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		>> Ich Wußte gar nicht dass die auch nach Europa senden 
Ich auch Raimund! Eine gute information!!!     
Meine VISA war nicht ok (Sie mussen meine bank anruffen, etc ...) so wire transfert ist besser.
 
Don't forget to tell them to give you the SWIFT code of Tirerack bank ... They don't understand much about all this... otherwise go here: Swift.com  and use "search" after entering the name of the bank.
 
Ich habe ein fransozich arbeiten bei Tirerack uber telefon !!!! Veillecht Deutsch sprechen auch für Sie?
 
Tchuss!
 
David aus Luxembourg
Meine Autos
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David aus luxembourg
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo!     
Ich habe die "rechnung" uber mein webbanking gesehen... 
708,87 USD => 555,86 EUROS
 
=> Die Gesamtkosten werden 705 Euro sein (x1,10 und x1,15)
 
David
	
David aus luxembourg
 
		
	 
	
	
	
		
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		I said a mistake about swift or other thing like this. My bank told me that you must stick with the routing number and account number tire rack provide.
	 
David aus luxembourg
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo!     
Mein reifen sind da!     
The guy from Fedex asked (seriously) "is this for a formula 1?"    
(click für grosser bilder)
 ![[Bild: mittel-2273.jpg]](https://www.corvetteforum.de/galerie/mittlere-bilder/mittel-2273.jpg)  
Tchuss!
 
David
	
David aus luxembourg
 
		
	 
	
	
	
		
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		@ sex ist gut     und wie fahren sich die Pneus?
	 
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hi Mario,
 ich hab die 275+315 GS-D3 seit 10 Tagen drauf und war damit über Ostern in Bayern. Die Dinger sind deutlich leiser als die alten GSC. Über die Haftung kann ich bisher wenig sagen, da es auf der Fahrt nur geschifft hat. In jedem Falle sind die Dinger auch regentauglicher.
 
 Viele Grüsse
 Hermann
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von mario makary@ sex ist gut     und wie fahren sich die Pneus?
 
sehr gut. sehr besser als meinen c5's runflat dunlop reifen. On a bump, in a corner (Auf einem Stoß, in einer Ecke ?), the car doesn't go sideways at all (das Auto geht seitlich nicht an allen ?). Mein freund who installed reifen sagt mihr that the build quality von GSD3 reifen war nicht gut (schwierig auszugleichen / to balance) aber die "pneus" fahren sich sehr gut am strasse!
 
Am 16th april gehe Ich nach Geoff Jeal hause im UK fur meine motor. Es ist nicht gut.    
Leistung ist nicht 475 hp (vieleicht 380 ?). CO=2.7%, durchnit verbrauch ist 15 liter/100km (11 mit meine c5). idle ist 900rpm...
 
mein Auto möchten einen Doktor sehen    
Ich habe Arbeit über alle Geräusche, die wir in meinem ersten video hören könnten. Jetzt ist er totaly leise. Ich habe die Haube Verriegelungen und die gummies, das Dach (entfernt 3mal) und einige Plastikteile im trunck festgezogen
 
Tchuss!
 
David Babelfisherman    
(thank you babelfish )
 
(click für grosser bilder)
 ![[Bild: mittel-2474.jpg]](https://www.corvetteforum.de/galerie/mittlere-bilder/mittel-2474.jpg)  
David aus luxembourg
 
		
	 
	
	
	
		
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		@ 6istgut   wie kommst du drauf daß dein Motor nicht gut ist    
Die 93 er hatte doch Serie 411 PS und keine 380.
 
Gruß Mario
	
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Mario! 
Ja ich weiss, 411 hp euro norme für meine ZR1. Aber Beschleunigung ist faule, erstickt. Benzinmischung ist vielleicht zu reich ... So veilleicht, jetzt, meine zr1 ist 400hp... Aber es ist nicht 475 hp!     
Ein Freund mit 94 zr1* ist ein wenig schneller.
 
Tchuss!     
David
 
(* 94zr1: facherkrummer, kein kats, aluminum flywheel, Jeal carbone intake, 3.45 rear end, Jeal chip => Ich denke +450 hp ?)
 
(ich habe 4.10 rear end ...)
 
(click für panoramic bilder)
 
 ![[Bild: mittel-2486.jpg]](https://www.corvetteforum.de/galerie/mittlere-bilder/mittel-2486.jpg) 
David aus luxembourg
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Aber Beschleunigung ist faule, erstickt. Benzinmischung ist vielleicht zu reich  
Das kann viele Ursachen haben. Undichte oder verschmutze Einspritzventile, undichte Schläuche zum Plenum, fehlerhafte Secondaries...und und und.
 
Getunte Motoren reagieren besonders empfindlich auf solche Störungen.
 
Sam
	 
SAM/CH ZR-1
 " Just call me Dr. Z "
 
 The legend has a name: ZR-1
 
 DR.Z/LT5-Performance
 
 
 433 LT5 - What else?
 
		
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