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	Beiträge: 3Themen: 1
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 Ort: Mannheim
 Baureihe: 58 convertible
 Baujahr,Farbe: 1958
 
 
 
	
	
		Hallo Forum,
 Ich bin auf eure Site aufmerksam geworden da ich mich leider um den Verkauf einer C3 kümmern muss.
 Könntet ihr mir helfen eine Vorstellung über den Wert des Fahrzeuges zu bekommen.
 Es handelt sich um eine Corvette Stingray C3 Details aus dem Fahrzeugschein:
 
 VIN: 194379S707121
 farbe aussen: bordeaux rot/ innen schwarz
 Erstzulassung: 02.01.1968
 Baujahr angebl. 1968
 4-Gang Schaltgetriebe
 Leistung 316kw / 5200  // 430PS
 Hubraum 6998
 Bereifung vorne/hinten265/50VR15
 Kilometerstand 90500
 Sonstiges:
 verchromte Sidepipes, Chromstosstangen, verchromte seitliche luftschlitze
 Schriftzug Stingray seitlich, Schriftzug 427 an Motorhaubenhutze, Türgriffe ohne "Release-Button".
 
 Etwas stutzig wurde ich beim Baujahr (laut KFZ-Schein) 68 - da ansonsten die Merkmale auf
 eine 69er passen (verchromte seitliche luftschlitze).
 
 Allgemeiner Zustand gut bis sehr gut, letzte Inspektion 2003. Seit 1990 kein Halterwechsel.
 Die Kiste steht leider seit 2005 und müsste erst nochmal fit gemacht werden, bevor man mit
 fahren kann (Inspektion).
 
 Was kann man für so eine Kiste verlangen? Die Preise auf z.B. mobile.de schwanken ja stark.
 Von einem Händler wurden mir 20.000 geboten, ist das realistisch?
 
 Kennt ihr eine gute Adresse, die das Auto abholen und fit machen können
 (zu angemessenen Kosten)? Raum Rheinland-Pfalz
 
 Dankeschön für eure Hilfe,
 tinker
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Bremen Baureihe: Pontiac Ventura Baujahr,Farbe: 66 Baureihe (2): Harley Davidson Baujahr,Farbe (2): 51, FL Kennzeichen (2): HB—HD 72 Kennzeichen (3) : Hab keins Corvette-Generationen:  
	
	
		Haste Bilder????
 
 So ist das schwer zu sagen.......................
 
 
 Gruß Carsten
 
Einmal Hölle und zurück...............
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo
 Die VIN Nummer ist auf jeden Fall eine 69er.
 
 Das datum der Erstzulassung ist so nicht möglich, da dieser Wagen erst Oktober 1968 gebaut wurde.
 
 Was für ein Motor ist genau verbaut ?  / Liter ist ja schon mal super, aber welche Variante ?
 Auf der Mittelkonsole vor der Handbremse sollte  ein Sticker sein, der sagt z.B.  427/390 HP oder so.
 
 Der Preis ist sehr abhängig von der Variante des Motors, den Optionen, numbers matching , eventuellen original Papieren , die den Wagen als big block bestätigen ( tank sticker usw ).
 
 Bilder sind ein Muss um eine Preisidee zu gewähren.
 
 Preis könnte zwischen 20.000 bis über 40.000 sein, abhängig von obigem.
 
 Ist der Wagen verbreitert an den Radläufen ?  265er Reifen vorne ist sonst fast unmöglich.
 
 MfG.    Günther
 
early 1968  L71 tri-power  big block convertible. 
GM-T56 Viper 6 speed  manual , 4.11 rear. 
HOOKER  chrome side pipes.  Long L88 hood. 
Tires front 235 rear 255  on 8x15 real wire spoke rims 
You can't beat  short stroke displacement .   
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 15.186Themen: 374
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 Baureihe: C3
 Baujahr,Farbe: 76, gelb
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 Baujahr,Farbe (2): C4
 Baureihe (3) : 92, weiß
 Baujahr,Farbe (3) : ehem. C4
 
 
 
	
	
		Wenn Du das Schmuckstück nicht als Kiste bezeichnest steigen auch die Verkaufschancen   
Frank
	
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 3.207Themen: 56
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		Zitat:Allgemeiner Zustand gut bis sehr gut 
Bist du dir bezüglich des Zustandes sicher? 
Gute Anhaltspunkte findest du z.B. bei Classic-Data , da wird bei objektiver Betrachtung aus einer 1-2 schnell mal eine bessere 3.
 
Gruß Thomas
	 
"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."- Brandner Kaspar
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 683Themen: 78
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		Wo in Mannem steht die schöne oder Bilder zeigen.
 Gruss Carlito
 
Jage nichts was du nicht Töten kannst ![[Bild: 34258869sa.jpg]](https://up.picr.de/34258869sa.jpg)  ![[Bild: 34219209lo.jpg]](https://up.picr.de/34219209lo.jpg) 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo, 
 ich hab ein paar Bilder in meine persönliche Gallery eingestellt, sind allerdings schon
 ein wenig älter. Freue mich auf eure Meinungen.
 
 Heißt das, dass im Baujahr ein Zahlendreher drin ist?
 Fällt die Corvette mit Baujahr Oktober 1968 schon in die 69er Baureihe?
 
 Hab mich noch mal schlau gemacht, der Motor ist ein L88.
 Ob es sich um matching numbers handelt, weiß ich erst in 14 Tagen,
 der Wagen steht leider nicht in meiner Nähe. Daher ist eine Besichtigung gerade
 schwierig - klappt bei mir erst Ende Sept.
 
 Papiere sind vorhanden (Tüv-Historie, Inspektionen, etc), muss ich aber
 noch ordentlich sortieren.
 
 Bei den Reifen bin ich mir sicher, es sind vorne 265er, wird wohl vorne
 verbreitert sein?
 
 Danke für die vielen Tipps!
 
 Viele Grüße
 Tinker
 
 PS.: @Frank: ok, ich nenn das Schätzchen nicht mehr "Kiste", verstanden ;-)
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hi tinkerbell, 
das 69er Modelljahr lief von Sept´68 bis Dec´69. 
L88 wäre ja der 427 mit 430hp, air condition not available ! 
Laut BlackBook usw. nur 116 mal geordert !?!
 
Die Erstzulassung wurde bestimmt mal so an den Anfang des Jahres "gesetzt" von der Zulassung. 
sonst wird aber immer die Mitte des Jahres, also 01.07. "genommen". 
Was in Deinem Fall ebenso falsch wäre. 
Sonst steht auch oft ziemlicher Unfug in den Papieren durch ungenaues Übertragen bei Halterwechseln.
 
Beim Motor gibt es einmal die Gußnummer hinten links vorm Getriebe und 
vorne rechts auf einer Fläche in Verlängerung des Kopfes eine eingeschlagene. 
Falls nicht schon mal geplant und dadurch weggeschliffen.
 
Bin auf die Pics und genaueren Details gespannt. 
Erst dann kann man eine genauere Wert-Einordnung geben.
 
Toi, toi, toi, daß sie nicht verbreitert ist !
    , ....
	
   , .......  vette Grüße, Gerd
°°  °° 
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Gerd, 
 erste Bilder hab ich schon eingestellt ... schau mal in die Gallerie.
 
 Grüße
 tinker
 
		
	 
	
	
	
		
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		Moin
 
 Wenns ne L88 ist dann kannste die gebotenen 20 Kilo als Anzahlung akzeptieren.................
 
 
 Ist noch ein Foto vom Motorraum vorhanden????
 
 
 Gruß Carsten
 
Einmal Hölle und zurück...............
 
		
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