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Den entscheidenden Hinweis zu den M+S Reifen liefert §72 StVZO:
https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__72.html
"... gelten die zum Zeitpunkt ihrer Zulassung geltenden Vorschriften ..."
Wenn z.B. zum Zeitpunkt der Zulassung 1965 Reifen mit M+S Kennzeichen als Winterreifen akzeptiert wurden und damit nicht die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs einhalten mussten, dann ist das heute auch noch so. Auch wenn es für Neufahrzeuge nicht mehr gilt.
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Hallo Matthias, Oeli, Colonel, Udo, Split, Edgar, Hans-Georg und Mark69,
herzlichen Dank für eure Vorschläge und Ideen.
Die Reifen sind "leider" brandneu, von 2020, haben 1200€ gekostet. der Argumentation von mark69 folgend müsste dann, weil das ja die damals als Extra bestellbare Ausstattung war, auch heute zuzulassen sein.
Es war ein Prüfer in einer mir sehr vertrauten Werkstatt, die allerdings NICHTS mit amerikanischen Oldtimern zu tun hat. Es war nicht der Prüfstellenleiter Kempen.
Ich kenne ACP nicht, sind aber nicht weit weg (ca 100km), also kein großer Aufwand. Die Vette muss dann halt auf den Hänger, Hauptsache es klappt.
Matthias: danke für die Idee, ehrlich gesagt bin ich da sperrig, ich möchte alles dran setzen, einen Eintrag für die echten knock off Wheels zu bekommen.
Ich fürchte, hier deutet sich ein Trend an, zukünftig diese Fahrzeuge so nicht zuzulassen. Der Prüfer sagte mir, mit den Reifen erfolge eine Zulassung nur mit leistungsreduziertem Motor (  ) oder gesperrtem 4. Gang. ECHT???
Schönen Abend, nochmals herzlichen Dank
Jan
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Der hatte so gar keine Ahnung wenn ich das so höre........
Würde so jemanden nie an mein Auto lassen, suche mir entweder den Prüfer oder die Werkstatt mit Ahnung aus
Solche Probleme hab ich in 30 Jahren mit diversen Fahrzeugen noch nie gehabt.....
Wünsche dir viel Erfolg
Carsten
Einmal Hölle und zurück...............
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Hallo zusammen,
auch, wenn mich das Thema nicht betrifft... nur mal so interessehalber... Warum will man denn originale GM Knock Offs eintragen lassen? Man läßt doch auf einem modernen Auto welches mit Stahlrädern gebaut wurde originale Alufelgen auch nicht eintragen.
Das Thema mit der M+S Kennung ist mir allerdings neu. Bedeutet das, daß nun alle Probleme haben werden, wenn sie neue Reifen mit M+S Kennung brauchen (z. B. Maxxis MA-01). Bei mir sind explizit M+S Reifen eingetragen. Wenn man zukünftig keine solchen Reifen mehr fahren dürfte (außer sie wären vor 2018 hergestellt) zwingt man ja indirekt Leute mit alten Reifen rumzufahren!?!
Es wird alles immer verrückter!
Gruß...
René
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Über diesen Himbeertoni vom TÜV keinen Gedanken mehr verschwenden und zu einem gehen, der Erfahrung mit US-Cars hat.
Der Ratschlag mit ACP dürfte wahrscheinlich die einfachste und nervenschonendste Variante sein.
Gruß
JR
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Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Mein Prüfer hat das geschickt umgangen und in die Gutachten geschrieben, dass das ein Importfahrzeug sei und der Istzustand dem Auslieferungszustand entspricht. Und ich habe auch die Knock Off Felgen drauf. Und die Sidepipes... Hat mir umgerechnet gut 125 dB eingetragen. Und das nicht nur einnmal, sondern bei mehreren. Bei meinem Pantera hat er mir sogar 130 dB eingetragen... Aber der kennt sich extrem gut aus und hat auch Lust auf alte Autos. Das hat bisher jeder Polizei Kontrolle und jedem TÜV Besuch Stand gehalten. Ist übrigens keine Werkstatt, sondern ein ganz regulärer TÜV-Prüfer des TÜV-Süd.
Grüße
Harald
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Guten Morgen René, JR und Harald,
danke für eure Berichte und Ratschläge.
Ich werde ACP anfragen.
Werde berichten.
Beste Grüße Jan
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(30.01.2021, 02:20)René K. schrieb: .....
Das Thema mit der M+S Kennung ist mir allerdings neu. Bedeutet das, daß nun alle Probleme haben werden, wenn sie neue Reifen mit M+S Kennung brauchen ....
Nee nee René, 
so neu kann das Thema nicht sein.
https://www.corvetteforum.de/showthread....pid1659503
M+S ist ja nicht grundsätzlich verboten, nur als Winterreifen nicht mehr anerkannt.
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Stimmt!
D. h. wenn ich nicht im Schnee fahre passiert auch nix...
Wobei, ich ja mal geneigt wäre den Galaxy Vitour auszuprobieren. Den scheinen ja einige als Sommerreifen zu fahren... hab´ nur bis jetzt noch kein detailiertes Feedback dazu gelesen. Mal abwarten...
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(30.01.2021, 02:20)René K. schrieb: ...
Das Thema mit der M+S Kennung ist mir allerdings neu. Bedeutet das, daß nun alle Probleme haben werden, wenn sie neue Reifen mit M+S Kennung brauchen (z. B. Maxxis MA-01). Bei mir sind explizit M+S Reifen eingetragen. Wenn man zukünftig keine solchen Reifen mehr fahren dürfte (außer sie wären vor 2018 hergestellt) zwingt man ja indirekt Leute mit alten Reifen rumzufahren!?!
...
Nein, siehe Post #11
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