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Zitat: Original von Hermann
Fahre ich auch, aber noch mit zuwenig Erfahrung, da die Vette im Moment mehr steht.
Gruß Edgar
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Schwarzwald
75 er C 3 4 Speed
Zitat: Original von Hermann
So ist es.....habe 18Zoll American Racing draufgesteckt und das sah meiner Meinung aus wie pimp my vette.
Und ich wollte eine sportliche Felge die es so vor 20 Jahren schon gegeben hat...
Beiträge: 1.885
Schwarzwald
75 er C 3 4 Speed
Das wäre eine Alternative gewesen....habe mich aber dann für die Enkei entschieden
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Hallo
Naja, 16 Zoll sind keine 18 .
Und man bekommt die 16 Zoll als Ralley wheel Nachbau.
Leider gibt es für die 15 Zöller
fast keine Sommerstrassenreifen mehr, alles irgendwie Geländereifen.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Hallo Achim,
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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C4 CE Convertible
1996 Sebring Silver
Zitat: Original von JR
Weil durch diese Maßnahme alleine nicht aus einem HR-Reifen ein VR-Reifen wird.
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C4 CE Convertible
1996 Sebring Silver
Zitat: Und man bekommt die 16 Zoll als Ralley wheel Nachbau.
Die sehen dann aber auch genau wie ein Nachbau aus.
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War das Bedingung?
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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C4 CE Convertible
1996 Sebring Silver
Er wollte doch schnell fahren.
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Eben, das geht weder mit H noch mit V.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
![[Bild: sig_edgar.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/sig_edgar.jpg)
: 16 und 17 Zoll auf der C3 gefällt nicht jedem.
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
