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		Sorry, aber ich finde, daß die Töpfe richtig übel aussehen. 
 
Man kann auch mit billigeren Anbauten die Karre verschandeln 
 
Aber jedem das Seine.
Rüddy
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Der Man in weiß mit seiner Ulcus ventriculi Corvette. 
 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Wie sieht das bei den Dingern eigendlich Leistungstechnisch aus? Alle machen sich den Auspuff frei und hier kleben Scheiben und 'n Deckel davor ...
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		das siehtja  noch schlimmer aus als der leder steinschlag schutz 
 
	
ich habe nun endlich das paradies gesehen
	
		
	
 
 
	
	
		@FtJ
Hi,
ich tippe eher auf "deiectio Vette". Daher auch die Stopfen!
Gruss
Karl
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		@HRH Charles H.:
Wirkt denn Immodium Akut auch beim Auto??
Dann könnten wenigstens die Stopfen abmontiert werden. 
 
abführende Grüße
Rüddy
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Frank, hauptsache Dir gefällts!  
 
Du hast zwar nicht gefragt  

, aber was Supertrapps an Vetten angeht bin ich eindeutig 

 Vielleicht siehts besser aus, wenn du sie offen fährst.
Auf Hot Rods ist das was anderes...
Grüße, Bernd
	
CORVETTE - IF I HAVE TO EXPLAIN YOU WOULDN'T UNDERSTAND. 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Die Supertrapp hatte ich auf meiner Harley. Der Sound war Super. Ich habe festgestellt
das der Auspuff leiser wird 
je weniger Scheiben montiert waren Das weiß ich nämlich
weil ich  immer zum TÜV-Termin nur zwei Scheiben drauf hatte und sonnst immer alle.
Je mehr Scheiben desto geringer der Gegendruck. Ganz laut wir´s wenn du alle weg 
läßt 
 
  
	
Mit freundlichen Grüßen
           Stephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]
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		Dakota, das hast Du falsch in Erinnerung. Je mehr Scheiben, desto leiser.
Der TÜV trägt in die Papiere (hier speziell Harley-Davidson) ein, dass mindestens 13 Scheiben gefahren werden müssen. Darauf weist auch die Firma Supertrapp hin. Offen gefahren werden sie nicht sehr viel lauter.
Frank: Bau besser wieder ab...