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		16.03.2020, 20:06 
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.03.2020, 23:00 von Neogenesis1982.)
	
	 
	
		....keine Ahnung wie man die dinger nennt :)
Ich meine diese Gummilappen die links  neben dem Reifen sitzen um die Karosserie zu schonen.
Die C4 sieht ohne viel schöner aus.
Aber was passiert mit dem Lack ? steinschläge ?
Hat da jemand Erfahrung ?
Es wird natürlich nur auf Asphalt gefahren.
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Sollten  Die nicht hinter den Reifen sein ????
Wenn ja .... ich hab hinten Steinschlag Schutzfolie drauf .
Unsichtbar ... und funktioniert
Lg
Dieter
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		16.03.2020, 21:44 
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.03.2020, 21:45 von Sadibaer.)
	
	 
	
		Ups Doppelpost
Gruß Wolfgang
	
	
	

   :

      C4  84 - 89 Gauge Cluster Doc,, 
 
 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Ich glaube die Dinger heißen Spritzlappen!
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Ja genau....so heißen die.
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		die Sprittlappen die hinter den Reifen sitzen sind natürlich zum Schutz vor Steinschlägen. Ich finde das bei einer Weißen Corvette mit Schwarzen Felgen und Schwarzem Dachbügel auch nicht wirklich störend. Aber wie schon geschrieben wurde kann man statt dessen auch Steinschlagschutzfolie verwenden.
Gruß, Chris
	
	
	
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		Ich kenne die als Schmutzfänger. Oft sind das furchtbar große Lappen. Ich habe das auch mit Steinschlag Schutzfolie gelöst. 
Grüße 
Ralph
	
	
	
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		17.03.2020, 10:30 
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.03.2020, 10:33 von Neogenesis1982.)
	
	 
	
		Perfekt danke für die Infos.
Kann jemand eine Steinschlagschutzfolie empfehlen ?
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hallo
Wegen dem hinterherfahrenden Verkehr bei Regen sollten diese Schmutzfänger  gesetzlich vorgeschrieben sein,
besonders bei diesen Kurz-SUVs, die einem  die ganze Sosse fast mitsamt dem Asfalt in die Windschutzscheibe hochschleudern.
Gebe aber zu, besonders schön sind die nicht.
mfG. Günther
	
	
	
early 1968  L71 tri-power  big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed  manual , 4.11 rear.
HOOKER  chrome side pipes.  Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255  on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat  short stroke displacement .