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		Servus,
 ich habe aktuell einen Schlüssel. Einen für die Zündung und einen für das Fahrertürschloss. Für den Beifahrer passt dieser Schlüssel nicht.
 Ich habe das Schloss mal auseinander gebaut und den dazugehörigen Code gefunden. Gibt es hier in Deutschland einen Schlüsseldienst, der auf die GM Codes Zugang hat?
 
 Den Rohling habe ich.
 
 Jemand schonmal in der selben Situation gewesen mit den 68er Türschlösser und musste einen Schlüssel nachmachen lassen?
 
 Vielen Dank euch.
 Gruß David
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo David,
 vor über 20 Jahren war ich bei einem Schlüsselmacher in so einem altherwürdigen Haushaltsgeschäft. Dem hatte ich nur das "Daumenbrecher"-Türschloss meiner damaligen 68er gegeben und habe den passenden Schlüssel dazu gefertigt bekommen. Ich weiß allerdings nicht, ob es solche Fachkräfte heute noch gibt.
 
 Beste Grüße
 Chris
 
		
	 
	
	
	
		
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		An deiner Stelle würde ich jetzt zwei komplett neue Schlösser mit anderem Code einbauen.Die Schlüsselnummer ist nichts was man unbedingt veröffentlichen sollte.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Toni, bei der 68iger ist's kompliziert.
	 
Gruß Jürgen
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo
 Wird schwierig bis unmöglich, 68er  Türschlösser zu finden, zumindest wars das mal, da keiner die nachgebaut hat.
 Deshalb hatte ich  bei mir leicht modifizierte glaube 74er Schlösser verbaut. Von Aussen nicht sichtbar.
 Die Türen haben wohl immer einen anderen Schlüssel als das Zündschloss.
 
 MfG.
 
early 1968  L71 tri-power  big block convertible. 
GM-T56 Viper 6 speed  manual , 4.11 rear. 
HOOKER  chrome side pipes.  Long L88 hood. 
Tires front 235 rear 255  on 8x15 real wire spoke rims 
You can't beat  short stroke displacement .   
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: KERPEN Baureihe: C3, NCRS Second flight Baujahr,Farbe: 1969 Riverside Gold Kennzeichen: BM-CO 69 Baureihe (2): Fiat Barchetta Baujahr,Farbe (2): 1995 Orange Corvette-Generationen:  
	
	
		https://www.keyprof.com/de.index.php
Luke, ein Spezialist in Holland kann Dir helfen. Ruf in mal an, er ist super nett.
 
beste Grüße, Robert
	 
		
	 
	
	
	
		
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C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Beitrag wie gewünscht geändert.
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Den Rohling hat er, Edgar. Steht gleich im ersten Beitrag. 
 @ David: Hast du mal bei Bernd Janssen (Kontakt hatte ich dir geschickt) angerufen? Ich glaube, der kennt auch jemanden in D, der so etwas macht bzw. Schlösser für den entsprechenden Schlüssel umbaut.
 
 
 Gruß
 
Ralf ![[Bild: osc_logo_klein.gif]](https://www.corvetteforum.de/fotos/osc_logo_klein.gif)  ![[Bild: 10213880zd.jpg]](https://up.picr.de/10213880zd.jpg) 
		
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