C3 Rahmen gerissen / unterer Querlenker

[C3-Fritz]

Passt schon, Colonel. Ich bin auch froh, dass seine wieder läuft.

Und in Sachen Rücksicht auf Dein Wohlergehen, Colonel, habe ich den letzten Beitrag großflächig gelöscht.

DANKE FÜR DIESE ANREGUNGEN. Ich kann auch mal die Klappe halten.

[daabm]

Für ein paar der letzten Beiträge würde ich O.T. empfehlen :-()

[koslowski]

 Hier fremde Arbeiten zu kritisieren, dies mit der beruflichen Kompetenz zu begründen, sich aber beim Autokauf übervorteilen lassen, passt wirklich nicht zusammen!

das ist der beste Kommentar den ich heute hier gelesen habe!!!


sein Auto hat ja noch keiner gesehen und die berufliche Kompetenz gibt es auch bislang nur vom erzählen. 

Gruß Jan

[C3-Fritz]

Über ein paar der letzten Beiträge würde ich den Begriff Cybermobbing schreiben und über eine Anzeige wegen Beleidigung und übler Nachrede nachdenken.

[JR]

So, Leute, jetzt kommt alle mal wieder runter und haltet den Ball flach.

Uli hat den Riss von einem anerkannten Corvette-Fachmann reparieren lassen und die Bilder hier eingestellt.

Da bracht niemand auf Krawall aus zu sein, da braucht sich aber auch niemand als Fachmann hinzustellen, der von einer Corvette, speziell der C3, null Ahnung hat.

Und sich bei dem, was bisher gepostet wurde, Gedanken über eine Anzeige zu machen, ist einfach nur lächerlich.

Alles, was ab jetzt hier nicht ganz hart am Thema bleibt, hat eine extrem kurze Halbwertszeit.

Gruß

JR

[0815^]

Man könnte bestimmt jede Reparatur noch schöner ausschmücken und noch mehr overthinking betreiben....

Aber es soll ja schließlich noch bezahlbar bleiben und auch flott gehen, ich finde die Reparatur absolut in Ordnung, ich bin überzeugt davon, dass die Reparatur das Auto aushält. Und das ist das wichtigste. Danke fürs zeigen und viel Spaß beim fahren!

[Wesch]

Hallo

Schaut Euch an, wie Aufdoppelungen an LKW Rahmen gemacht werden,

Das aufgesetzte Blech schaut aus wie ein Schmetterling

Ich bin zwar kein Ingenieur , aber habe doch etliche Aufdoppelungsreparaturen in der Grossraumflugzeugwartung miterlebt .
Dies mit aufeinandergesetzten Blechen oder gar mit Kantenfräsungen, die stufenweise verdünnen an den Enden.
Würde hier wohl nicht viel bringen, weil das untere Blech der Querstrebe sehr dünnwandig ist und eigentlich nur als Abdeckplatte dient.
Aber dies hat Markus ja schon angedeutet.  Aufdoppelungen nur als Hinkucker zu machen, bringt nur Zusatzkosten und verdickt die
Reparatur .
Wie Markus schrieb ist Seitlich das Dicke Blech der Querstrebe, wo man ansetzen muss, wies gemacht wurde.
Oder man hätte ein komplett neues unteres Blech aufsetzen können, was wiederum sehr aufwendig ist und das Originalblech ist wiedder nur dünn.
Selbst ein Dickeres anfertigen ist sicherlich möglich, aber auch sehr kostenintensiev.

mfG. Günther

[koslowski]

ist das bei Flugzeugen nicht üblich bei Rissen einfach Bleche drüberzunieten?

Gruß Jan

[Wesch]

Hallo

Es hängt vom Riss ab und wo genau der ist, ob man Aufdoppelungsreparaturen tätigen kann oder gar ganze Sektionsbleche ersetzen muss.

mfG. Günther