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		Hallo zusammen,
 habe gerade mit einen Clubkameraden gesprochen, der heute mit seiner 2002er C5 beim TÜV-Nord in Hamburg war und aufgrund eines historich gespeicherten Fehlercodes durch die ASU gefallen ist.
 Die Abgaswerte waren alle in ordnung, nur der Code verhinderte die Plakette.
 
 Also, wer zur Abnahme fährt, sollte vorher seine Fehlercodes überprüfen und löschen, damit es keine böse Überraschung gibt.
 
 Ich halte dieses zwar für absoluten "Schwachsinn", aber die Prüfer müssen nun einmal die Elektronik jetzt ebenfalls überprüfen. Nur deren Software unterscheidet nich zwischen aktuellen und historischen Codes!
 
 Nur mal so als Anregung, damit es keine unliebsame, negative Überraschung gibt.
 
 Ich bin letzten Dezember bei der ASU trotz ODB2-Steckerverbindung zum Testgerät so durchgekommen. Hatte die Codes aber auch nicht vorher kontrolliert, was ich jetzt nachholen werde.
 
 Gruß
 Friedel
 
19. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 22.05.-25.05.2026 in Suhl.
 
		
	 
	
	
		@fsahm
 
 Friedel ,
 
 gibts eigentlich eine wirklich preisgünstige Möglichkeit , die Codes vorher zu löschen ,
 ohne vorher eine Werkstatt aufsuchen zu müssen?
 
 
 Gruß Peter (Hucky2)
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Peter, 
Einfach die Fehlercodes übers Cockpit löschen ,vorher!!! 
Dafür lieben wir doch die C5 so innig!!!   
Gruß Werner   
		
	 
	
	
	
		
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		Sowas interessiert bei uns keine S**! Da kann ich zur Inspektino kommen mit allen Fehlercode die gibt.Licht, Bremsen ,  Lenkung Abgas, kein Oelverlust, kein Durchrosten etc. Der Rest interessiert wenig.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Danke für den Hinweis. Muss bis Ende März noch zum Tüv. Hoffentlich fragt er nicht schon wieder, was die Kiste so verbraucht    
Grüße aus BerlinMike
 
		
	 
	
	
	
		
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		Mike,
 dann lass Ihn auf den Sitz und Du zeigst ihm die Durchschnittsverbrauchsanzeige. bei mir steht die so zwischen 12,5 und 13,5 ltr im gesamtverbrauch.
 
 Dann haste Ruhe!
 
 Gruß
 Friedel
 
19. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 22.05.-25.05.2026 in Suhl.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Ne, die Anzeige muss ich auch noch reseten. Seit meinem letzten Ausflug steht da ne fette 18    
Grüße aus BerlinMike
 
		
	 
	
	
	
		
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		Dann hast Du bei der Ausfahrt wenigstens genügend Pflanzennahrung produziert.    
Gruß
 
JR
	
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Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Seit wann checken die denn die Fehlercodes?
 Gibt es da eine Modelljahrbeschränkung ab wann gecheckt werden muss? Hatte das auch noch nie!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von JochenSeit wann checken die denn die Fehlercodes?
 
Glaube seit Anfang letzten Jahres.
	 
Grüße aus BerlinMike
 
		
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