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Baureihe:  C6 Grand Sport
Baujahr,Farbe:  2011, Black
Kennzeichen:  A - HC 6
Corvette-Generationen:  
    
	 
 
	
	
		Hi Chriz,  
 
Deinen Anreiz kann ich gut verstehen. Es könnte ja sein, dass z. B. ein Auto, das ich seit 18 Monaten auf dem Mobile-Parkplatz habe und das inzwischen fast 10.000 EUR billiger geworden ist, okay ist. Es entspricht äußerlich genau meinem  Beuteschema. Aber es wurde darüber mehrmals berichtet, dass die Reparatur in Litauen nicht dokumentiert wurde.  
Es gibt nun Corvette-Experten wie Werner Moll, der Dir einen Katalog vom Verlauf seiner Instandsetzung vorlegt und solche, die das nicht können. Natürlich könnte es sein, dass die Unterlagen vom Hund gefressen wurden, aber meistens existieren sie aus "gutem" Grund nicht.  
 
Laien wie ich brauchen die Sicherheit von Experten, dass kein Risiko besteht - und man keinen teuren Schrott kauft. Deshalb werde ich so ein Fahrzeug nie kaufen.  Auch wenn es noch so reizvoll ist. 
 
Bitte hör auf den Rat von den nicht wenigen Experten hier.  
 
Grüße 
Bert
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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 Baureihe: C7 Z06, Z07Package
 Baujahr,Farbe: 2015,.torch red
 Baureihe (2): MX5 RF Exclusive Line
 Baujahr,Farbe (2): 2018 Onyx Schwarz
 Baureihe (3) : Vespa V50 special
 Baujahr,Farbe (3) : 75, 76, 80, 82, 83
    
  
	
 
	
	
		Einen Rahmenschaden an einer C7 zu erkennen ist für einen Laien recht schwierig, wenn nicht alles cm aus der Form ist.  Es gibt Stellen wo gerissene Schweiß- oder Klebenähte nur schwer zu finden sind, oder diese mit Sikaflex kaschiert wurden. Alles schon mehrfach gesehen.
	 
	
	
Gruß, Ralf
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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 Baureihe: C7 Collector Edition
 Baujahr,Farbe: 2017 Grey
    
  
	
 
	
	
		Und wie man das selbst als Sachverständiger in 30 Minuten, möglicherweise ohne Pucks und Bühne, erkennen will, bleibt mir ein Geheimnis. Alleine eine Probefahrt dauert bei mir bei solchen Untersuchungen schon länger.
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Hey Leute, danke für das Feedback. Das Auto ist aber schon aus dem Rennen. Meine erweiterten Recherchen über GM selbst bestätigten einen vorliegenden Salvage Titel. Ebenso gibt es nirgendwo Dokumentationen zur Instandsetzung. Einzig der niedrige KM-Stand entsprach wohl der Wahrheit. 
 
Echt schade, dass jemand ein solchen Wagen im neuwertigen Zustand geschrottet hat. Die Suche geht weiter. Gut Ding will Weile haben ✌🏻.
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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 Baureihe: C7 Collector Edition
 Baujahr,Farbe: 2017 Grey
    
  
	
 
	
	
		Bevor ich einem 7 Jahre alten Fahrzeug 7tsd Original- Kilometer in einem Gutachten testieren würde, bräuchte es eine lückenlos belegbare und zweifelsfreie Historie. Und da hapert es meist genauso wie bei dem Reparaturnachweis. Gute Entscheidung, sich nicht ins Unheil zu stürzen.
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		 (12.10.2024, 13:08)R_i_c_o schrieb:  Habt ihr auch kontrolliert ob ein neuer Airbag verbaut wurde? 
Ja, Airbag ist verbaut.
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		 (13.10.2024, 11:51)RomeoBravo schrieb:  1.hat dein Kumpel auch die Schürze demontiert um genau den Rahmen überprüfen zu können?Das wird üblicherweise nämlich gerne mal nicht gemacht. 
2.siehe Vorposter zum Thema Airbag 
3.Bremse für 800Euro bei rockauto...naja,kann man machen... 
 
