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 Ort: 74613 Öhringen Baureihe: HUMMER H2 Baujahr,Farbe: 2004 gelb Kennzeichen: KÜN Corvette-Generationen:  
	
	
	
		
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 Ort: Dorsten-Rhade, NRW Baureihe: C5 Baujahr,Farbe: 2001, blau Corvette-Generationen:  
	
	
		Er meint, die jüngeren machen ihre Vette zuweilen zum Brüllaffen,
 Gruss  RainerR
 
RaRo
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 8.219Themen: 235
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 Ort: Duisburg
 Baureihe: 78er Pace Car
 Baujahr,Farbe: 78
 Baureihe (3) : 1978 silber/schwarz
 Baujahr,Farbe (3) : C3
 Kennzeichen (3) : KLE-07302
 
 
 
	
	
		---- und die Älteren --- zum Kirmesauto     
     Gruß Heinz     
		
	 
	
	
		hi,ich finde das auto schon auffällig genug   habe fächer und die supersprint verbaut ,sehr dumpfer kerniger sound     ist alles eine geschmacksache ,der eine braucht das ohrenbluten und der andere so   und die sitze kann man in leder machen ist doch kein thema lg dirk   
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 506Themen: 14
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 Ort: Hannover
 Baureihe: C7
 Baujahr,Farbe: 2014 weiss
 Kennzeichen: H-SR2014
 
 
 
	
	
		Hallo Mike 
zu1. Denke auch, das es das gibt 
zu2. Hier spielt die Pflege eine nich unwesentliche Rolle. Ich denke es spielt auch die Statur des Fahrers/Beifahrer ( Mein Vorgänger war ein ca.195cm Hüne mit ca.120kg Gewicht) eine nicht unerhebliche Rolle, zumindest sieht man das nach 127000 schon an meinem Sitz. 
zu3. Ich habe auch die Supersprint (leicht modifiziert) dran. Hört sich für meine Ohren im Stand wie eine dümpelnde Hafenbarkasse an und bei Fahrt ist es auch noch erträglich, und in hohen Drehzahlen habe ich das hörbare Gefühl in einer F1 zu sitzen.
 
ICH FINDE ES GUT    
Fazit: Eine C5 Cabrio ist auf jeden Fall eine GUTE Wahl.        
Viel Spass beim Suchen. Habe auch zwei Jahre gesucht und dann bei ebay von einem US-Soldaten zum Schnäpchenpreis ersteigert, und seitdem nichts bereut.
 
Es grüßt 
Peter und die (im Moment faule) Dicke   
ph
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Zitat:junge Fahrer dagegen ... 
Danke, hat lange niemand mehr zu mir gesagt!     
Heinz, auch da bin ich voll bei Dir, kenne einige dieser Exemplare.
 
Gruß
 
JR
	 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 32.501 
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Zitat:Ist übrigens alles eine Sache der Pflege. Wer schlampig das Leder pfegt kann entweder auf Garantie neues bekommen 
Oh Jochen, erhabener Großmeister der Wagenpflege,
 
lass doch einen Unwürdigen an Deinem Wissen über Lederpflege teilhaben, wie bei einem zwei Jahre alten Sitzbezug ein Aufplatzen der Nähte vermeidbar ist.
 
Könnte es von Vorteil sein, den verwendeten Faden zu besprechen oder gibt es noch andere Wunderdinge, die das gemeine Pflegefußvolk nicht kennt?
 
Gruß
 
JR
	 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Erde
 Baureihe: C6 GS
 
 
 
	
	
		Zitat:Original von JRoder gibt es noch andere Wunderdinge, die das gemeine Pflegefußvolk nicht kennt?
 
schiefe Nähte reissen schneller.
	 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Eifelbursche aus Breinig Baureihe: C5 Z06 Baujahr,Farbe: 2003; weiß Kennzeichen: AC-ZO 6660 Baureihe (2): Porsche 928 GTS Baujahr,Farbe (2): 1995 Polarsilber Kennzeichen (2): AC-WM 928 H Baureihe (3) : Porsche Cayenne Mansory Baujahr,Farbe (3) : 2007 Blaumetallic Kennzeichen (3) : AC-ZO 600 Corvette-Generationen:  
	
	
	
		
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		Zitat:Original von JR
 Zitat:Ist übrigens alles eine Sache der Pflege. Wer schlampig das Leder pfegt kann entweder auf Garantie neues bekommen Oh Jochen, erhabener Großmeister der Wagenpflege,
 
 lass doch einen Unwürdigen an Deinem Wissen über Lederpflege teilhaben, wie bei einem zwei Jahre alten Sitzbezug ein Aufplatzen der Nähte vermeidbar ist.
 
 Könnte es von Vorteil sein, den verwendeten Faden zu besprechen oder gibt es noch andere Wunderdinge, die das gemeine Pflegefußvolk nicht kennt?
 
 Gruß
 
 JR
 
Jürgen, verdreh doch bitte die Dinge nicht. Hier ging es eigentlich um die Frage des Themenstarters in wieweit das C5 Leder an den Seitenwangen vorzeitiger Alterung und Abnutzung unterliegt.
 Zitat:Wie sind die Erfahrungswerte wie lange das Leder der Sitze ca hält, da es ja anscheinend oft vorzeitig zu altern scheint.. 
 Darauf haben sich wohl alle vorherigen Antworten auch bezogen, und auch Deine Antwort schien in diese Richtung zu gehen... Wenn Du nun hinterher mit defekten Nähten die Sache anders darstellst relativiert sich Deine Aussage, und zeigt das bei Dir scheinbar ein Materialdefekt bei den Nähten vorlag, was ja nichts mit vorzeitiger Alterung, Abnutzung, oder schlechter Lederqualität zu tun hat!
 
Viele Grüße vom Großmeister der Wagenpflege...     
Jochen
	 
		
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