?? Einbau eines Differential Ölkühlers in C6GS 2011 US-Ausführung

[Achim-Rüg]

Hallo Fachleute,
gibt es inzwischen eine Möglichkeit, an das Differential einer US-Ausführung einer C6 Grand Sport von 2011 einen Ölkühler anzuschließen? 
Auch die Verwendung einer elektrischen Ölpumpe ist eine Option. 

Danke für eure Hilfe

[Achim-Rüg]

 Um dies etwas verständlicher zu konkretisieren noch folgendes.
Da Getriebe und Differential als Einheit verbaut sind, wird die gesamte Einheit gemeinsam warm. Es wäre dann schon klasse, wenn auch das Differential-Öl gekühlt wird. 
Leider scheint das bei US-Ausführungen nicht vorgesehen zu sein. Warum auch immer??

Also suche ich eine Alternativlösung, die vielleicht schon jemand getestet hat.
Und noch besser, wenn das auch noch funktioniert 

[Mr.Magicpaint]

Wenn ich richtig informiert bin lässt sich der Differenzialölkühler bei US Modellen NICHT nachrüsten

[Molle]

Doch ,lässt sich nachrüsten,aber halt teuer und aufwendig.
Um Alpenpässe schnell zu fahren ist sie originale Lösung auch nicht optimal beim Automatikfahrzeug.
Deshalb will Achim das trennen,was ja auch Sinn macht.

[Achim-Rüg]

Ja, mit dem Deckel geht es nicht, weil bei US da kein Anschluss vorgesehen ist🙃
Aber gehen tut es irgendwie schon. Da hat Werner schon Ideen etwas günstiges ist natürlich schöner.

Passieren muss da jedenfalls etwas. Jedenfalls bei artgerechter Bewegung der C6...

Und wenn ich sehe, wie viele Klicks schon auf meine beiden diesbezüglichen Themen binnen kürzester Zeit kamen brennt das Thema hier auch sehr vielen...