Frontblinker auf Dual-LED umrüsten mit TFL-Funktion

[C1-Matthias]

Entweder parallel anklemmen oder stilllegen um den Kabelbaum nicht zu verändern.
Diesen Blinkgeber verwende ich jetzt immer. Die US Modelle fielen schon 2x aus.

Gruß
Matthias

[C3-Mike]

Vorne nein, nur gelb.
Seitlich oben gelb und unten weiß (Kurvenlicht)

C3 Kuvenlicht? Aha.
Bei meiner 80er sind in der Front Einheiten verbaut die geteilt sind. Eine Hälfte ist Positionslicht, die andere Hälfte ist Blinker. Es benötigt 2 Birnen.

[colonel]

Das untere Teil leuchtet bei eingeschaltetem Blinker in Originalverkabelung dauerhaft weiss und leuchtet bei Kurvenfahrt die Seite aus.

[mark69]

Funktioniert das auch beim Rücklicht/Bremslicht/hinteren Blinker, haben die weißen und gelben LEDs einen ausreichenden Helligkeitsunterschied?

An der 58er könnte es nicht schaden, wenn das Bremslicht mehr Helligkeit erzeugen würde...

[daabm]

58 hat doch nur eine Doppelfadenbirne je Seite, oder? Da würde ich ne weiße LED Doppelbirne reinsetzen. Rot ginge auch - die hab ich drin, sind trotzdem heller und blinken deutlicher als die Glühteile 😎

[C1-Matthias]

In den Rückleuchten habe ich die roten LEDs mit mit Linse und dem Alugehäuse. Diese sind extem hell, was gerade bei der C1 sinn macht, denn die originalen Funzeln sind bei Sonnenschein kaum zu sehen. Da meine richtig gut bremsen kann, wurde das früher schon manchmal recht eng mit dem nachfolgenden Fahrzeugen.

Gruß
Matthias

[daabm]

Sehen die so aus wie meine, die ich im 1. Post verlinkt habe? Ja, die passen 👍

[C1-Matthias]

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Gruß
Matthias

[mark69]

Vielen Dank!

Wenn die Dinger 21W verheizen, funktionieren die dann auch mit dem serienmäßigen Blinkrelais?

[C1-Matthias]

Kann ich nicht bestätigen, diese habe ich nicht, das ist die neueste Generation. Es müsste aber funktionieren.

Gruß
Matthias