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		Zitat:Original von Corvette.ZR1
 Zitat:Tja, entweder e-bay (sehr selten zu finden) oder dein Kunde rüstet auf das oben abgebildete "Late-ZR1"-Design um... Die Felgen gibt's problemlos, z.B. hier:
 vorn: 1988-96 Silver 5 Spoke 17"x 9.5" 54mm Wheel
 hinten: 1988-96 Silver 5 Spoke 17" x 11" 50mm Wheel
 
 Die brauchen auch nicht extra eingetragen werden, da ja die späteren ZR1en original damit ausgerüstet waren...
 Diese Felgensätze passen wegen der hinteren ET nicht für die ZR-1
 Die ZR-1 hat hinten ET 36 mm
 
 Letzes Jahr hat ein neuer ZR-1 Felgensatz in Chrom 2x 17x9,5 56mm und 2x 17x11 36mm in USA 759 $ gekostet.
 
 Mit Luftfracht und Zoll kostete der Satz Felgen für die ZR-1 dann ca. 1100 Euro
 
 Adresse für Anfragen ZR-1 Felgen in USA kann ich bei Bedarf per E-mail senden.
 
 Gruss
 Raimund
 
Bekomm ich die bei meiner 90iger Corvette unter die Kotflügel??? Wäre sehr interessant.
https://www.ecklers.com/product.asp?pf%5Fid=33285&dept%5Fid=257 
Diese zum Beispiel?? Kann mir da wer Auskunft darüber geben. 
Weiters steht da USD 879,-- ist das normal?? 
Bzw was bedeutet das hier unten geschriebene: 
A Core Charge Applies To This Item  
DEPN33285   Core,Wheel Dir ZR-1,1990    $1,400.00  
*The core charge will be automatically added to your 
basket if you purchase this product. 
 
Hoffe irgendeiner kann mir weiterhelfen denn ein Freund von mir fliegt in den nächsten Monat nach Florida um Teile für seine Harley zu kaufen und diese dann mittels Holzverschlag rüber zu senden da könnte er die Felgen doch rein"werfen" :)
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Bei http://www.tirerack.com  scheint ein Ausverkauf stattzufinden.
 
Kuck mal hier:
https://www.tirerack.com/wheels/results....toModClar= 
Die verchromten 5-stern Felgen bietet er für U$ 169.-- das Stück an. Die in Silber kosten nur U$ 129.-- das Stück.
 
Sam
	
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		Zitat:Original von SAM/CH ZR-1Bei http://www.tirerack.com scheint ein Ausverkauf stattzufinden.
 
 Kuck mal hier:
 
 https://www.tirerack.com/wheels/results....toModClar=
 
 Die verchromten 5-stern Felgen bietet er für U$ 169.-- das Stück an. Die in Silber kosten nur U$ 129.-- das Stück.
 
 Sam
 
Das ist ja der HAMMER :) Aber bekomm ich diese ZR1 Felgen unter meine Kotflügel, hab ne LT98 90iger Baujahr hmm.. bin mit den Einpresstiefen noch nicht so vertraut aber 11x17 wären super oder 11x18 :)
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Aber bekomm ich diese ZR1 Felgen unter meine Kotflügel, hab ne LT98 90iger Baujahr hmm 
Ja, geht. Die Grand Sport hat ebenfalls diese Felgengrösse drauf. 
 
Sam
	 
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		Cool danke für die Auskunft, werd mich da mal schlau machen.
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von BPMJunkieWeiters steht da USD 879,-- ist das normal??
 Bzw was bedeutet das hier unten geschriebene:
 A Core Charge Applies To This Item
 DEPN33285   Core,Wheel Dir ZR-1,1990    $1,400.00
 *The core charge will be automatically added to your
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Core Charge = Teilepfand.
 
Das sind für den Preis quasi Austausch-Teile. Zu zahlst 879$ plus 1400$ Teilepfand, die Du zurückbekommst, wenn Deine originalen ZR1 Fünfstern-Felgen bei Ecklers eintreffen.
 
@SAM: Man korrigieren mich wenn ich falsch liege, aber um die hinteren ZR1-Felgen auf einer normalen C4 fahren zu können/dürfen, muß man IIRC sein Auto dann auch mit den bei der GS (und den Euro-C4) serienmäßigen Fender Flares verunstalten.
 
cu ulf
	 
		
	 
	
	
	
		
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		ohhh... das wäre schade, hätte gern 11J auf meiner Corvette montiert. Viele "kostengünstigere" Varianten was Felgen betrifft gibt es ja für die C4 nicht :( Die BUDNIK Felgen hören sich nicht schlecht an, hab sie bei EBAY.DE gefunden. Da kann man die ET usw selbst wählen. Meine Originalfelgen haben hinten ET 56 bei 9,5x17 wenn mich nicht alles täuscht da ist aber in den hinteren Radkästen noch Platz.Es ist verdammt schwer zb 10J oder sogar 11J zu finden die mit der passenden ET dann schön abschließen *heul*
 
		
	 
	
	
	
		
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		@Ulf
 Ich kenne die TüV Bestimmungen bei euch in Deutschland zu wenig. So lange das Profil abgedeckt ist, müsste es ohne Verbreiterungen klappen.
 
 Der Raimund (Corvette.ZR1) kann da sicher mehr Auskuft geben, zumal er diese Felgengrösse bei seiner L98 auch drauf hat.
 
 Sam
 
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		Zitat:Original von SAM/CH ZR-1@Ulf
 
 Ich kenne die TüV Bestimmungen bei euch in Deutschland zu wenig. So lange das Profil abgedeckt ist, müsste es ohne Verbreiterungen klappen.
 
 Der Raimund (Corvette.ZR1) kann da sicher mehr Auskuft geben, zumal er diese Felgengrösse bei seiner L98 auch drauf hat.
 
 Sam
 
Ich bin in Österreich daheim und wegen der Typisierung mach ich mir keine Sorgen. Werde mal bei "Corvette.ZR1" also Raimund vorbeigucken, vielleicht hat er ja sogar Fotos. 
Thanksss
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo,
 ich habe einen original ZR-1 Felgensatz
 ( vorne 9,5x17 ET56 hinten 11x17 ET 36 ) auf meiner C4 1990 L98
 Ab Werk sind 9,5x17 ET56 vorn und hinten.
 Die 11 Zoll Felgen passen ohne Probleme in den Radkasten, es schleift nichts,
 sie wirken wie eine 20mm Spurverbreiterung.
 Beim TÜV gab es auch keine Schwierigkeiten, weil das Profil bei den 275er nicht
 über den Radkasten raus steht. Ein 315er würde etwas über stehen.
 Ich fahre deshalb nicht 315/35 sonder 275/40 auf der Felge, also die original Größe der L98 1990 ab Werk.
 315/35 darf aber auf der 90er gefahren werden, habe eine Freigabe von GM dafür.
 Die würden aber etwa 1,5 cm aus dem Radkasten stehen.
 Es gibt aber auch die 11 Zoll Felge mit 50 mm ET, sieht aber nicht so gut aus, weil die Spur außen fast gleich bleibt.
 
 
 Gruss
 
 Raimund
 
![[Bild: c4sign.jpg]](https://www.corvetteforum.de/userfiles/Corvette.ZR1/c4sign.jpg) Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
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