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 Ort: Deutschland Baureihe: C3 Baujahr,Farbe: 1981, blau Kennzeichen: ohne Baureihe (2): 1983,weiß Baujahr,Farbe (2): Renault Alpine A 310V6, Baureihe (3) : Audi A6 Avant, 2006 Baujahr,Farbe (3) : Lotus Elise, 2009, rot Corvette-Generationen:  
	
	
		Hallo George,
 na dann kann ja nichts schiefgehen! An dem Fortgang des Restauration bin ich sehr interessiert. Sei also bitte mit Bildern nicht sparsam!
 
 Gruß und schönes WE
 
 Peter
 
Peter 01
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Nürnberg Baureihe: Split Window Baujahr,Farbe: 1963, Schwarz Baureihe (2): 1967, Silber Baujahr,Farbe (2): C2 Corvette-Generationen:  
	
	
		Hallo Guenther,
 da hast du Recht. Die meiste Zeit der Arbeit war das vordere Stueck gestuetzt!
 
 Und Natuerlich werde ich nach Vollendung des Projekt ausfuehrlich von Anfang bis Ende vorstellen.
 
 Aber jetzt ist erstmal endspurt angesagt, denn ich will dieses Jahr noch dem einen
 oder anderem Porsche fahrer mein Heck an der Ampel zeigen.
 
 Den am Motor spielen wir auch etwas rum :-)
 
 George
 
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 Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
 
 
 
	
	
		Zitat:Original von george1199...denn ich will dieses Jahr noch dem einen
 oder anderem Porsche fahrer mein Heck an der Ampel zeigen.
 
Wem denn? Einem 924er?    
Gut, dass Du die Scheiben zum lackieren nicht rausgenommen hast. Die gehen ohne Bruch nämlich so gut wie nicht rein. 
Das schöne an der 63er ist ja, dass die Edelstahlrahmen den Rand gut abdecken und die Lackierränder verschwinden. 
Hoffentlich hast Du Dir gemerkt (bzw. markiert), wo die inneren Halteklammern des Heckfensters waren. Wenn die anders sitzen vibrieren die Rahmen beim Gasgeben.
	 
		
	 
	
	
	
		
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 Baujahr,Farbe: 64, SilverBlue
 Baujahr,Farbe (2): 57 Bel Air Sportcoupe
 
 
 
	
	
		Zitat:Original von Frank the JudgeHoffentlich hast Du Dir gemerkt (bzw. markiert), wo die inneren Halteklammern des Heckfensters waren. Wenn die anders sitzen vibrieren die Rahmen beim Gasgeben.
 
Das liegt bei Dir am AUSPUFF !!    
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Nürnberg Baureihe: Split Window Baujahr,Farbe: 1963, Schwarz Baureihe (2): 1967, Silber Baujahr,Farbe (2): C2 Corvette-Generationen:  
	
	
		Ja, da hast du Recht! Das mit der Scheibe war die Idee von dem Besitzer der Werkstatt. Der meinte die muss drin bleiben, sonst haben noch weniger Spass als sonst! Er hat auch gesagt das sonst bestimmt eine Scheibe kapput geht!
 Die Klammern, mmmhh?? Die Position finden wir glaube ich wieder, denn die haben im Gummi einen Abdruck hinterlassen.
 
 Wenn nicht, dann wechsel ich die Auspuffanlage :-)
 
 GG
 
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		Fals es jemanden interessiert was mit meiner Frame OFF Restauration passiert ist.
 Heute hat das Fahrzeug den TÜV überstanden :-) und TÜV bekommen :-)))
 
 Ich werde bald Bilder und beschreibungen hier einstellen, aber eins kann ich schon mal sagen,
 er schaut boese aus, er hoert sich noch boeser an :-))!!
 
 Kann mir jemand sagen, wie ich am besten viele Fotos hier einstellen kann, oder ist
 es besser wenn ich Sie auf eine Website spiele und dann den Link hier rein nehmen?!
 
 Beste Gruesse und die Tage geht die naechste Split Window auf die Strasse!!!
 
 
 George
 
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Zitat:oder istes besser wenn ich Sie auf eine Website spiele und dann den Link hier rein nehmen?!
 
Ja!
 
Glückwunsch zum TÜV und wir sind neugierig auf die Bilder.
 
Gruß
 
JR
	 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von george1199Ja, da hast du Recht! Das mit der Scheibe war die Idee von dem Besitzer der Werkstatt. Der meinte die muss drin bleiben, sonst haben noch weniger Spass als sonst! Er hat auch gesagt das sonst bestimmt eine Scheibe kapput geht!
 
 Die Klammern, mmmhh?? Die Position finden wir glaube ich wieder, denn die haben im Gummi einen Abdruck hinterlassen.
 
 Wenn nicht, dann wechsel ich die Auspuffanlage :-)
 
 GG
 
Appropo, Auspuff. Wenn meine Zierleisten an den Heckfenstern klappern sollten, dann werde ich das nicht hoeren, den der Sound meiner ganz leicht veraenderten Auspuffanlage werde ich das gerne ueberhoeren  :kreuz: :kreuz: :kreuz:
	 
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		Zitat:Original von Mikey
 Zitat:Original von Frank the JudgeHoffentlich hast Du Dir gemerkt (bzw. markiert), wo die inneren Halteklammern des Heckfensters waren. Wenn die anders sitzen vibrieren die Rahmen beim Gasgeben.
 Das liegt bei Dir am AUSPUFF !!
  
Hi Frank,
 
wenn du einen 924 hast, dann sag bescheid, dann finden wir raus ob ich meine fuer deine 924 wirklich raus holen soll :-)     
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 Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
 
 
 
	
	
		Nöh, hatte noch nie einen 924er. Außerdem hast Du das Zitat falsch gesetzt. Ebenso das Smilie in meinem Beitrag wohl nicht richtig gedeutet. 
Ich fahre übrigens eine Split Window.    
		
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