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Baureihe: ZR-1
Baujahr,Farbe: 1991
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		HuHu Mario,
hört sich auch nich ganz nach Serie an, was Deine Z anbelangt!? Was hast Du denn so gemacht an Deiner, wenn man fragen darf? Ich hatte noch nie den Vergleich gegen eine Viper fahren müssen oder "dürfen". Eine Z original brauch doch auch weniger als 14 sec von Null auf 200, oder irre ich da 

 Zumindest steht es im Buch "Die exklusiven Sportwagen der Welt" so geschrieben.
Grüße, Guido
	

 !!! ZR-1 in Love for ever !!! 
 
 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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Ort: saarland
Baureihe: C4-ZR-1
Baujahr,Farbe: 1990 schwarz
Kennzeichen: WND-ZR 15
Baureihe (2): 2004 schwarz
Baujahr,Farbe (2): AudiRS6PlusNr.37
Kennzeichen (2): WND-RS116
Baureihe (3) : Lamborghini Orange
Baujahr,Farbe (3) : C6 Z06 Procharger
Kennzeichen (3) : WND-06002
    
	
 
	
	
		Viel abgespeckt 
 
Das Auto ,nicht mich.
Gruß Mario
	
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Zitat: Eine Z original brauch doch auch weniger als 14 sec von Null auf 200, oder irre ich da  Zumindest steht es im Buch "Die exklusiven Sportwagen der Welt" so geschrieben.
Schön wärs  
 
Laut AMS-Vergleichstest (Heft 23/1989) brauchte die erste ZR-1 von 0 auf 200 km/h 18,0 Sekunden und war damit schneller als der Testarossa (19,8 Sek), 500 SL (25,5 Sek) und 928 GT (21,3 Sek).
Viele Grüsse
Hermann
	
 
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Eingefahrene Exemplare wurden dann später mit 16.x sec gemessen.
Gruß Mario   der den Vergleichstest auch hat und ohne den die Corvette nicht gekauft hätte
	
	
	
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Basel/SCHWEIZ
Baureihe: 
ZR-1/#1822
Baujahr,Farbe: 
1990/Charcoal-met.
Corvette-Generationen: 
    
	 
	
	
		Hier in der Schweiz wurde 1990 eine serienmässige ZR-1 gemessen mit:
0 - 100 = 4.8 Sek.
0 - 160 = 10.3 Sek.
0 - 200 = 16.6 Sek.
Gewicht ist der grösste Feid einer jeden Beschleunigung.
Sam
	
	
	
SAM/CH ZR-1
" Just call me Dr. Z "
The legend has a name: ZR-1
DR.Z/LT5-Performance
433 LT5 - What else?