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		@Stephan: Das ist eine Unterstellung Deinerseits gegen meine Person, der ich nichts entgegensetzen kann, da mein Beitrag ja gelöscht wurde.
 @JR&Stephan: Ich versichere Euch jedoch, das mein Beitrag keinerlei Beschimpfungen oder Verunglimpfungen gegen irgendjemanden enthalten hat, schon gar nicht gegen Unfallbeteiligte oder Retter. Auch war es kein Witz.
 
 Ich habe lediglich einen technischen Aspekt andiskutiert. Leider kannst Du Dir kein eigenes Bild machen, da ich die Teammeinung respektiere und das Geschriebene nicht wiederhole.
 
 @Knut: Nicht aufregen, Deine Zeilen sind nett gemeint, aber in bestimmten Situationen hier Verschwendung.
 
		
	 
	
	
	
		
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C3 (1968-1982)C5 (1997-2004) 
	
	
		Der Straßenbelag macht einen nicht ganz trockenen Eindruck, oder? Wobei wir wieder beim alten Thema wären...
 Weiß noch keiner mehr?
 
Es gibt kaum was schöneres als C5 und 75E.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Liebe Corvettefreunde- u. Kollegen,
 ich stelle schon seit längerer Zeit eine "gewisse Dünnhäutigkeit" hier im Forum fest, was meiner Meinung nach auch daran liegt, das viele hier zu allen Themen und Beiträgen etwas beizutragen haben.
 
 Dabei werden die Threads oft mit allen möglichen Andeutungen und Vermutungen zugemüllt!
 Nur, damit man auch etwas dazu zu sagen oder beizutragen hat.
 
 Dieses ist ein Umgangsstil, der sich hier eingeschlichen und festgesetzt hat, den es so in der Vielzahl nicht immer gab.
 
 Dieses Forum ist eigentlich als Informationsbörse technischer Art entstanden, um unser Hobby, unsere Corvetten am Leben zu erhalten und Freude daran zu haben.
 
 Ich habe oft das Gefühl, das dieses hier nur noch eine Nebensache geworden ist.
 
 Eine Diskussion, die sich auf bekannten Tatsachen stützen und berufen, wird auch niemand ernsthaft kritisieren können.
 
 Aber in diesem Beitrag kennt bisher niemand den Fahrer und Besitzer der Unfallcorvette, noch, wie man dieses Fahrzeug gegen eine Reihe von Bäumen lenkt.
 
 Erst wenn dieses bekannt ist, kann auch darüber reden, wie und warum so etwas geschehen konnte.
 
 Spekulationen (vielleich hatte der vorher eine Herzattake und konnte überhaupt nichts dafür, das er von der Straße abkam? Auch "nur" eine Vermutung!) sind dort "Fehl am Platze".
 
 Besinnt Euch alle mal auf die Grundidee des Forums und Euer Hobby!
 
 Nur meine eigene Meinung!
 
 Gruß
 Friedel
 
19. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 22.05.-25.05.2026 in Suhl.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Friedel,das schöne ist ja - auch an der Spekulation zum Unfallhergang habe ich mich nicht beteiligt. Mir ging es einzig und alleine um ein technisch interessantes Detail am Unfallwagen.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Ich kann auf den Unfallbildern lediglich eine Verformung und den Verlust einiger Fahrzeugteile feststellen, was sicherlich von der Berührung eines "Fremdteiles", das nicht auswich, kam.
 Den Rest hat dann die Feuerwehr erledigt, um den Fahrer sicher aus das Fahrzeug zu bekommen.
 
 Gruß
 Friedel
 
19. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 22.05.-25.05.2026 in Suhl.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von fsahmHallo Liebe Corvettefreunde- u. Kollegen,
 
 ich stelle schon seit längerer Zeit eine "gewisse Dünnhäutigkeit" hier im Forum fest, was meiner Meinung nach auch daran liegt, das viele hier zu allen Themen und Beiträgen etwas beizutragen haben.
 
 Dabei werden die Threads oft mit allen möglichen Andeutungen und Vermutungen zugemüllt!
 Nur, damit man auch etwas dazu zu sagen oder beizutragen hat.
 
 Dieses ist ein Umgangsstil, der sich hier eingeschlichen und festgesetzt hat, den es so in der Vielzahl nicht immer gab.
 
 Dieses Forum ist eigentlich als Informationsbörse technischer Art entstanden, um unser Hobby, unsere Corvetten am Leben zu erhalten und Freude daran zu haben.
 
 Ich habe oft das Gefühl, das dieses hier nur noch eine Nebensache geworden ist.
 
 Eine Diskussion, die sich auf bekannten Tatsachen stützen und berufen, wird auch niemand ernsthaft kritisieren können.
 
 Aber in diesem Beitrag kennt bisher niemand den Fahrer und Besitzer der Unfallcorvette, noch, wie man dieses Fahrzeug gegen eine Reihe von Bäumen lenkt.
 
 Erst wenn dieses bekannt ist, kann auch darüber reden, wie und warum so etwas geschehen konnte.
 
 Spekulationen (vielleich hatte der vorher eine Herzattake und konnte überhaupt nichts dafür, das er von der Straße abkam? Auch "nur" eine Vermutung!) sind dort "Fehl am Platze".
 
 Besinnt Euch alle mal auf die Grundidee des Forums und Euer Hobby!
 
 Nur meine eigene Meinung!
 
 Gruß
 Friedel
 
vielleicht sollte man das Zählen der Posts und die Vergabe von Titeln dafür unterlassen,  
dann würden sicher einige unsinnige Posts unterbleiben.
 
Aber wenn man z.B. das Erreichen von 10.000 Posts feiert, schürt man das Ganze nur an.
	 
Gruß 
Stefan  
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Wenn das Team etwas löscht, wäre es auch manchmal nett, wenn es einfach akzeptiert würde, statt immer nachzukarten 
Hi Uli    
ich bin voll Deiner Meinung.   
Schade, daß immer wieder kontär nachgelegt und endlos breitgetreten wird.   
Die Moderatoren sollten ruhig häufiger regulierend eingreifen. Ich würde das nicht als Zensur empfinden. 
 
MfG 
6TVette     
6TVette     ![[Bild: signatur_6Tvette.jpg]](https://www.corvetteweb.eu/Bilder/corvetteforum/signatur/signatur_6Tvette.jpg) 
		
	 
	
	
	
		
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		Also bitte, da wir nichts über die verunfallte C5 wissen und uns lieber selbst zerfleischen wollen, das habe ich aus J.M.G.´s obigem Post gelöscht : Zitat:Augenscheinlich ein intakter US-Heckbumper - wär das nicht was für unsere Umrüster? 
Nun mag sich ein jeder selbst eine Meinung bilden. 
Wenn man das erklären muß, ist es eh zu spät.
    , ....
	
   , .......  vette Grüße, Gerd
°°  °° 
 
		
	 
	
	
	
		
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		Puh, deshalb der Stress hier ? Das find ich nicht so schlimm, wie vieles an klugen Sprüchen in diesen unsäglichen Unfallthreads, die ganz verboten sein sollten, außer der Betroffenen stellt sie selber ein.
 Gruß Edgar
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Aber wenn man z.B. das Erreichen von 10.000 Posts feiert, schürt man das Ganze nur an. 
Da ist was dran.     
Könnten wir vielleicht zurück zum Thema kehren? Damit nicht wir irgendwann den Grund für unsachliche Labereien liefern.
	 
Es gibt kaum was schöneres als C5 und 75E.
 
		
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