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 Ort: Alpen
 Baureihe: C3
 Baujahr,Farbe: 76, gelb
 Kennzeichen: Klein, v + h
 Baureihe (2): 95, weiß
 Baujahr,Farbe (2): C4
 Baureihe (3) : 92, weiß
 Baujahr,Farbe (3) : ehem. C4
 
 
 
	
	
		Ich frage mich auch wofür beim TÜV studierte Leute mit Sachverstand arbeitet (zumindest früher mal) wenn irgendein Bürokrat vom Straßenverkehrsamt dessen Arbeit anzweifeln darf.Frank
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Kufstein (ex-Hannover) Baureihe: C5 Baujahr,Farbe: 2003, silber Kennzeichen: KU 489 YH Corvette-Generationen:  
	
	
		Zitat:Original von man-in-whiteIch frage mich auch wofür beim TÜV studierte Leute mit Sachverstand arbeitet (zumindest früher mal) wenn irgendein Bürokrat vom Straßenverkehrsamt dessen Arbeit anzweifeln darf.
 Frank
 
Ich könnte jetzt inhaltlich etwas analoges wie Mirko schreiben, nur, dass die Protagonisten ausgetauscht sind. Stattdessen, stelle ich einfach die Frage in den Raum: Wo ist das denn nicht so?
	 
Munter bleiben, 
Markus
 
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 Ort: Sachsen Baureihe: C 2 convertible Baujahr,Farbe: 1965 gelb Baureihe (2): 1972 orange Baujahr,Farbe (2): C 3 Corvette-Generationen:  
C2 (1963-1967)C3 (1968-1982) 
	
	
		Hallo,
 bei allen bisherigen Zulassungen mit H Kennzeichen für mich musste ich nicht mal nach kleinem Kennzeichen fragen,
 
 welches Baujahr... bekommt ein kleines kennzeichen, das war alles,
 
 ich hatte den Eindruck wenn ich ein größeres haben wollte hätte ich diskutieren müssen,
 
 man hat eben keine Möglichkeit und ist diesen Leuten ausgeliefert wenn man die falsche Zulassungsstelle benutzen muß,
 
 Grüße
 
 Udo
 
Grüße 
Udo
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 Ort: Hannover/Eschwege Baureihe: C4 Convertible Baujahr,Farbe: 1990,schwarz Kennzeichen: ESW-C4 Corvette-Generationen:  
	
	
		... zum Glück gibt es inzwischen einen legalen, wenn man es nach dem Buchstaben des Gesetzes genau nimmt allerdings nicht gerade billigen und auch etwas aufwendigen Weg: Wenn man umzieht, darf man ein bereits zugeteiltes Kennzeichen weiter führen.
 Angenommen es gibt am aktuellen Wohnort nur Paragraphenreiter und man kommt nicht voran, dann hat man doch bestimmt keine Lust mehr, dort weiter wohnen zu bleiben. Und da wir in Deutschland (und in Europa) Freizügigkeit genießen, können wir einfach unsere Koffer packen und uns einen anderen Ort in einem anderen Kreis, in dem ohnehin alles besser ist, suchen. Dort mieten wir eine Wohnung, etwa als Untermieter, gehen aufs Einwohnermeldeamt und melden unsere Mietwohnung als neuen Hauptwohnsitz. Mit der Meldebescheinigung in der Tasche können wir dann auch gleich bei der Zulassungsstelle vorstellig werden und unsere Kuchenbleche gegen passende Kennzeichen unseres neuen Kreises eintauschen.
 
 Und wenn es uns dann dort nach ner Weile wider Erwarten an unserem neuen Hauptwonsitz nicht mehr gefällt, etwa weil wir festgestellt haben, dass der Weg zur Arbeit doch ziemlich lang weit wäre jetzt wo der Urlaub zu Ende ist und man mal wieder beim Brötchengeber auftauchen müsste, oder weil die Miete auf Dauer doch zu hoch wäre, dann könnte man ja gezwungen sein, wieder in den alten, verhassten Landkreis zurück ziehen zu müssen.
 
 Viele Grüße, Mirko
 
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 Ort: Baden Württemberg Baureihe: C 1 Baujahr,Farbe: 1960  rot Kennzeichen: TUT-C 760 H Baureihe (2): Bel Air Convertible Baujahr,Farbe (2): 1957   Rot Baureihe (3) : Bj. 77 u. 81  rot Baujahr,Farbe (3) : 2 x Fiat X 1/9 Corvette-Generationen:  
	
	
		Ich geh immer gleich zum Hans, und nicht zum Hänsle. 
Habe den Chef der Zulassungstelle zufällig    abends mal kennengelernt und mit Ihm ein Bier getrunken ( kann man ja herbei führen )
 
Für mein Motorrad wurde mir ein noch kleineres Kennzeichen geradezu aufgezwungen. 
BW  Landkreis TUT.
 
