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C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C7 (2014- ) 
	
	
		Zitat:Original von MarcelR
 Zitat:Original von maseratimerlinAufbauen lassen !
 moin,
 von wem ??
 
 Die Sitze finde ich interessant .
 
hummerland in Bochum  guckst Du https://www.hummerland.de/projekte/ 
Ich hoffe, sie haben diesmal einen anderen Sattler genommen und nicht den, der den 300 C gemacht hat, den wir Hifi - technisch mitbetreut haben ( soundart bochum ) und der nachher aussah wie die Gesichter der Stones.
 
Gruß Edgar
	 
		
	 
	
	
	
		
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Mit freundlichen GrüßenStephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]
 
 
 
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		Danke Edgar , 
die Kollegen sollten aber lieber beim Hummer bleiben.
 
Wenn ich diese stümperhafte Gurtbefestigung sehe,  sollten die Jungs :kreuz: 
 
......
 ![[Bild: corvette_1_005.jpg]](https://www.hummerland.de/projekte/images/corvette_1_005.jpg) 
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. 
Zitat: Walter Röhrl
 ![[Bild: c5corvettejz8.gif]](https://img155.imageshack.us/img155/8330/c5corvettejz8.gif)  ![[Bild: washpq1.gif]](https://img267.imageshack.us/img267/732/washpq1.gif) 
		
	 
	
	
	
		
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		Keine Ahnung warum das so ist und ob die Idee von Ihnen ist. Will ich nicht behaupten. Grundsätzlich machen die Jungens bzw. deren Subs gute Arbeit, besonders die SoundArt natürlich    Sieht zumindest nicht gut aus !
 
Gruß Edgar
	
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Siggi,
 sieht auch blöd aus. Hosenträgergurte in einem Straßenauto sehen eh sch.... aus.
 
 Gruß Edgar
 
		
	 
	
	
	
		
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C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Die Lösung mit der Quertraverse ist zumindest um Längen eleganter als die Kroymans Lösung.
 Bei entsprechenden Sitzen ist das mit den Sechspunktgurten schon klasse - leider sind sie in D für den Straßengebrauch nicht zugelassen.
 
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Ja Jürgen, aber eben nur bei entsprechenden Sitzen. Sonst hat es etwas prolliges.
 Gruß Edgar
 
		
	 
	
	
	
		
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		Edgar, 
aber sowas geht erst recht nicht.    ![[Bild: corvette_1_005.jpg]](https://www.hummerland.de/projekte/images/corvette_1_005.jpg)  
Gruß
 
Siggi
	
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von JRDie Lösung mit der Quertraverse ist zumindest um Längen eleganter als die Kroymans Lösung.
 
 Bei entsprechenden Sitzen ist das mit den Sechspunktgurten schon klasse - leider sind sie in D für den Straßengebrauch nicht zugelassen.
 
 Gruß
 
 JR
 
......  doch, doch, es gibt Sitze und Gurte mit Zulassung für die Strasse.
 
Recaros sind sicherlich bekannt. 
 
Gurte gibt es hier  , ohne Probleme Eintragungsfähig. 
 
 
Zu den US Bildern:
 
Die Befestigung mit dem Rohr ist OK, aber niemals mit den serien Sitzen. Dann braucht man sich  
auch garnicht anzuschnallen .......
	 
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. 
Zitat: Walter Röhrl
 ![[Bild: c5corvettejz8.gif]](https://img155.imageshack.us/img155/8330/c5corvettejz8.gif)  ![[Bild: washpq1.gif]](https://img267.imageshack.us/img267/732/washpq1.gif) 
		
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