürger
 hat Schaum vor dem Mund, das ist so gewollt,
 
 Gruss  RainerR
 
RaRo
 
		
	 
	
	
	
		
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 Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
 
 
 
	
	
		Ich habe allerdings festgestellt, dass man mit den Beamten durchaus reden kann. Meinen Pick Up haben sie erstmal auch als PKW eingestuft. Ein sanfter Widerspruch wurde auch sofort akzeptiert. 
Auch in anderen Steuersachen hören die Leute neuerdings zu. Die wollen auch nicht, dass hier ganze Betriebe dichtgemacht werden.
 
Ich bin sicherlich kein Freund des Finanzamtes, aber den sogenannten Ermessensspielraum kann man mit sachlichen Argumenten, die auch noch höflich vorgeführt werden, durchaus für sich selbst nutzen.
 
Manman, watt bin ich heute wieder salomonisch...    
		
	 
	
	
	
		
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		Da müsste man ja glatt mal bei der C5 nachmessen, wenn es mit der Trennwand Kulanz gibt...     
		
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