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	Registriert seit: 11/2002
	
	
	
Ort: 
Lüneburger Heide
Baureihe: 
C4
Baujahr,Farbe: 
91, polo green
Baureihe (2): 
540i touring
Baujahr,Farbe (2): 
96, ascot green
Baureihe (3) : 
Blazer S10 LT
Baujahr,Farbe (3) : 
97, smoky carmel
Corvette-Generationen: 
    
	 
	
	
		Hallo!
Schön, daß wir gemeinsam dem Fehlerteufel eins auswischen konnten.
Auf das der Rest der Saison für dich und uns alle ohne Probleme und mit viel Freude am Corvettefahren verläuft.
Gruß, Herbert
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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Ort: Niedersachsen
Baureihe: C5 Coupe
Baujahr,Farbe: 1999, Navy Blue
    
	
 
	
	
		Also stellt Euch bitte Eure Umgebung vor: 
Eine Corvette soll angelassen werden.... 
Klack-klack-klack.
Die Motorhaube wird geöffnet.....
Der Kofferraum wird geöffnet....
Der Fahrer steigt aus....
Der Fahrer holt aus dem Kofferraum einen größeren metallischen Gegenstand, z.B. Radmutterschlüssel.....
Der Fahrer drischt auf den Magnetschalter ein...
Beide Deckel werden geschlossen.
Neuer Zündungsversuch.
Wagen springt an, Fahrer fährt weg.
Was soll unsere Umgebung nun bloß von einer Corvette halten? 
 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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Ort: 
Altötting
Baureihe: 
C4 LS1 (434Dart,ZF S6-40)
Baujahr,Farbe: 
1984,blaumet.perleffekt
Kennzeichen: 
AÖ-CX 9
Baureihe (2): 
Manta B Cabrio C41SE
Baujahr,Farbe (2): 
AÖ A8H
Kennzeichen (2): 
Manta B 2,3CIH Kompressor
Baureihe (3) : 
2xDodge Ram Hemi 5,7 
Baujahr,Farbe (3) : 
2017 orange/2016 blau
Kennzeichen (3) : 
AÖ CX 9
Corvette-Generationen: 
    
	 
	
	
	
	
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum
kfz-holzer.de
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hallo, Jochen!
Genau so habe ich es ein paar mal durchgezogen. (Radmutternschlüssel liegt bei der C4 übrigens verschraubt hinter dem Beifahrersitz)
Ein netter Anlaß, um Fragen der Zuschauer (geht das nicht anders? was ist das für ein Auto?) zu beantworten.
Ungläubiges bis ehrfürchtiges Staunen gibt es dann zur Belohnung, wenn der Motor nach  der Klopfprozedur sofort anspringt.
Gruß, Herbert