C7 Z06 o. ZR1

[Rallemann79]

Guten Tag Zusammen!

Ich bin der Neue hier 😉

Ich heiße Bastian, bin 41 Jahre alt und seit dem Kindesalter motorenbegeistert. 😍
Dies bezieht sich selbstverständlich nur auf Verbrennungsmotoren! 😉

Bisher hatte ich nur mit Zweirädern amerikanischer Herkunft zu tun (besitze 2 Harleys).

Seit einiger Zeit haben es mir aber auch die vierrädrigen Gefährte angetan.

Zuerst habe ich Richtung Shelby GT500 geschielt.
Aufgrund der höheren Sportlichkeit ist dann aber immer mehr die C7 Z06 bzw. ZR1 in meinen Fokus gekommen.

Das Konzept der C8 hört sich eigentlich auch sehr interessant an.
Auch hier wird, gerade die Biturbo ZR1 (ohne Hybrid), zu begeistern wissen.

Allerdings bin ich aktuell doch noch mehr bei der C7.

Daher meine Frage->
Was muss ich bei der Suche nach einer jungen gebrauchten Z06 bzw. ZR1 beachten?
Gibt es evtl. sogar besondere Empfehlungen die Finger von bestimmten Varianten zu lassen, wenn man eine unbeschwerte Zeit haben möchte?

Viele Grüße Bastian

[V-POWER C5]

Wenn Geld keine Rolle spielt dann eine ZR1 schon alleine wegen dem Seltenheitswert.
Ich habe auch noch nie gehört das eine ZR1 Hitzeprobleme hat wie bei einigen älteren Z06.
Wenn du aber kein Speedfreak bist und sprtlich um die Ecke fahren willst ohne Angst haben zu müssen das du die Kiste weg schmeißt dann geht kein Weg an einer GS vorbei.
Aber wie alles im Leben ist das reine Geschmacksache.
Und jeder hat seine eigene Meinung.

[rufusalex]

Willkommen Sebastian,

ich kann die beiden jetzt nicht vergleichen, aber bin seit Oktober 2020 stolzer Besitzer einer C7 Z06 und es ist einfach "sau geil". Vorher hatte ich einen Mustang GT - Spielzeug gegen die Z06. Shelby GT 500 habe ich live beim Geiger gesehen und ist auch ein massiver Bolide, aber die C7 ist da deutlich auffälliger. Corvett ist halt Corvette

[Ralf. P.]

Beim Kramm in Berlin stand vor einiger Zeit noch eine neue ZR. Telefon: (030) 4749060



Gruß

[ZO6_Racer]

Ich fahre seit ein paar Monaten auch eine Z06 Final Edition. Das Auto ist der blanke Wahnsinn, mehr geht nicht für das Geld, vor allem auch von der Optik her. Reicht vollkommen aus, mal abgesehen davon dass es die ZR1 nur als Automatik gibt was für mich ein No-Go wäre bei ner Corvette, ist die "geringe" Mehrleistung der ZR1 zur Z06 den Aufpreis meiner Meinung nach nicht wert. Selbst die Leistung der Z06 kann man eigentlich nirgends auf öffentlichen Straßen umsetzen. Und die riesige Frittentheke hinten bei der ZR1 muss man auch mögen. Mir wäre das schon zu viel des guten, die Z06 ist schon ein absoluter Hingucker, mehr muss es wirklich nicht sein :-))))

[V-POWER C5]

Die ZR1 gibt es auch als Schalter nur mal so zur Information.
Und für mich ist die Automatik die bessere Lösung noch dazu ist das 7 Gang Schaltgetriebe nicht gerade eine Glanzleistung an Perfektion.
Abgesehen davon beschleunigt die Automatik auch noch besser.

[ZO6_Racer]

Okay das war mir jetzt neu, dachte die ZR1 gibts nur als AT. Ja die Handschaltung ist teilweise etwas hakelig und anfangs gewöhnungsbedürftig, gehört aber für mich zum Charakter des Autos dazu. Außerdem stehe ich total auf das Automatic Rev Match beim runter schalten. Wer Perfektion beim Schalten will, kauft einen Audi R8 ;-)

[Rallemann79]

Vielen Dank für eure Antworten!

Das das Schaltgetriebe bei der Z06 bzw. ZR1 nicht gerade GT3-Niveau hat, habe ich schon mehrfach gelesen...
Daher werde ich wohl eher nach einer Automatik Ausschau halten.

Wo lagen die C7 Z06 bzw. ZR1 eigentlich preislich neu in D?
Die Gebrauchtpreise sind noch recht hoch, das war vor 2 Jahren meines Erachtens etwas entspannter, oder?

@Ralf: Die ZR1 beim Kramm ist sogar noch da, allerdings mit 185k nicht gerade ein Schnäppchen.

Da würde ich eher die hier für 50k weniger nehmen->
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...=298338691

[V-POWER C5]

Z 06 bei ca.130.000 €
ZR1 bei ca.195.000 €
Wobei die ZR1 nie offiziell in Deutschlamd eingeführt wurde.

[Rallemann79]

Vielen Dank!

Ich hatte etwas von 99.500€ für das Coupe und 105.000€ für das Cabrio gelesen…