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		Mail ist raus.Mal schauen ob da mehr Reaktion erfolgt.
 
 Nicht wirklich daran glaubend, wünsche ich euch ein schönes Wochenende
 
Gruß 
Stefan  
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo, 
da könnten wir unsere Probleme auch mal loswerden:
https://www.bowlinggreenassemblyplant.co.../index.htm 
Gruß
 
Siggi
	
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Für wie doof haltet Ihr den General eigentlich?
 Geht mal davon aus, dass dort das Problem sehr wohl bekannt ist.
 
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Jürgen,mag schon sein, wenn aber jeder der das Problem hat ( ich denke alle) direkt schreibt,
 bewegt sich schon was.
 
 Gruß
 
 Siggi
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von siggi-annetteHallo Jürgen,
 mag schon sein, wenn aber jeder der das Problem hat ( ich denke alle) direkt schreibt,
 bewegt sich schon was.
 
 Gruß
 
 Siggi
 
LOL.
 
Ich habe das jetzt durch, beim Vectra C. Dort sterben die Automatikgetriebe wie die Fliegen (Schaden 6.500€). Ursache: Nachweislich Fehlkonstruktion.
 
Bei GM hat man den Fehler bis auf's Messer abgestritten. Jedem wurde gesagt, er sei der erste Fall dieser Art (wohlbemerkt auch bei mehreren Schäden im SELBEN Autohaus beim SELBEN Sachbearbeiter!). Was hat sich getan - NIX. Nach der Garantiezeit kam es dazu, dass einige den Schaden komplett selbst tragen mussten. Erst nach einer Androhung einer Produkthaftungsklage kam Bewegung in die Sache. Letztes Jahr kam dann auf einmal eine Rückrufaktion über das KBA. Grund: Fehlkonstruktion! Eine Woche vor der Rückrufaktion wurde einer aus dem Forum noch abgezockt: Man sagte Ihm (EINE WOCHE VORHER!!!!!!) er sei ein Einzelfall und er hat den Schaden komplett bezahlt.
 
Bei GM arbeiten keine Idioten - die Wissen um den Mangel ganz genau. Das ist reine Kundenpolitik, wie mit euch umgegangen wird. Das ist Absicht - so lange es billiger ist das auszusitzen oder Einzelfalllösungen zu finden, so lange passiert da nix.
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Nö, die wissen ja, dass das bei allen Cabrios auftritt.
 Die wissen nur nicht, wie man das sehr kostengünstig lösen kann - das ist das eigentliche Problem des Generals.
 
 Und je mehr Remmidemmi darum gemacht wird, umso wahrscheinlicher werden ganz andere Lösungsmöglichkeiten - die hier mit Sicherheit keiner will.
 
 Gruß
 
 JR
 
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		JR hat Angst, daß sie das Cabrio ganz vom deutschen Markt nehmen, sags doch, ist doch nicht schlimm.
 Ich glaube das kaum, da ich den Fehler nicht für gefährlich halte und zu wenige tatsächlich etwas tuen.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo,wenn auch GM fast pleite ist, denke ich dass sie es trotzdem versuchen die Sache mit der Zeit auf die Reihe zu bringen und wenn unsere ganze Aktion wenigstens soviel bringt, dass bei späteren ( ab Bj. 2008) Modellen das Dach okay ist.
 
 Gruß
 
 Siggi
 
		
	 
	
	
	
		
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		Ich denke auch, dass man möglichst viel Wirbel machen sollte. Wenn einer auf den anderen wartet wird´s nicht besser.
 
 Hat sich schon jemand wegen dieses Mangels an die großen Auto-Zeitschriften gewendet?
 
Gruß 
Stefan  
		
	 
	
	
	
		
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		... aber Herz und Kreislauf sind noch ok, oder?
 Und vergiss die Petition an Deinen Bundestagsabgeordneten nicht!
 
 mit kopfschüttelndem Gruß
 
 JR
 
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Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
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