4.Du hast 46k für nen Unfaller gezahlt,den du hoffentlich auch immer beim Weiterverkauf angibst, und dann noch gemäß deiner Auflistung nochmal mindestens 6k reingesteckt und es muss noch weiter investiert werden.Weiß ich echt nicht ob sich das lohnt... 
Gekauft bei einem Händler für Litauenimporte oder selbst kaputt importiert?Hintergrund der Frage sind seriöse Nachweise zur Reparatur,die vmtl fehlen. 
 
Edit: offenbar Händler.Wenn es ein Litauen Händler war,dann verwechsel bitte nicht den US Import(ein seriöser US Import geht natürlich immer) mit US Re-Import via Klaipeda. 
Ja natürlich würde ich, wenn ich das Auto verkaufen angeben, dass er nicht unfallfrei ist. 
Mein Auto wurde von einem Händler der im Münchner Raum mit Sportwagen handelt importiert - er arbeitet aber sicherlich mit Litauen zusammen. Seine Fahrzeuge haben aber alles Bagatellschäden, Wandalismussschäden usw....
 
bis jetzt habe ich folgendes Investiert:
 
800€ für die komplette Bremse für Original-Teile GM bei Rockauto 
510€ für die Arbeit inkl. Material für den Tausch aller aufgeführten Flüssigekeitn 
1.800€ für neue Felgen, die originalen gefallen mir nicht und werde ich verkaufen, diese sind in Ordnung, es liegt nur an dem Design das mir nicht gefällt (felgensilber in 5-Stern) 
25€ für neue Scheibenwischer 
4 neue Reifen hat der Händler bezahlt - ich weiß nicht genau wie du auf 6.000€ kommst?
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  Rüsselsheim
Baureihe:  C1 bis C6
Baujahr,Farbe:  08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2):  81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2):  86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2):  63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:  
- C1 (1953-1962)
 
- C2 (1963-1967)
 
- C3 (1968-1982)
 
- C4 (1984-1996)
 
- C5 (1997-2004)
 
- C6 (2005-2013)
 
 
    
	 
 
	
	
		Zitat:er arbeitet aber sicherlich mit Litauen zusammen.  Seine Fahrzeuge haben aber alles Bagatellschäden, Wandalismussschäden usw.... 
Ganz schön viel Vertrauen gegenüber einem fremden Gebrauchtwagenhändler - hätte ich nie!   
So mancher angegebene Parkrempler (Standardangabe dieser Händler) hat sich schon hinterher als massiver Totalschaden oder kapitaler Überschlag herausgestellt. 
Leute, Leute, Leute!
 
Gruß
 
JR
	  
	
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Corvette-Generationen:  
    
	 
 
	
	
		Vmtl  M*nfr*d* Automobile ...  
 
Und zu den 6000Euro,käme mit Reifen gut hin. Natürlich äußerst gnädig,dass die der Händler spendiert bei einem Fahrzeug was auf einer Aktion zu ungefähr diesem Preis nach Litauen verkauft wurde.
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  Recklinghausen/San Baronto
Baureihe:  2019 C7 GS Convertible
Baujahr,Farbe:  Black / Black Suede
Baureihe (2):  1972 C3 T-Top Coupe
Baujahr,Farbe (2):  War Bonnet Yellow / Saddle
Baureihe (3) :  1967 C2 Convertible
Baujahr,Farbe (3) :  Marina Blue / Bright Blue
Kennzeichen (3) :  www.corvette-enthusiasten.de
Corvette-Generationen:  
- C2 (1963-1967)
 
- C3 (1968-1982)
 
- C7 (2014- )
 
 
    
	 
 
	
	
		Bei dem Händler in Essen habe ich nur 3 Seiten der Bewertungen gelesen und finde schon 10 Fälle, in denen sich die Fahrzeuge als Unfaller herausstellten, ohne daß in der Anzeige darauf hingewiesen worden ist. Nach den Antworten des Händlers lügen die alle, was sehr unwahrscheinlich ist. Wie kann man auf die Idee kommen, dort zu kaufen?  
 
Kopfschüttelnden Gruß 
 
Edgar
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	 
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