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		hallo, ich habe vor3 jahre General Grabbers 235/70 15 gekauft. Leider ist die nicht mehr zu kriegen. Habe das internet ganz abgesucht. Es wäre quatsch um 4 neue zu kaufen, die hinteren sind noch ganz okay. Mein fehler ist das ich das auto vorne tiefergelegt habe und der radstand nicht angepasst habe. 
Meine Frage, ist die optik gut wenn ich die general grabber 235/60 kaufen wurde oder wurde das scheisse aussehen? 
 
grusse  
Theo
	 
	
	
   
Nur fliegen ist schöner
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Hallo. 
 
Die Optik ist im Sinne des Betrachters. Das musst du für dich entscheiden.  
Auf jeden Fall ist die Corvette noch tiefer denn. 
 
Gruß Tino
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		und der Tacho muss neu Justiert werden
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		 (31.03.2019, 21:37)BerlinCorvette schrieb:  und der Tacho muss neu Justiert werden Der Abrollumfang ändert sich um - 6,6 %, die Bodenfreiheit um - 2,3 cm, das ergibt eine Geschwindigkeitsabweichung von + 7,1 %. Da die Voreilung unter +10 % liegt muss keine Tachojustierung stattfinden. 
Die Frage is halt, ob's vorne dann vielleicht etwas "ulkig" aussieht. Mein Geschmack ist's nicht.
 
Geschwindigkeitsänderung in's negative (also "Tacho geht nach") ist nicht erlaubt. Auch keine 0,1 %.
 
@ Marc: Es gibt noch einen kleinen Restbestand des Grabber in dieser Größe. Wenn du was brauchst, schick mir ne PN.
 
Niko
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Tacho laüft doch uber getriebe und in princip uber die hinterachse? 
Niko, ich schicke PN
	 
	
	
   
Nur fliegen ist schöner
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Hallo 
 
Da du nur die Vorderreifen wechseln willst, brauchts am Tacho so oder so keine Aenderung. 
Vorne ein etwas kleinerer Durchmesser kann auch schoen wirken, eben im Auge des Betrachters, wie bereits angemerkt wurde. 
 
mfG. Günther
	 
	
	
early 1968  L71 tri-power  big block convertible. 
GM-T56 Viper 6 speed  manual , 4.11 rear. 
HOOKER  chrome side pipes.  Long L88 hood. 
Tires front 235 rear 255  on 8x15 real wire spoke rims 
You can't beat  short stroke displacement .   
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		So sieht das mit vorne 235/60 und hinten 255/60 aus   
 
	 
	
	
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baujahr,Farbe:  08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
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Baujahr,Farbe (2):  86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2):  63 Split Wind., 60
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- C1 (1953-1962)
 
- C2 (1963-1967)
 
- C3 (1968-1982)
 
- C4 (1984-1996)
 
- C5 (1997-2004)
 
- C6 (2005-2013)
 
 
    
	 
 
	
	
		... oder so: 
 
 
Die nächsten Reifen werden aber zumindest hinten schmaler.
 
Gruß
 
JR
	  
	
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baujahr,Farbe (2):  c3
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		mein Fehler, sorry 
Hatte übersehen, dass es um die vorderen Reifen geht.
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Wenn ich jetzt 255/60 :https://www.bandenleader.nl/auto-band/general-tire/grabber-hp/255-60-r15-102h-895629?utm_source=compare&utm_medium=google-shopping&utm_campaign=tyre&gclid=Cj0KCQjwkIzlBRDzARIsABgXqV9hzyuqRUnkVK_DDim2TgasnsmDVMNRHsWHfMSY-mQnyF2cMzcBgYIaAokqEALw_wcB   auf die hintrachse lege und die jetzige hintere reifen nach vorne verlege?
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	 
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