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Zwar sehr kurzfristig, aber der Norden kommt etwas kurz.
Bin morgen in Lübeck und danach wahrscheinlich einen kurzen Abstecher in HH in der Nähe der A1 .
Für viele Antworten gibt es nicht einmal ein Danke, also gibt es auf PN und email keine mehr. Wer Hilfe braucht, kann sich ans Forum wenden und wenn ich denke, die Person verdient Hilfe, dann beteilige ich mich, ansonsten brauche ich Zeit für meine eigenen Sachen.
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Hallo Axel
wo genau bist du da an der A1, ich hätte bitte Interesse an einer allgemeinen Kontrolle bzw. des Zündzeitpunktes wenn du die Möglichkeit dabei hast. Ich sitze allerdings an der A7 bei Hamburg könnte aber wohin kommen wenn es möglich ist.
Gruß Wolfgang
 :  C4 84 - 89 Gauge Cluster Doc,,
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Rahlstedt wird es werden.
Wenn Du Dir das quer durch HH antun willst, kannst gerne rüber kommen.
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Hallo
dann bist du wohl bei Bolle bei der weißen Convertible, oder ?
Ich bin schon auf der A1 Seite in Moorfleet, da arbeite ich
da fahre ich nur 15 Minuten hin.
Ich müsste nur ungefähr wissen wann du wo du bist.
Gruß Wolfgang
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Dann bist Du ja direkt auf der Strecke. Kann ich ja danach dorthin kommen.
Weiter oben bin ich bei einem Firebird Fahrer, wo nur kurz ein Datenkabel eingerichtet wird.
Schicke Dir kurz eine PN mit meiner Nummer.
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Hallo Forum
Fein Tuning ist abgeschlossen. Auto läuft prima. kann zwar nicht sagen das sie schlecht lief, aber die Werte an Axels Laptop gaben doch den Anlass. die eine oder andere Schraube zu drehen bis alles ganz optimal eingestellt war.
Deshalb hier nochmal meinen herzlichen Dank an Axel, der sich wirklich über weite Strecken zu seinen - kannst du mal so drüber gucken C4 Fahrern über die Autobahn und Innenstädte durchquält.
Ich bin heute auch wieder schlauer geworden, da du ja auch immer gleich die Zusammenhänge der Motorsteuerung erklärst.
Gruß Wolfgang
 so macht das C4 fahren Spaß 
: C4 84 - 89 Gauge Cluster Doc,,
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Auch von meiner Seite eine "GROSSES DANKE" an den "C4 Wunderheiler aus dem Norden"  . Meine Vette war jetzt für 10 Monate außer Gefecht, weil neben einem kaputten IAC Ventil und Optispark der Chip nicht mehr gepasst hat. Die Leerlaufprobleme, das andauernde Absterben kurz nach der Anfahrt, das Verschlucken und Benzin aus dem Auspuff "kotzen" (lief zu fett) ist endlich vorbei. Jetzt fährt die Vette seidenweich und durfte wieder einmal 200 km/h fahren. Mehr war aufgrund vom Verkehr und teilweise Regen nicht drinnen.
Aber es ist echt geil wieder mit der Corvette fahren zu können!
Axel, super, perfekt, danke .
LG
Harald
!!!Corvette forever!!!
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Bin wieder unterwegs.
Es fallen an Duisburg, Kiel und Darmstadt und eben alles dazwischen auf dem Rückweg nach Bremen.
An Hawi ein ganz besonders großes Dankeschön für die köstliche Verpflegung mit Spezialitäten des Südens  .
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- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Passt es für ein Essen?
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Darmstadt ist erledigt. Vielen Dank an JR für die nette Einladung ins Bootshaus. Schönes Stammtischlokal habt ihr da!
Kiel und Duisburg noch diese Woche!
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