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		Moin zusammen,  
ist jemand vor Ort? 
Werde wieder hinfahren, hat mir letztes Jahr so gut gefallen. 
Vorher ist noch ne Auktion , bin gespannt.
 
Cu Ulli 
 https://www.retromobile.com/en/box-offic...cmEALw_wcB
	 
	
	
![[Bild: 24178099tx.jpg]](https://up.picr.de/24178099tx.jpg) 
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Scheint ja nicht zu interessieren,ich fahre gleich mal los . 
Hab ja sonst Nix zu tun 😎 
 
Cu Ulli
	 
	
	
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Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baureihe (2):  Jaguar F-Type P575
Baujahr,Farbe (2):  2023 Eiger Grey
Kennzeichen (2):  CO-FT 575
Baureihe (3) :  Land Rover Discovery4 
Baujahr,Farbe (3) :  2016, indussilber
Kennzeichen (3) :  CO-DC 40
Corvette-Generationen:  
    
	 
 
	
	
		Gute Fahrt.  
 
Wir hier in Oberfranken liegen halt nicht ganz so zentral - einfache Strecke bis Paris 830 Kilometer. 
 
Vielleicht kannst Du uns mit ein paar Bildern teilhaben lassen. 
 
Gruß Thomas
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baureihe:  C1, C2
Baujahr,Farbe:  57, 62, 66
Corvette-Generationen:  
- C1 (1953-1962)
 
- C2 (1963-1967)
 
 
    
	 
 
	
	
		Fliegen Thomas. HH - Paris z.B. nur 163 EUR. Ab Nürnberg wird es wohl ähnlich sein. 
 
Gruß 
Matthias
	 
	
	
 
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Servus Matthias,  
 
die Fliegerei ist ja noch ganz ok, aber das Drumherum.  
 
Ewig vorher mit dem Auto losfahren, wegen mögl. Stau, dann rumhocken und Zeit totschlagen, bis der Flug (evtl. sogar pünktlich) geht. 
 
Mit dem Zug zum Flieger ist dank der Pünktlichkeit der Bahn noch spannender. 
 
Am Ankunftsort ist man dann den Machenschaften der creativen Taxifahrer ausgeliefert, oder man muss sich intensiv mit den Öffentlichen Fortbewegungsmitteln beschäftigen, um dort anzukommen, wo man letztendlich hin will. 
 
Ich fliege tatsächlich nur, wenns gar nicht anders geht.  
 
Gruß Thomas
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baureihe:  C1 bis C6
Baujahr,Farbe:  08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2):  81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2):  86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2):  63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:  
- C1 (1953-1962)
 
- C2 (1963-1967)
 
- C3 (1968-1982)
 
- C4 (1984-1996)
 
- C5 (1997-2004)
 
- C6 (2005-2013)
 
 
    
	 
 
	
	
		Ich war ein paar Mal auf der Retromobile, die hat mir aber mittlerweile zu viel von ihrem speziellen Charme verloren und hat sich mMn vom Stil her den Messen in Essen und Stuttgart zu sehr angenähert. 
 
Gruß 
 
JR
	 
	
	
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Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Eben nicht , ich finde es ist um Welten besser als zb Essen oder Bremen. 
Bremen gefiel mir dieses Jahr garnicht. 
Cu Ulli
	 
	
	
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		So , heute die ersten Auktionen. 
Immer wieder beeindruckend wo die die ganzen Autos her bekommen. 
Erstes Fazit,viele erzielten nicht den geschätzten Preis.
	 
	
	
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