LG
 
Dieter
	
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Brandenburg Baureihe: Z06, ehemals Baujahr,Farbe: 2008, velocity yellow Kennzeichen: TF ZO6 Baureihe (2): C3, ehemals Baujahr,Farbe (2): 1968, Safari Yellow Kennzeichen (2): TF BB 427 Baureihe (3) : C8 Baujahr,Farbe (3) : 440i, DUCATI 916SPS,CR&S DUU, Norton Manx Corvette-Generationen:  
	
	
		Würde ich nicht unbedingt hier reinschreiben. 
 
 
 Gruß
 
Ralf ![[Bild: osc_logo_klein.gif]](https://www.corvetteforum.de/fotos/osc_logo_klein.gif)  ![[Bild: 10213880zd.jpg]](https://up.picr.de/10213880zd.jpg) 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Darmstadt Baureihe: C5 Coupé Automatik US Baujahr,Farbe: 01 magnetic red met. Baureihe (2): Renault Captur TCe 90 Intens Baujahr,Farbe (2): 22 schwarz met./Dach weiß Baureihe (3) : Peugeot 206 CC Cabrio Baujahr,Farbe (3) : 04 schwarz-metallic Corvette-Generationen:  
	
	
		@ CorvetteCaptain: anstatt an den Abgeordneten "des Vertrauens" (gibt es so etwas überhaupt ?     ) zu schreiben, wäre es vielleicht erfolgversprechender, sich an einschlägige Fernsehsender zu wenden, die gerne solche Skandälchen, Skandale und Behördenwillkür aufgreifen und darüber berichten.
	
Gruß, Midnight-Cruiser    
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Raum Heilbronn Baureihe: C6 "Performance Edition" Baujahr,Farbe: EZ 09/2010, Cyber Gray Corvette-Generationen:  
	
	
		@Midnight-Cruiser: 
Stimmt! War auch ein bisschen ironisch gemeint von wegen "meines Vertrauens"... Vertrauen kann man leider nur noch sehr wenigen Politikern. Eigentlich schade. Aber dein Vorschlag ist gut. Hauptsache man lässt sich nicht alles gefallen und tut auch etwas dafür bzw. dagegen...    
Viele nette, vette Grüße 
Peter
    
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>>Ein Leben ohne Corvette ist möglich, aber sinnlos<< (Frei nach Loriot und seinem Mops) 
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 Ort: Baden Württemberg Baureihe: C 1 Baujahr,Farbe: 1960  rot Kennzeichen: TUT-C 760 H Baureihe (2): Bel Air Convertible Baujahr,Farbe (2): 1957   Rot Baureihe (3) : Bj. 77 u. 81  rot Baujahr,Farbe (3) : 2 x Fiat X 1/9 Corvette-Generationen:  
	
	
		Zitat:Original von Ralf. P.Würde ich nicht unbedingt hier reinschreiben.
 
 
 
 Gruß
 
Ist schon lange her. Den gibts nicht mehr.
 
Dieter
	 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Oldenburg Baureihe: C3 Baujahr,Farbe: 1972 Sunflower Yellow Kennzeichen (2): OL-CQ 3 Corvette-Generationen:  
	
	
		Herzlichen Dank für die vielen Beiträge. 
Wie in den anderen Threads auch, ist das Thema "Kennzeichen - Zuteilung" eine unendliche Geschichte und jeder US - Driver hat neue und andere Erfahrungen gemacht.
 
Als normaler Bürger     ist es mir immer noch unverständlich, wieso ein Innendienst-Beamter der Zulassungsstelle einen Ingenieur des TÜV's überstimmt darf. Das Gutachten nach Paragraph 21 & 23 StVZO  ist doch kein Schmierpapier   
Einfache Antwort: weil die entsprechende Verordnung (Fahrzeug-Zulassungsverordnung) leider eine "Kann-Bestimmung" ist.
 
Das Ende vom (meinem) Lied:
 
ich bin am nächsten Tag mit meiner Lady zur Zulassungsstelle hin -die 340x200 Pizzableche für vorn und hinten unterm Arm- und habe in meiner freundlichen und charmanten Art     darauf hingewiesen, dass beide Nummernschilder nicht passen. Der Zulassungsstelle-Leiter hat sich von der Situation am Fahrzeug überzeugt und nach kurzer Verhandlung für vorne 280x200 und hinten 255x130 (€40 Ausnahmegenehmigung ) zugeteilt.    
Udo
	
1972er Surviver aus North Carolina.
 
		
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