Brauche Hilfe!!! Ist jemand noch dümmer als ich?

[FCS]

Hallo an alle,

habe es heute endlich geschafft. Das Wetter ist traumhaft, das Wochenende steht bervor, die beste Gelegenheit meine C3 aus dem Winterschlaf zu holen....

Nachdem ich die Ölstände kontrolliert hatte war nur noch die Batterie einzubauen, normalerweise kein Problem ... doch... ich habe es geschafft die Pole für einige Sekunden zu vertauschen.

Ergebnis das ganzen, es geht nichts mehr. Keine Reaktion (nach richtig angeschlossener Batterie) aller Geräte. Denke rechts vorne im Motorraum ist was verschmort, kann aber nichts finden.

Ich könnte mich in den A... beißen, eigentlich sollte ich gleich meinen Führerschein und Vette abgeben.

Ich trau mich kaum zu fragen, aber gibt es noch jemanden in der großen weiten Corvette-Welt dem so was passiert ist? Was kann alles kaputt gegangen sein? Kann ich selbst was überprüfen? Sicherungen sind alle ok. Was soll ich nun machen, ich bin ratlos?

Gruß Franz

[Mikey]

Hast du mal den Sicherungskasten gecheckt ??

....irgendwo ne fliegende Sicherung zum Zündschloß ? Kabel zum Verteiler mal gecheckt ?

[FCS]

Wenn Du den Kasten links neben der Lenksäule meinst, da sind alle Sicherungen OK. Glaube nicht dass es der Verteiler ist, es geht nich mal mehr die Fußraumbeleuchtung.

[Motor-Clan]

Sorry,Franz. Aber viel Dümmer geht es kaum noch Immerhin bin ich ehrlich zu dir Grüße der http://www.motor-clan.de

[fliegerdidi]

Hallo Franz
Auch sowas kann vorkommen.
Ich würde Dir nur raten, jetzt einen Fachmann zur Hand zu nehmen, der mit einem Messgerät umgehen kann.
Zweitens sind bei dem Massen- und Kurzschluss, sehr hohe Ströme geflossen. Da können auch manche Kabelschuhe ausgelötet sein, oder die Drähte abgeraucht. Das sollte jetzt zuerst ,augenscheinlich überprüft werden.
wünsch dir viel Erfolg.
Grüsse Didi

[FCS]

Danke für Deine offenen Worte. Das schlimme ist, Du hast recht. Bin dem Fehler aber event. schon etwas näher gekommen. Habe schon einen neues Thema erstellt. Ich suche im Moment eine spezielle Sicherung die Fuse Link heißt. Hat jemand eine Ahnung?

[Wesch]

Hallo

Da deine Vette noch nix Computer hat ( ausser vielleicht der HEI Zündung ), sollte nicht allzuviel kaputt sein, wenn überhaupt.
Ich habe Probleme damit, zu glauben, dass überhaupt nichts mehr gehen soll.
Hat die Batterie denn entladen ( Kurzschluss ), als sie verkehrt gepohlt war ?
Ist noch Saft in der Batterie ?
Im groosen und Ganzen spielt es keine Rolle, ob man Phase oder Nulleiter schaltet. ( siehe Engländer ) .
Interessantes Problem !

Günther

[jörg]

Hallo FCS

Vorne rechts im Motorraum ist ja der Anlasser an dem sind normal 2 Kabel ca. 3-4mm dick diese haben normal INLINE Sicherungen und die können bei Verpolung durch brennen sind ca. 8mm dick und Beige ( Farbe ) Sonst kann Normal nichts passieren Du kannst die Sicherungen einfach raustrennen und überbrücken

Mfg Jörg

[FCS]

Hallo Günther,

deine Einschätzung macht mir Mut. Nachdem ich die Batterie wieder richtig angeschlossen habe, hat leider trotzdem nichts funktioniert (nicht einmal die Innenbeleuchtung). Als wäre keine angeschlossen. Die Batterie selbst ist voll aufgeladen und neu.

Habe gerade die Schaltpläne studiert und es gibt zur Sicherheit noch ein spezielles Kabel das als Sicherung dient.

SIEHE: https://www.corvetteforum.de/thread.php?...14523&sid=

Danke !!

[Nero]

die Lichtmaschine macht bei falscher Polung einen Kurzschluss. Dabei können die Dioden kaputtgehen, dann hat sie auch bei richtiger Polung einen Kurzschluss. Einfach überbrücken ohne Sicherung würde ich deshalb nicht. Ersteinmal mit einer 10A Sicherung testen. Solange die die Zündung aus ist, sollte die halten. Wenn die gleich durchbrennt, dann ist noch mehr kaputt.