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		Moin moin, bin neu hier und wollte mal fragen ob ihr mir die schwarze Corvette empfehlen könnt? . Sie wurde auf vergaser umgebaut und hat leider keine history. 
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...pp_android
Danke schon mal
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Ich sag nur "FINGER WEG!!!" 
Nimm etwas mehr Geld in die Hand und kauf Dir was gescheites 👍 
 
Mr. Cortez
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Vergaser und Automatik ist nicht das, was wirklich Fahrspaß macht.  
Das muss jeder selber entscheiden.  
 
Für das H Kennzeichen ist der  Vergaser jedoch tödlich.  
Da sind auch sicher die Kats raus.  
 
"- TÜV abgelaufen, muss vom Käufer selbst erledigt werden" 
Spätestens da würde ich "nein" sagen.  
 
Ich würde ihm die 100 Euro Tüv zahlen und die vor dem Kauf zum Tüv bringen.  
Kein Tüv wird  schon seine Gründe haben, bei einer stark modifizierten C4  
Grüße Frank
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Ich habe einen cls 55 und suche halt mal was anderes. 
Anbei das Video 
 https://youtu.be/8UlZRSAyx9c
Wenn er h Kennzeichen + tüv macht und gegen meine Wagen tauscht, dann wäre es fair. Ich glaube aber genau wie ihr sagt nicht daran, daß es so einfach wird
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baujahr,Farbe (3) :  Buick Lesabre, Buick Electra 225 Custom Limited, Cadillac Escalade, Cadillac Escalade
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		Ich denke nicht, dass der Vergaser-Umbau Probleme wegen des H-Kennzeichen machen wird, wenn, dann wegen Abgasverschlechterung, was bei Fahrzeugen mit H-Kennzeichen ja wohl eher zu vernachlässigen ist. Dafür gibt es sicherlich auch Lösungen. 
 
Problematisch sehe ich eher die Sportsitze mit Hosenträgergurten und die Digitalanzeigen im Cockpit, auch die mattschwarze Lackierung ist dem H-Kennzeichen sicherlich nicht zuträglich.
	 
	
	
Gruß, Alex 
In a world of compromise, some men don´t.
 Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm
 
 
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  Rosbach v.d.H. bei Friedberg/Hessen
Baureihe:  C4
Baujahr,Farbe:  1984 silber, 1991 schwarz
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Baureihe (2):  Camaro Z28 Iroc-Z
Baujahr,Farbe (2):  1986, rot
Kennzeichen (2):  FB-L 2H
Baureihe (3) :  Mondeo TDCI Alltagschrottt, Pontiac Fiero
Baujahr,Farbe (3) :  2005, schwarzmet., 1987 grünmet.
Kennzeichen (3) :  FB-LS 912, FB-XX 912
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		Hallo, das ist eine 84er mit ehemaliger Crossfire-Injection. Ob sie jetzt mit Vergaser störungsunanfälliger ist , wird der merken der sie fährt... Ich fahre seit 20 Jahren eine Crossfire und bin eigentlich ganz zufrieden. Alles Andere ist natürlich Geschmackssache, wie die Ausstattung etc. Allerdings verstehe ich die ganzen Diskussionen hier nicht, denn laut Beschreibung hat sie doch schon ein H-Gutachten und TÜV muss man dennoch alle 2 Jahre wieder machen. Ob sie Kats hat und ASU bekommt muss natürlich Voraussetzung sein. 
Gruß  
Gerhard
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  Dresden
Baureihe:  Ex-C4
Baujahr,Farbe:  Ex-87 (MJ 88), charcoal
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		Viel zu teuer. 
 
Keine HU, keine Originalfelgen, KM-Stand unbekannt, Vergaser weil man mit dem Crossfire nicht klar kam, Lack sieht aus wie Spraydose, der Innenraum tut einfach weh wenn man ihn sieht, vermutlich Grundausstattung, Details sind nicht ordentlich eingestellt, kein einziges Motorbild... 
 
Ich habe etwas Elend mit meiner C4 durch, aber dazu würde mir der Selbsthass fehlen.
	 
	
	
Gruß 
Sebastian
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		OK alles klar, dann lasse ich lieber die Finger davon, danke euch
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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 Ort: Düsseldorf
    
  
	
 
	
	
		Annonce ist von Mai 2020. Wenn mir einer ein solches Problemkind für fast 10.000€ abnehmen würde, wäre das für mich ein Grund, drei Tage zu feiern.
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  Niederrhein 
Baureihe:  C4     (6Gang)       
Baujahr,Farbe:  89er dark-blue metallic       
Baureihe (2):  Astra GTC
Baujahr,Farbe (2):  schwarz metallic 
Baureihe (3) :  Kia Stinger      3,3 V6 Twin-Turbo 4WD (Facelift)
Baujahr,Farbe (3) :  ceramic silver pearl metallic
Corvette-Generationen:  
    
	 
 
	
	
		Genauso sehe 
ich das auch ☝ 
Bastelbude.... zu teuer😡
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	 
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