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		Kurze frage !!!
was kommt auf den Kaufpreiß noch dazu wenn ich eine Vette aus Belgien kaufe ???
bitte kurze antwort ........... 
dankeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
 
sonneeeeeeee scheuerle iiiiiiiiiiiiiiiddeeeeen blitzzzzzzzzzzzz 
ha da was jefunden !!!!!!!!!!
	
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Alpen 
C3 
76, gelb 
Klein, v + h 
95, weiß 
C4 
92, weiß 
ehem. C4 
     
	
	
		Da EU eigentlich nichts. Irgendjemand wird Dir auch noch sagen wie das mit der MWSt. aussieht.
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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. 
Keine einzige. 
Wie peinlich! 
     
	
	
		Kaufvertrag in deutscher Sprache bzw. mit Übersetzung,
belgischer KFZ-Brief,
Unbedenklichkeitsbescheinigung vom 
http://www.kba.de  (18 Euro)
TÜV-Vollabnahme (ca. 100 Euro)
evtl. Abnahme für H-Kennzeichen (ca. 60 Euro)
Versicherungsbestätigung (früher Doppelkarte),
anmelden!
Kosten für eventuelle Umbauten (nebelschlußlicht, Warnblinkanlage, etc.) kann ich nicht abschätzen, da ich das Auto nicht kenne.
Aber nicht mit Scheuerle Dollars bezahlen. 
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Danke !!!
	
	
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		nö kein zoll und keine Ust (=MwSt), da ja aus EU importiert wird...
	
	
	
"There is no reason for any individual to have a computer in his home." Digital Equipment Corp. founder Ken Olsen 1977
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hallo
Zitat: nö kein zoll und keine Ust (=MwSt), da ja aus EU importiert wird...
Wenn die dann in Belgien angemeldet war, also einen belgischen KFZ Brief hat , natürlich.
Zitat: bj 68 .......
Ahh,  gute Wahl. 
GM's Meisterstück, alle späteren C3en sind nur Kopien. 
MfG. Günther
	
early 1968  L71 tri-power  big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed  manual , 4.11 rear.
HOOKER  chrome side pipes.  Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255  on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat  short stroke displacement . 
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Zitat: Original von Wesch Zitat: nö kein zoll und keine Ust (=MwSt), da ja aus EU importiert wird...
ähm  
mhh, guter einwand, aber da gehe ich einfach mal voooooooooooonnnnnnn aaaaaaaaaaaaaaaauuusssss
alex
p.s. bzgl 07er...ob das noch geht? wühl dich mal durch die suche, da war was im gespräch die letzten tage...
	
 
	
	
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08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, 
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81, 79, 78 PC, 
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86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. 
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63 Split Wind., 60 
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C1 (1953-1962) 
C2 (1963-1967) 
C3 (1968-1982) 
C4 (1984-1996) 
C5 (1997-2004) 
C6 (2005-2013) 
 
 
    
	 
	
	
		Viele, die es wissen sollten, sagen auch:
68 war zum üben, 69 wurde es besser und die richtigen C3s kamen ab 1970. 
mit 71er Gruß
JR
	
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!