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		Was ist mit rückwärts reinfahren? Du hättest 2 Außenspiegel bis zum Tor und für den Abstand hinten die Rückfahrkamera. 🤔
	 
		
	 
	
	
	
		
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C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Die Idee mit dem Laser finde ich wirklich gut. 
Hinsichtlich der Stopper vor der Garage ist Deine Fantasie aber ziemlich wild mit Dir durchgegangen.        
Gruß
 
JR
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Finde ich auch, sowas kann doch im echten Leben nie passieren - stolpern und dann in einen Porsche taumeln ...
	 
Gruß,Jörg
 
		
	 
	
	
	
		
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		13.10.2022, 13:47 
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.10.2022, 13:48 von zuendler.)
	
	 
		 (13.10.2022, 12:47)Gelber Bengel schrieb:  Was ist mit rückwärts reinfahren? Du hättest 2 Außenspiegel bis zum Tor und für den Abstand hinten die Rückfahrkamera. 🤔 
Erstens, kann man den rechten Spiegel ja nicht von innen einklappen. 
Zweites, das ist der wesentliche Punkt: kann man dann nicht mehr aussteigen, da sind ca. 20cm Platz zwischen Auto und Wand. 
Ich kann grade noch so dazwischen, wenn ich was am Motor fummeln muss. 
Das Aussteigen funktioniert aktuell ja nur, weil ich den Platz zwischen den Autos nutze.
 
Vorne und hinten ist übrigens überhaupt kein Problem mit dem Parken, lang genug sind die Garagen.
	 
gruss, 
zuendler
 ![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif) 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Zitat:Vorne und hinten ist übrigens überhaupt kein Problem mit dem Parken, lang genug sind die Garagen. 
Was fürn Auto hatte denn der Erbauer dieser Garage(n) ?
 Zitat:kann man den rechten Spiegel ja nicht von innen einklappen. 
Mit Spiegelfummeln dachte ich an so etwas wie nen Elektroumbau.  Gibts doch sonst bei allen Neuwagen.
 
MfG. Günther
	
early 1968  L71 tri-power  big block convertible. 
GM-T56 Viper 6 speed  manual , 4.11 rear. 
HOOKER  chrome side pipes.  Long L88 hood. 
Tires front 235 rear 255  on 8x15 real wire spoke rims 
You can't beat  short stroke displacement .   
		
	 
	
	
	
		
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		Glückwunsch und allzeit gute Fahrt mit der sehr schönen C6. 
 Auch bei der Größe von Garageneinfahrten kann man das downsizing übertreiben.
 
Gruß
 Frank
 
		
	 
	
	
	
		
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		Der hatte einen Käfer und später einen BMW E21, welcher 30cm schmaler ist als die GS. 
Wer konnte 1963 ahnen, dass die Autos größer werden   
Aber immerhin hat er eine 3er Garage gebaut, und keine 2er. 
Ich muss froh sein überhaupt über 4 Garagen zu verfügen, gerade hier. 
Andere lecken sich die Finger nach einer einzigen Garage.
	
gruss, 
zuendler
 ![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif) 
		
	 
	
	
	
		
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		Ich kann es mir überhaupt nicht vorstellen, wie sich über 600PS in einer Corvette anfühlen. Katjas ehemaliger Challenger hatte 420PS und ein Wahnsinnsdrehmoment. Aber das ist ja ein Pups im Wirbelsturm dagegen. Mir gefällt die Optik extrem gut. Vor dem Auto selbst hätte ich Angst. Ehrlich. Da bin ich mittlerweile ein völliges Weichei. Als böse junge Schwester deiner C3 passt sie perfekt zu dir, herzlichen Glückwunsch, du PS-Bändiger. Ich komme sie mir mal aus respektvoller Entfernung anschauen
 
 Gruss, Martin
 
		
	 
	
	
	
		
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		Kannste völlig angstfrei fahren, solange immer ein hoher Gang drin ist, passiert nix.
	 
gruss, 
zuendler
 ![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif) 
		
	 
	
	
	
		
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		Alles unter 600 PS und 6 Liter Hubraum ist sowieso Schnapsglasklasse! 😉😂
	 
		
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