Uhr und Innenbeleuchtung

[lemmi2707]

Hallo Leute,

habe meine Corvette fast wieder zusammen! Fensterrahmen repariert und Scheibe drin und Armaturenbrett auch! Bilder stelle ich Morgen mal ein! Aber ein Problem habe ich noch! Meine Uhr fällt immer wieder wegen defekter Sicherung aus! Bis dato konnte ich den Zigarettenanzünder und die Uhr als Verbraucher mit dieser Sicherung ( Dauerstrom auch bei ausgeschalteter Zündung ) finden. Ich glaube auch die beiden Fußraumleuchten hängen da mit dran??? Es läuft immer 2-3 Tage dann ist die Sicherung durch! Zigarettenanzünder ist tot gelegt und trotzdem??? Vielleicht weiß ja einer von euch was da sonst noch dran hängt??? Vielleicht Reseveradleucht und Motorraumleuchte???

Bin für jeden Tip dankbar Gruß Klaus

[sihui]

CLK LTR CTSY fuse (20A):

Handschuhfachbeleuchtung
Uhr
Reserveradbeleuchtung
Innenlicht
Fußraumbeleuchtung
Zigarettenanzünder
Zeitschaltung Innenlicht (ab 78)

Diese Auflistung hatten wir bereits vor kurzem ...

Gruß, Sigi

[lemmi2707]

Okay hab ich wohl nicht gefunden! Wie soll das denn mit der Fußraumbeleuchtung funktionieren? Wenn da eine Lampe verbaut ist brennt die bei mir dauerhaft! Da meine 77er ist ist die Innenbeleuchtung wohl ohne Zeitschaltung oder? Handschufach habe ich nicht gab es doch erst später oder? Ich habe da die Map-Holder!

Gruß Klaus

[jetztmitvette]

Hi,
die Fußraumbeleuchtung wird entweder über den Lichtschalter angeschaltet oder sobald eine der beiden Türen geöffnet wird (vordere Türkontaktschalter) - zumindest bei meiner 73er. Habe ich gerade erst repariert.
Grüße Thomas

[Franz13]

Ich hänge mich jetzt mal hier dran.

Bin gerade dabei, die Elektrik rund um's Zubehörradio und im Innenraum meiner 73er aufzuräumen.

Bis jetzt habe ich ca. 10 Stromdiebe und zusammengedrehte Kabel entfernt, neu verbunden und es funktioniert nun alles soweit.

Sicherungen sind alle drin und durchgemessen.

2 Probleme sind übriggeblieben:

1. Die Instrumentenbeleuchtung funktioniert nicht

2. Wo werden die beiden Fußraumbeleuchtungen montiert bei der 73er mit AC?

Zur Frage 2 habe ich schon stundenlang US-Foren durchsucht und keine eindeutige Antwort gefunden.

Danke schon mal im Voraus

Gruß Franz

[Fendar]

Zu 1. Die Instrumentenbeleuchtung funktioniert nicht:
Diese wird über den Lichtschalter (drehen) gedimmt.
Kann sein, dass die Windung vom Verstellwiderstand defekt ist.

[Franz13]

Und das betrifft alle Instrumente?

Tacho, Drehzahlmesser, Uhr, Öldruck, usw.?

[Fendar]

Ich glaube ja.
Mit dem Drehen des Lichtschalterknaufs kann man die Helligkeit über den im Schalter verbauten Poti-Windungen einstellen.

Ich hatte es selbst schonmal, dass die Windung gebrochen war, da brannte bei mir auch noch die Sicherung durch (also im Auto nicht bei mir selbst  ).

Nur muss man dann den Lichtschalter tauschen.
Man könnte nochmal versuchen zu drehen, um zu sehen ob noch eine Stellung funktioniert.

[tronitec]

Moin
Serienmäßig ist bei meiner 68er die Beleuchtung mit billigen Blechhaltern realisiert. Ich habe das da so umgebaut
https://www.corvetteforum.de/showthread....67&page=21

Wegen der Armaturenbeleuchtung einfach mal am Lichtschalter am Ausgang eine Prüflampe anhängen

Mit freundlichen Grüßen
Thomas

[Franz13]

Servus Thomas,

den Lichtschalter hab' ich durchgemessen und am Ausgang habe ich Strom.

Dann kann's ja eigentlich nur noch an der Masse liegen, oder?

Danke Dir,

Gruß Franz