Originale Bilder Motorraum C3 1968 427 CUI

[TDESK]

Hi Leute, halte nach einer Quelle Ausschau, wo ich originale Bilder von Corvettes C3 finde, die mir zeigen, ob frühere originale Modelle Chromventildeckel und Zündabdeckungen hatten oder nicht. Bin dabei, den Motorraum auf Werkszustand zurückzusetzen. Falls ihr welche besitzt oder es wisst, lasst es mich gerne wissen.

Besten Dank
Ben

[maseratimerlin]

Hallo Ben, die sind einfach zu finden.

68er 427

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Gruß

Edgar

[Wesch]

Hallo

Ich darf sicher darauf hinweisen, dass auf allen 4 Bildern die Erdungskabel der Zündkabel nicht richtig verlegt sind. Die gehören Paarweise zusammen verschraubt.
Ein häufiger kleiner Fehler bei BB.

MfG.

[zuendler]

Chromdeckel waren abhängig von der Motorversion, die Topmodelle hatten das Serie, man konnte es aber optional dazu buchen,
wenn ich es recht in Erinnerung habe.

Ignition Shield hatten meines Wissens nach alle, aussser L88.

[maseratimerlin]

Hallo

Ich darf sicher darauf hinweisen, dass auf allen 4 Bildern die Erdungskabel der Zündkabel nicht richtig verlegt sind. Die gehören Paarweise zusammen verschraubt.
Ein häufiger kleiner Fehler  bei BB.

MfG.

Da dürftest Du recht haben, aber der Fragesteller wollte ja wissen, was verbaut ist.

Gruß

Edgar

[TDESK]

Hi, ich bin froh, dass ihr so schnell Antworten für mich parat habt. Bei den Chromdeckeln war ich mir ebenfalls unsicher, ob die L36 Variante diese verbaut hatte oder die roten. Bei der Zündung bin ich ehrlicherweise verwundert, dass diese wirklich als standardmäßiger Bausatz dabei gewesen ist. Dachte immer, das wäre ein "Tuning" Teil.

Also noch mal: DANKE!

[TDESK]

Hallo

Ich darf sicher darauf hinweisen, dass auf allen 4 Bildern die Erdungskabel der Zündkabel nicht richtig verlegt sind. Die gehören Paarweise zusammen verschraubt.
Ein häufiger kleiner Fehler  bei BB.

MfG.

Hi Wesch, weißt du auch an welcher Schraube die Paarweise verschraubt waren? Kann ich das direkt korrigieren.

[C1-Matthias]

Bei den Chromdeckeln war ich mir ebenfalls unsicher, ob die L36 Variante diese verbaut hatte oder die roten. Bei der Zündung bin ich ehrlicherweise verwundert, dass diese wirklich als standardmäßiger Bausatz dabei gewesen ist. Dachte immer, das wäre ein "Tuning" Teil.

Viele haben auch nur Zubehör Chromdeckel. Die originalen Chromdeckel haben diese sichtbaren Schweißpunkte.

Gruß
Matthias

[zuendler]

L36 hatte standardmäßig die lackierten Deckel, war ja der kleinste BB.
Hier gibt es doch die RPO Experten, die sagen können welche Nummer das für das Upgrade war.

Ignition Shield war eine Notwendigkeit für den Radioempfang und kein Bling Bling, da wir hier
ja keine Metallkarosse haben.
Aber viele Leute lassen das lästige Ding weg, so sieht man es heute nur noch bei der Hälfte der Autos.

[maseratimerlin]

Für die Chromdeckel gab es keinen RPO Code.

Gruß

Edgar