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	Registriert seit: 09/2003
	
	 
 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Hallo Mike, 
20 cm , 20 mm werden ja eingehalten.    
Und um die Nummer richtig lesen zu können, muss man sich vor dem Auto auf den Boden legen. Radarkameras müssen dann übrigens bündig in der Straße versenkt sein, um das Nummernschild ablichten zu können.
 
Ich traute mich das nicht!
 
Gruß
 
JR
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 5.222Themen: 97
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		Ich würde die italienische Lösung mit dem Klavierband bevorzugen.....   
Gruss,Frank
 
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 4.311Themen: 85
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		@ Charly Highstone:
 Wieso hat das kleine Kennzeichen vorn denn bei der C4 geklappt ???
 
 Die Zulassungsstelle scheint da ja grundsätzlich nix dagegen zu haben,
 kleine Schilder zuzulassen.
 Schraub den Einsatz der C5 raus, geh zum Landratsamt und sag denen, daß
 die Schaltafel in die Öffnung nicht reinpasst!
 
 Vielleicht klappt´s ja, ich drück den Daumen.
 
 kleingekennzeichnete Grüße
 Rüddy
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:20 cm, 20 mm werden ja eingehalten 
stimmt 
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Die Ausrede das die Taste "C" und "M" so nah liegen, zieht jetzt nicht so oder ?!...
	 
Grüße aus BerlinMike
 
		
	 
	
	
		@Rüddy 
Hi, hab morgen schon eínen Termin beim TÜV. Werde mal kräftig stöhnen und zusätzlich ein bisschen Honig verteilen!
 
Daumendrücken ist gefragt!!!
 
Grüsse
 
Karl ("Sir" Charly Highstone bitte   )
	
		
	 
	
	
	
		
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		Hi Sir Charly,
 nimm Dir noch einen Stapel Ausdrucke von Bildern aus dem Forum mit, insbesondere die mit den Moped-Schildern.
 
 mit daumendrückendem Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 4.311Themen: 85
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		HRH Charly Highstone, 
pass aber auf, daß der Honig nicht zu süss und klebrig ist.    
Trotzdem: Unbedingt Einsatz rausnehmen, sind ja nur 2 Schrauben....
 
daumengedrückte Grüße 
Rüddy
	
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 112Themen: 6
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 Baureihe (2): 01 Blaumetalic
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		Ich werde es mal an die Gumilipe dranschrauben kann ja nur geldbuse geben wense mich anhalten und das ichs abschrauben muß. Werd vorsichtshalber pasendes werkzeug mal mitnehmen.gruß thorti
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 2.393Themen: 110
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		Howdy Karl,
 bevor Du zur Zulassungsstelle gehst, marschiere beim Schilderpräger vorbei und laß Dir gleich die kleinen Schilder mit Deiner Kombination prägen. Dann kannst Du die bei der Zulassungsstelle gleich live präsentieren. Ich hatte damals Erfolg damit und habe vorn und hinten die kleinen Mopedschilder. Nachträglich wurden sie mir dann sogar noch vom TÜV eingetragen.
 
 Ich drück Dir die Daumen!
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 4.175Themen: 62
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 Baureihe: C5
 Baujahr,Farbe: 2K DBGreenM
 Kennzeichen (2): ZP55
 
 
 
	
	
		Vor lauter Kennzeichenthreads wird man ja schon total     
Wolle hat da ein Bild gepostet, was ich sehr interessant finde. Man macht sich sein "normales" Kennzeichen an die Gummilippe und ein selber angefertigtes Mopetkennzeichen an/in die LicencePlate. 
So darf es ja auch z.B. an Fahradträgern gemacht werden, die das Kennzeichen verdecken.
 ![[Bild: attachment.php?attachmentid=7263&sid=]](https://www.corvetteforum.de/attachment.php?attachmentid=7263&sid=) 
		
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