Beiträge: 114
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	Registriert seit: 08/2006
	
	
	
Ort: Raum Osnabrück
Baureihe: Firebird Formula LS1
Baujahr,Farbe: 1998 Navy Blue
Kennzeichen: BZ-G 99
Baureihe (2): Weiss 1991
Baujahr,Farbe (2): andere Nissan Primera 2.0
Kennzeichen (2): BZ-CS 632
    
	
 
	
	
		Nein werd mich nicht wieder von meinem LS1 trennen,aber eventuell wär das was für Mike 
 
  
Was hast du denn für ein neues Projekt? 
 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
	Beiträge: 4.924
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	Registriert seit: 10/2001
	
	
	
Ort: 
49124 Georgsmarienhütte
Baureihe: 
C4
Baujahr,Farbe: 
1991 Steel Blue
Kennzeichen: 
OS
Baureihe (2): 
1960, rot
Baujahr,Farbe (2): 
Trabant Kübel
Kennzeichen (2): 
OS
Corvette-Generationen: 
    
	 
	
	
		Nix da hier geht's nur um den Motor
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
	Beiträge: 3.601
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Ort: Rhein-Pfalz-Kreis
Baureihe: C6
Baujahr,Farbe: 2009, black
    
	
 
	
	
		Zitat:...eine Serien L98 läuft keine echte 250...
Also 249 hab ich schon gesehen und laut GPS geht der Tacho genau 

.
Woran kann ich Tuningmaßnahmen erkennen?
	
 
	
	
Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30 
 
 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
	Beiträge: 3.382
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	Registriert seit: 09/2003
	
	
	
Ort: 
Halle (Saale)
Baureihe: 
C5 / C6
Baujahr,Farbe: 
'02 QS / '08 VY
Corvette-Generationen: 
    
	 
	
	
		Keine Angst Mijosch,
allen Zweiflern zum Trotz: Der Hobel ist original.
P.S.: Ich habe sogar jemanden hier im Forum gefunden, der mit seiner L98 256 gerannt ist. Und die Person halte ich für sehr, sehr glaubwürdig.
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
	Beiträge: 507
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Ort: 
Bremen-Farge
Baureihe: 
Pontiac Trans Am WS6 CE
Baujahr,Farbe: 
2002, Yellow, 6-Speed
Kennzeichen: 
HB-XX 8
Corvette-Generationen: 
    
	 
	
	
		250 sollte mit dem Eimer ja EIGENTLICH auch kein Thema sein, 240 rennt mein Trans Am ja schon (GPS) . . . und das bei gut 4500 U/min. Da sollte die aerodynamischere, leichtere und stärkere Vette ja schon die 250 Km/h knacken.
Ist ja eigentlich auch nicht das Thema . . . was in der Stadt und auf der Autobahn/Landstraße viel mehr interessiert ist der Ampelstart und der Durchzug untenrum bis vielleicht 200 Km/h.
Und da wäre der DIREKTE Vergeleich zwischen L98 und LT1 wirklich mal interessant.
MFG. Mike
	
	
	
`02 Trans Am WS6 Collectors Edition 6-Speed
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I do the bad boy boogie... all over town YEAH ! ![[Bild: 768941_4.png]](https://images.spritmonitor.de/768941_4.png)