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		 (17.05.2020, 21:10)Nico EF schrieb:  Beim Dach ist mir aufgefallen das wenn man es öffnet auch nicht mehr richtig einrastet, die Öffnung öffnet nicht zum einrasten. Erst nach mehrmaligen probieren und Wenn man ein bisschen nach rechts drückt funktioniert es. Beim schließen geht es aber ganz normal zu und rastet auch gleich direkt ein. Naja werde morgen mal ein bisschen probieren und schauen woran es liegt.
 
Schau mal nach den Mirkoschaltern rechts am Verdeckgestänge. 
Bis 2007 verbiegen die Halter der Schalter sich oft. 
Ab 2007 gab es eine veränderte Version
	 
		
	 
	
	
	
		
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		 (18.05.2020, 09:42)RainerR schrieb:  Oder einfach das nächste Mal auf Non Emt Reifen wechseln, hab ich vor Jahren auch gemacht, und bin froh darüber weil ich den ganzen Trouble und die Kosten mit den Reifensensoren nicht mehr hab. Schont meine Nerven ungemein,
 Gruss RainerR
 Die Sensoren melden auch bei non Emt Reifen, das kann nicht die Lösung sein     
		
	 
	
	
	
		
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		In den USA gibt es auch eine Box die man einfach anstecken kann. Die Box simuliert dann einen normalen Reifendruck und dann kann man ohne Sensoren fahren.
 Ich vermute aber dass die Reifendruckkontrolle Zulassungsrelevant ist und eventuell koennte bei Nutzung dieser Box die Zulassung erloeschen.
 
 Gruss
 SieDu
 
		
	 
	
	
	
		
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		4Sensoren = 200quetsch Euronen+ Reifebhändler für auf u. ab +- 50€  dann hat man wieder Ruhe.Was soll der Quatsch mit ner Bescheiser Box ......diese kostet bestimmt mehr.
 Gruß
 
Lächle.     Du du kannst sie nicht alle Töten.
		
	 
	
	
	
		
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		19.05.2020, 11:18 
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.05.2020, 11:27 von FelixAC.)
	
	 
		Hi, mit so einer Box kann ich noch dienen, hatte zwei bestellt, aber natürlich nur eine gebraucht.
 Preislich liegt die bei 95€ + Versand, neu noch nie eingebaut.
 Hat einen Akku im Gerät und kann mit Mikrousb geladen werden.
 
 ...mit Runflat Reifen könnte das mit der Zulassung sein, da man nicht erkennt ob man einen Platten hat mit NonFlatrate sollte es kein Problem sein, da man sofort den Platten merkt und sieht, das ist auch der Grund für die TPMS Systeme.
 
 Gruß Felix
 
 PS für Baujahr 2010-2016 (nach Herstellerangabe)
 
		
	 
	
	
	
		
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		Was für ein Gefrickel!
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		19.05.2020, 11:27 
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.05.2020, 11:28 von BAD BOY 2015.)
	
	 
		 (19.05.2020, 11:18)FelixAC schrieb:  Hi, mit so einer Box kann ich noch dienen, hatte zwei bestellt, aber natürlich nur eine gebraucht.
 Preislich liegt die bei 95€ + Versand, neu noch nie eingebaut.
 Hat einen Akku im Gerät und kann mit Mikrousb geladen werden.
 
 ...mit Runflat Reifen könnte das mit der Zulassung sein, da man nicht erkennt ob man einen Platten hat mit NonFlatrate sollte es kein Problem sein, da man sofort den Platten merkt und sieht, das ist auch der Grund für die TPMS Systeme.
 
 Gruß Felix
 
Warum baut Mann sich sowas ein. 
Gruß
	 
Lächle.     Du du kannst sie nicht alle Töten.
		
	 
	
	
	
		
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		@  JR:
 gibt es hier ein technisches Problem ?
 
 der thread heißt  C6 Dach öffnet nicht richtig
 
 wieso sind da Diskussionen über Reifendruck-Sensoren in diesem thread ?
 
 Gruß
 Mike
 
2008 C6 LS3 Cabrio  -  rot, rotes Leder, schwarzes Verdeck     US-Modell1988 C4 L99 Cabrio  -  rot, rotes Leder, schwarzes Verdeck        1. Besitz
 1988 C4 L98 Cabrio  -  weiß, schwarzes Leder, weißes Verdeck  2. Besitz
 
 fährt über 50 Jahre amerikanische Autos
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		Weil der Threadstrarter seine Frage auf einen defekten Reifensensor ausgeweitet hat. 
Aber Du hast Recht, ich habe den Theadtitel ergänzt.    
Gruß
 
JR
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Wir denken eben mit.    Das erleichtert das Auffinden mittels Suchfunktion.
 
Gruß
 
Edgar
	
		
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