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 Ort: Berlin Baureihe: C6 Z06 Baujahr,Farbe: 06, Schwarz/Orange Baujahr,Farbe (3) : Cadillac XLR, Camaro 2010 Corvette-Generationen:  
	
	
		Nein, das glaub ich nicht. 
 Die Firma wird jetzt nach dem amerikanischen Konkursverfahren "entschuldet"  und geht dann unter neuer Führung wieder auf den Markt.
 
 Wird halt ne Weile dauern...
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Recklinghausen/San Baronto Baureihe: 2019 C7 GS Convertible Baujahr,Farbe: Black / Black Suede Baureihe (2): 1972 C3 T-Top Coupe Baujahr,Farbe (2): War Bonnet Yellow / Saddle Baureihe (3) : 1967 C2 Convertible Baujahr,Farbe (3) : Marina Blue / Bright Blue Kennzeichen (3) : www.corvette-enthusiasten.de Corvette-Generationen:  
C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C7 (2014- ) 
	
	
		Genau Gil, Chapter 11 heilt alle Wunden.
 Gruß Edgar
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: MTK Kennzeichen: MTK Corvette-Generationen:  
	
	
		Und daher kann ich nicht glauben , das die C7 schon 2011 kommen soll    
Grüsse , Ingo
 
 
 
 
 es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
 
		
	 
	
	
	
		
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 Baureihe: C7 Cabrio
 Baujahr,Farbe: 2015, Night Race Blue
 Kennzeichen: AUR - OA 2
 Baujahr,Farbe (2): Porsche Cayenne S
 Kennzeichen (2): AUR - OA 12
 Baureihe (3) : 2015, grey
 Baujahr,Farbe (3) : Harley Street Glide Spec.
 Kennzeichen (3) : AUR - OA 1
 
 
 
	
	
		Zitat:Original von romeomustdie11Und daher kann ich nicht glauben , das die C7 schon 2011 kommen soll
  
Ich glaub, dass die bei dem hype momentan nur noch an " Elektro " denken.        
Gruß 
Olaf
	 
GrußOlaf
 
 
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 Olaf grüßt und meint: " Dorkümmerdimannichum!!! "
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Zürich/CH Baureihe: C6 Competition Baujahr,Farbe: 2008 schwarz Corvette-Generationen:  
	
	
		GM hat angekündigt, 30% seines Produktionsvolumens im 1. Quartal 2009 stillzulegen. Davon sind 20 Werke betroffen. Bowling Green ist leider auch drauf:https://media.gm.com/servlet/GatewayServ...ocid=50965
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Ich glaube nicht, dass die Maßnahmen bei Cadillac Deutschland Ausdruck der unmittelbaren Krise bei GM sind.
 Jedem, der zwei und zwei zusammenzählen kann, musste doch klar sein, dass da was passieren wird.
 
 Wenn pro Jahr nur ca. 450 Corvetten und weniger als 300 Cadillac (in 5 Modellreihen!) verkauft werden, braucht man sich über nichts zu wundern.
 
 Ich hoffe nur, dass Andreas Schröder uns nicht abhanden kommt.
 
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von JRIch glaube nicht, dass die Maßnahmen bei Cadillac Deutschland Ausdruck der unmittelbaren Krise bei GM sind.
 
 Jedem, der zwei und zwei zusammenzählen kann, musste doch klar sein, dass da was passieren wird.
 
 Wenn pro Jahr nur ca. 450 Corvetten und weniger als 300 Cadillac (in 5 Modellreihen!) verkauft werden, braucht man sich über nichts zu wundern.
 
 Ich hoffe nur, dass Andreas Schröder uns nicht abhanden kommt.
 
 Gruß
 
 JR
 
Andreas war auch mein erster Gedanke, als ich die Nachricht erfuhr. Hab ihn aber bisher nicht angerufen...gehört sich auch nicht... glaub ich     
		
	 
	
	
	
		
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		Kam vor 2 Wochen: 
GM will bis Mitte Januar 110 Arbeitnehmer die in der Corvette-Fertigungsstelle in Michigan angestellt sind wegen zu niedriger Verkaufszahlen entlassen. Das heißt die Produktion schafft anstatt 15 nur noch 11 Corvette in der Stunde! Das Werk wird für die erste Januar Woche stillgelegt. Weitere Kürzungen sind für die Monate Februar bis April geplant. Teilweise ist auch die Produktion des Cadillac XLR betroffen, hier werden 30 Mitarbeiter entlassen. Insgesamt arbeiten in diesem Werk rund 800 Mitarbeiter.
 
Wir müssen dafür sorgen dass das Unternehmen lebendig bleibt! 
Sagt GM-Sprecher Tom Wilkinson.
 
Unsere Mitarbeiter wussten schon vorher dass wohl Köpfe rollen müssen. Wir haben viel versucht dies zu verhindern! Aber wir sind uns sicher dass der Aufschwung Mitte nächsten Jahres eintreten wird! 
Sagt Communication Director Andrea Hales.
   
		
	 
	
	
	
		
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 Baureihe: 78er Pace Car
 Baujahr,Farbe: 78
 Baureihe (3) : 1978 silber/schwarz
 Baujahr,Farbe (3) : C3
 Kennzeichen (3) : KLE-07302
 
 
 
	
	
		Zitat:[i]Original von Gold[/i 
 Aber wir sind uns sicher dass der Aufschwung Mitte nächsten Jahres eintreten wird!
 Sagt Communication Director Andrea Hales.
 
  
--- Ich bin sicher, dass ein großer Teil der "Kriese" herbeigeredet wurde oder 
     besser gesagt: Durch die immer wiederkehrenden Katastrophenmedungen 
     von Wissenden und Unwissenden, hat sich die Kirese verschärft.
 
     und nun ---- versucht man die kriese "wegzureden" dies wird nicht gelingen     
    Alles schon dagewesen     
   Sonntäglichen Gruß
 
   Heinz      
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Zitieren geht jetzt ja, wenn Du jetzt noch Krise statt Kirese oder Kriese schreibst, ist alles perfekt. 
Inhaltlich bin ich zum Großteil bei Dir.
 
Insbesondere dem Dudenhöffer gehört langsam ein Maulkorb umgehängt. Was der in seiner Profilierungssucht so von sich gibt, geht auf keine Kuhhaut mehr.
 
Hoffentlich kriegt der von Opel juristisch mal so richtig eine verbretzelt.
 
Gruß
 
JR
Edith meinte, man dürfe auch einen Semi-Wissenschaftler nicht beleidigen, deswegen geändert.  
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
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