C6 Targa transparenter Windabweiser / Winddeflektor

[maseratimerlin]

Denn von den Seiten im Bereich der Seitenfenster kommt auch immer noch Luft in den Fahrgastraum herein.

Oh mein Gott, bei einem Auto, an dem man Teile des Dachs abnehmen kann, kommt dann Luft in den Fahrgastraum.

Entsetzten Gruß

Edgar

[Axel Pfeiffer]

Lieber Edgar,
ich fahre oft offen; mit geöffneten Seitenscheiben. Manchmal auch bei sehr niedrigen Temperaturen. Trotzdem ist es wünschenswert, unnötige Verwirbelungen, die zudem mit erheblicher Geräuschentwicklung verbunden sind, zu vermeiden. Ich denke, die sind bei der C6 wegen des niedrigen Überrollbügels/B-Säule besonders ausgeprägt. Ohne die Luftwirbel wäre der Genuß noch größer.
Grüße
Axel

[Axel Pfeiffer]

Berichtigung:
Höherer Überrollbügel

[Bert_33]

Naja - die C6 ohne Targadach ist eben dann doch kein Cabrio. Auch wenn das manch einer glaubt - so wie viele Verkäufer bei mobile. 
Es ist eine tolle Alternative - was weder besser, noch schlechter sein muss.

Die einen brauchen Lenkradheizung und Winschott, um Fahrspaß zu haben - andere lieben das exakte Gegenteil. 
Jedem das Seine.

[KSamanek]

Ich habe sowas in der Art, nur nicht so schön, vor vielen Jahren aus den USA für mein C6 Cabrio gekauft. Auch beim Cabrio ist die Wirkung enorm, zusammen mit dem originalen Windschott hat man einen super zugfreien Innenraum, so dass man auch bei recht niedrigen Temperaturen offen fahren kann. Für mich absolut nicht mehr wegzudenken.

[maseratimerlin]

Lieber Edgar,
ich fahre oft offen; mit geöffneten Seitenscheiben. Manchmal auch bei sehr niedrigen Temperaturen. Trotzdem ist es wünschenswert, unnötige Verwirbelungen, die zudem mit erheblicher Geräuschentwicklung verbunden sind, zu  vermeiden. Ich denke, die sind bei der C6 wegen des niedrigen Überrollbügels/B-Säule besonders ausgeprägt. Ohne die Luftwirbel wäre der Genuß noch größer.
Grüße
Axel

Lieber Axel,

ich fahre dauernd offen, es war schon immer so, daß, wenn man wirklich offen fahren will, man das Convertible nehmen muss. Das Coupe taugt da nicht. Die Formulierung, auf die ich mich bezog, war ja auch "da kommt Luft rein" und nicht, "da gibt es Verwirbelungen".

Gruß

Edgar

[Agent 003]

Hallo,
Hab den Windabweiser jetzt mal richtig platziert und was soll ich sagen : funktioniert einfach perfekt ! 🤗. Zwar bin ich damit noch nicht auf der Bahn gewesen, aber bis Tempo 100 + ... ähm, ist es deutlich leiser und wesentlich weniger Verwirbelungen im Innenraum. Optisch gefällt mir der Abweiser ebenfalls sehr gut. In der mitgelieferten Tasche lässt er sich prima verstauen und leicht mitführen.
Mir gefällt das Teil richtig gut. Wenn's draußen sehr warm ist und ich nur cruisen möchte, bleibt es sicherlich in der Tasche. Aber wenn's ohne Dach mal flotter sein soll oder es zudem noch kühler draußen ist, na dann kommt er druff, der schicke Abweiser 👍🏼.
Top das Teil.
Besten Dank Christoph !
Georg

[Marwin]

Offen fahren ist doch gerade weil man an die Luftkontakt sucht. Bei 240 Km/h seh ich anschliessend aus wie Einstein mit seinem Strubbelkopf,
da Sitzriese (langer Oberkörper, Kopf dadurch ziemlich weit oben) aber Spaß machts, gefühlt ungefähr so wie WW1 Doppeldeckerpilot.
Trotzdem, das bereits erwähnte Wummern ist dann so heftig das es, mir zumindest, auf die Trommelfelle geht. Aber die Windabweiser eliminieren
dieses Wummern beim Coupe komplett, möchte das nicht mehr missen. Wirklich eine sinnvolle Investition.

Gruß
Ralf

[galaxy7]

@Agent-003:
Funktioniert nach meiner Erfahrung auch bei 200 km/h noch bestens. 😉

VG Armin

[Marwin]

Zu meiner Aussage gestern:
Nachdem über Zugluft beim offen fahren diskutiert wurde musste ich einfach meine Erfahrungen reinbringen und das es ums Wummern beim Coupe geht.
Aber zu diesem Windabweiser selbst kann ich keine Detailfragen beantworten, sag das nur weil ich schon via PM gefragt wurde..
Sorry für Verwirrung.
Gruß
Ralf