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		@@@@@  Frank 
Zitat:So ein Ding von RED Motorsport mit 550 PS? 
Ist nicht von RED  Motorsport   
Zitat:Ist das nicht der Bock, den ich bei Günnis erstem Eifel-Treffen beim Drag Race auf dem Flughafen fürchterlich abgehängt habe?
Das kann sein das er mit oben war aber da war der Komp. noch nicht drauf   Aber da sieht man doch wieder wer sein Fahrzeug beherrscht und keine Angst hat es richtig zu fahren 
@@@  Mario  
Zitat:Jetzt mal im Ernst, wo lag das Problem , konnte man nicht mehr normal damit fahren???
Er ist mit der vielen Leistung vielleicht nicht klar gekommen  

   Oder der Spritverbrauch war zu hoch  wer weiß   

 Der Motor hat keine Probleme gemacht das ist alles von Feinsten gelaufen 
@@@@@@@@@@@@@@@@@   Der Geiger Motor ist das ein ALU BLOCK  oder GUß   
 
  
  
Mfg  Jörg 
 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von JR
Zitat:Wie kann man seinen Wagen nur Rückwärtstunen lassen 
Hi Mario,
hier stand doch schon die Antwort:
Zitat:er wollte normal damit fahren
 
Unter Vollast 400m geradeaus fahren ist eine Sache; fahren im Teillastbereich, Gasannahme, Gleichmäßigkeit der Leistungsentfaltung, Grip bei nasser Straße etc ist eine andere Sache.
Gruß
JR
Hi JR 
Das ist ja so ne sache mit der Definition "normal fahren" , dafür kaufe ich mir nen Golf ...
Was ich nicht verstehe ist warum der "Normalofahrer" dann den Umbau überhaupt gemacht hat .
Wahrscheinlich Geld zuviel .
Gruß Mario
	
 
	
	
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		@ Jörg 
Würdest du den Umbau an so ner Viper  ein zweites mal machen  und wie hoch sind die ungefairen Kosten?
Hab gelesen daß sich die GTS von 96-99 am besten dafür eignet , weil alles  "forget"  ( geschmiedet??? )   ist ???
 
 
Gruß Mario
	
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		@@@@@@  Mario   
Zitat:Würdest du den Umbau an so ner Viper ein zweites mal machen und wie hoch sind die ungefairen Kosten?
Würde ich jeder Zeit wieder machen aber der Komp. ist sehr teuer gewesen ich meine das war Irgendwas mit 6500 Euro gewesen
 Den Komp. hatte der Kunde selber besorgt
 Die Montage war nicht so schwer er paßte bis auf ein paar Kleinigkeiten sehr gut  
Mfg  Jörg
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		@@@@@@   noch was vergessen 
Zitat:Hab gelesen daß sich die GTS von 96-99 am besten dafür eignet 
Das stimmt die Blöcke sind auch anders bei den alten werden die Köpfe immer in der Mitte undicht die neuen sind verstärkt 
Mfg   Jörg   
 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von jörg
@@@@@@  Mario   
Zitat:Würdest du den Umbau an so ner Viper ein zweites mal machen und wie hoch sind die ungefairen Kosten?
Würde ich jeder Zeit wieder machen aber der Komp. ist sehr teuer gewesen ich meine das war Irgendwas mit 6500 Euro gewesen
 Den Komp. hatte der Kunde selber besorgt
 Die Montage war nicht so schwer er paßte bis auf ein paar Kleinigkeiten sehr gut  
Mfg  Jörg
Ich sehe das eher als schnäppchen für 600+  Ps , ich nehme mal an daß man für 10 Scheine durch ist .
Gruß Mario
	
 
	
	
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		Zitat:Original von jörg
@@@@@@   noch was vergessen 
Zitat:Hab gelesen daß sich die GTS von 96-99 am besten dafür eignet 
Das stimmt die Blöcke sind auch anders bei den alten werden die Köpfe immer in der Mitte undicht die neuen sind verstärkt 
Mfg   Jörg   
Und was ist mit dem Baujahr 2000 ??? 
Gruß Mario
	
 
	
	
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		Hallo Mario 
Zitat:Und was ist mit dem Baujahr 2000 ??? 
Müßten normal die gleichen Blöcke sein muß ich mich schlau machen wenn du willst  
Mfg  Jörg   
 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von jörg
Hallo Mario 
Zitat:Und was ist mit dem Baujahr 2000 ??? 
Müßten normal die gleichen Blöcke sein muß ich mich schlau machen wenn du willst  
Mfg  Jörg   
Hast du so ne GTS Viper schonmal gefahren?Schreckliches Fahrverhalten wird ihnen nachgesagt....
Gruß Mario
	
 
	
	
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