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Das ist das Ex Auto von Udo(Perlen) hier im Forum.
Die Ex GS (schwarz)vom Verkäufer ist auch hier im Forum unterwegs.
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Cool... der Mann, der alle Vetten Deutschlands kennt :-)
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Hätte ich nicht schon eine, würde ich die nehmen, eine weiße ist immer noch mein Favorit.
Preis ist schon gut...
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07.04.2021, 01:18
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.04.2021, 01:45 von galaxy7.)
Da steht m. E., dass die Beleuchtung bis auf die HSW EU-konform ist und für die US-Scheinwerfer (D1S) bei der Abnahme eine nachgerüstete SRA und ein LTI-Gutachten vorgelegen hat.
Falls du unglücklicherweise in eine Poser-Kontrolle geraten solltest, wird die sachkundige Rennleitung im Anschluss der Papiersichtung wohl nach den SRA-Düsen der HSW suchen. 😳
Bei mir steht das ähnlich drin, aber die SRA ist zur
Beruhigung der Rennleitung und des Fahrer-Blutdruck auch/noch vorhanden. 😉
VG Armin
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Meine US GS wurde von Molle umgerüstet.
Eine Scheinwerferreinigungsanlage habe ich nicht. Im Schein steht auch keine Bemerkung dazu drin. Wird dann wohl auch so gehen. Sonst wäre eins von beidem ja mit Sicherheit gemacht worden.
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Das kam zu der Zeit immer drauf an von welcher Organisation(TÜV Nord oder DEKRA) man das Datenblatt bekommen hatte.
Wenn man ein Datenblatt ohne den Hinweis auf die SWR Anlage bekommen hatte,hat der Prüfer es auch nicht zusätzlich in den Unterlagen vermerkt.
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Vielen Dank für die Info und sorry für den Offtopic.
Btw. In weiß schaut die GS sehr schön aus:) Der Preis entspricht denke ich der aktuellen Nachfrage. Eine GS Centennail Ed. Cabrio stand ja bis vor kurzem für 43 oder 44t€ im Netz. Dann passt der Gap zu einer "normalen" und gepflegtem GS als Cabrio ja ganz gut.
![[Bild: 40920487zu.png]](https://up.picr.de/40920487zu.png)
